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大跨度小曲线半径转体连续梁钢壳合龙技术
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作者 耀 《石家庄铁路职业技术学院学报》 2024年第2期44-48,共5页
转体连续梁在既有铁路上方合龙施工时采用钢壳法,不但便于施工、费用较低,而且钢模板可作为结构的一部分无需拆除,极大提高了施工效率、降低了施工风险。本文以新建安九铁路孔垄上行联络线上跨既有京九线(72+128+72)m转体连续梁施工为背... 转体连续梁在既有铁路上方合龙施工时采用钢壳法,不但便于施工、费用较低,而且钢模板可作为结构的一部分无需拆除,极大提高了施工效率、降低了施工风险。本文以新建安九铁路孔垄上行联络线上跨既有京九线(72+128+72)m转体连续梁施工为背景,介绍了大跨度、小曲线半径、低净空、施工天窗点有限等控制条件下的中跨合龙段钢壳设计、计算及施工方案。该方案的顺利实施,对今后类似工程有很好的参考借鉴意义。 展开更多
关键词 大跨度 小曲线半径 转体连续梁 钢壳合龙技术
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安九铁路跨既有合九线钢横梁门式墩设计 被引量:1
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作者 耀 《价值工程》 2023年第5期88-90,共3页
随着我国铁路建设的发展,新建铁路小角度斜交上跨既有线越来越普遍,采用钢横梁门式墩跨越是最合理、最经济,同时也是对既有线影响较小的方案。本文以安九铁路孔垄上行联络线特大桥上跨既有合九线为例,介绍了采用钢横梁门式墩方案的合理... 随着我国铁路建设的发展,新建铁路小角度斜交上跨既有线越来越普遍,采用钢横梁门式墩跨越是最合理、最经济,同时也是对既有线影响较小的方案。本文以安九铁路孔垄上行联络线特大桥上跨既有合九线为例,介绍了采用钢横梁门式墩方案的合理性,并通过计算分析确定了钢横梁、墩柱及基础等主要结构的形式及尺寸。该方案的顺利实施,对今后类似工程有很好的参考借鉴意义。 展开更多
关键词 安九铁路 既有合九线 钢横梁门式墩
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一种新的砂浆材料CT图像损伤识别方法 被引量:2
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作者 易成 朱红光 +1 位作者 朱绪平 耀 《硅酸盐学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期46-51,共6页
以往对砂浆、混凝土材料CT(computerized tomography)图像损伤识别多采用平均CT数及阈值分割等方法,但这些方法均无法准确地识别损伤。由于采用Fourier变换的能量谱可提取数字图像的纹理特征,因此CT图像的损伤识别可以通过提取损伤后CT... 以往对砂浆、混凝土材料CT(computerized tomography)图像损伤识别多采用平均CT数及阈值分割等方法,但这些方法均无法准确地识别损伤。由于采用Fourier变换的能量谱可提取数字图像的纹理特征,因此CT图像的损伤识别可以通过提取损伤后CT图像与初始图像的特征差别来实现,并对损伤过程的CT图像进行Fourier变换,采用长方环单位宽度周向能量谱百分比差的方法来识别损伤,并用改进的分维指标(R_d)来描述能量谱百分比差的变化规律及定义损伤变量。结果表明:长方环单位宽度周向能量谱百分比差法能很好地识别出损伤,并具有损伤定位能力;而在裂纹出现的前一刻.R_d值是最小的,这对裂纹的出现有警示作用。 展开更多
关键词 损伤识别 计算机断层扫描 FOURIER变换 改进的分维指标
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安九铁路跨九江城市快速路大桥设计 被引量:1
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作者 耀 《铁道建筑技术》 2022年第8期55-60,共6页
安九铁路九江动车走行线、改衢九线跨九江城市快速路因受既有铁路、城市快速路、自来水管道等条件制约,本文基于可行性、经济性、施工条件及维修养护等方面对比分析预制简支T梁、现浇简支箱梁、悬臂灌注连续梁及48 m简支钢-混组合桁架... 安九铁路九江动车走行线、改衢九线跨九江城市快速路因受既有铁路、城市快速路、自来水管道等条件制约,本文基于可行性、经济性、施工条件及维修养护等方面对比分析预制简支T梁、现浇简支箱梁、悬臂灌注连续梁及48 m简支钢-混组合桁架梁等四种常见桥式方案,最终确定采用等截面低高度悬臂灌注连续梁跨越九江城市快速路,并创新提出将两联并置连续梁中墩合并为1个跨度16.5 m的钢筋混凝土门式墩以避让自来水管道方案。对九江城市快速路采取临时交通导行等措施,顺利完成连续梁上跨城市快速路施工,可为以后类似工程勘察设计及施工提供新思路。 展开更多
关键词 跨城市快速路 桥式方案比选 低高度连续梁 混凝土门式墩 设计
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新建安九客运专线大中河流水文分析计算 被引量:1
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作者 耀 《苏州科技学院学报(工程技术版)》 CAS 2016年第2期29-32,共4页
新建安九客运专线跨越皖河水系、华阳河水系等长江流域的多条大中河流。文中介绍了大中河流水文计算常用的数理统计法、流域面积比拟法及地方经验公式法,并分别计算了皖水河、潜水河、长河及二郎河的百年一遇流量。通过计算结果及所收... 新建安九客运专线跨越皖河水系、华阳河水系等长江流域的多条大中河流。文中介绍了大中河流水文计算常用的数理统计法、流域面积比拟法及地方经验公式法,并分别计算了皖水河、潜水河、长河及二郎河的百年一遇流量。通过计算结果及所收集资料的对比分析,最终确定了本线线位处大中河流水文计算的基本思路。 展开更多
关键词 客运专线 大中河流 水文分析 流量计算
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跨多股道钢箱梁天桥的结构设计 被引量:1
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作者 耀 《河南工程学院学报(自然科学版)》 2011年第3期30-33,共4页
结合西部某新建火车站进站人行天桥工程实例,分析了设计和施工的多种控制条件,论证了主梁采用钢箱梁结构的合理性.通过有限元分析和动力特性计算可知,结构设计的控制因素为竖向自振频率,采用中墩与主梁固结的连接方式可以有效地调整结... 结合西部某新建火车站进站人行天桥工程实例,分析了设计和施工的多种控制条件,论证了主梁采用钢箱梁结构的合理性.通过有限元分析和动力特性计算可知,结构设计的控制因素为竖向自振频率,采用中墩与主梁固结的连接方式可以有效地调整结构竖向自振频率. 展开更多
关键词 天桥 钢箱梁 结构设计 竖向自振频率
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