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系统提升中国国际物流供应链韧性的路径 被引量:10
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作者 刘长俭 孙瀚冰 +5 位作者 袁子文 张晓晴 毕珊珊 益华 徐力 田佳 《科技导报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第14期73-79,共7页
为提升中国在全球供应链中的长期竞争力,降低国际物流供应链风险,保障中国能源、矿产、粮食等外贸物资运输安全,从通道、枢纽及枢纽经济3个维度,提出了完善中国国际物流供应链体系“硬联通”的主要路径;从服务、平台和机制3个方面提出... 为提升中国在全球供应链中的长期竞争力,降低国际物流供应链风险,保障中国能源、矿产、粮食等外贸物资运输安全,从通道、枢纽及枢纽经济3个维度,提出了完善中国国际物流供应链体系“硬联通”的主要路径;从服务、平台和机制3个方面提出了推动中国国际物流供应链体系“软联通”的主要措施;从绿色智慧等方面提出推动物流供应链转型升级的主要思路,提出构建中国重点战略物资国际物流供应链风险预警机制的建议。 展开更多
关键词 国际物流 供应链 海运 一带一路
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沿海港口煤炭专业化运输系统适应性探讨 被引量:6
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作者 齐越 郝军 +4 位作者 王达川 孙路 张晓晴 张民辉 益华 《水运工程》 北大核心 2017年第5期69-72,共4页
结合全国煤炭生产消费及调运情况,分析北方煤炭下水港布局、后方铁路通道规划建设及煤炭下水趋势对专业化煤炭下水港未来发展的影响,研究南方煤炭接卸港码头布局、外贸进口煤炭和煤炭中转基地建设及接卸港发展趋势对接卸港布局及建设的... 结合全国煤炭生产消费及调运情况,分析北方煤炭下水港布局、后方铁路通道规划建设及煤炭下水趋势对专业化煤炭下水港未来发展的影响,研究南方煤炭接卸港码头布局、外贸进口煤炭和煤炭中转基地建设及接卸港发展趋势对接卸港布局及建设的影响,对全国沿海港口煤炭专业化运输系统分区域、分结构的适应性进行探讨,并提出问题及建议。 展开更多
关键词 沿海港口 煤炭 运输系统 适应性
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新时期中国特色航运中心的使命内涵和评价体系研究
3
作者 张晓晴 孙瀚冰 +3 位作者 黄川 益华 毕珊珊 高天航 《水运工程》 2024年第1期15-21,共7页
为支撑我国航运中心健康发展、更好地服务交通强国建设,提出新时期我国航运中心的中国特色、内涵构成和使命要求,在此基础上构建中国特色航运中心发展“4+19+26”评价体系,全面衡量其综合实力和发展水平,以及对国家战略、区域发展的支... 为支撑我国航运中心健康发展、更好地服务交通强国建设,提出新时期我国航运中心的中国特色、内涵构成和使命要求,在此基础上构建中国特色航运中心发展“4+19+26”评价体系,全面衡量其综合实力和发展水平,以及对国家战略、区域发展的支撑作用。结果表明:我国主要航运中心在综合交通枢纽发展方面普遍处于较好水平,在海陆服务网络建设方面呈现多梯队发展格局,在航运服务产业集群方面呈现以上海绝对龙头、其他多个航运服务中心各具特色的发展态势,在战略支撑效果方面普遍较好地服务了国家战略和区域发展。 展开更多
关键词 航运中心 中国特色 评价体系 航运服务产业
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2024年上半年我国沿海港口经济运行分析及展望
4
作者 葛彪 于汛然 +3 位作者 刘长俭 益华 冯一川 吴家鑫 《中国港口》 2024年第8期1-4,共4页
2024年上半年,全国港口货物吞吐量同比增长4.6%,好于预期,其中,沿海港口货物吞吐量同比增长4.4%。预测2024年全国港口货物吞吐量达到177亿t,增速为4.2%,其中,沿海港口货物吞吐量增速为3.7%。
关键词 港口货物吞吐量 经济运行分析 沿海港口 上半年 增速 同比增长 预期
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2024年上半年我国沿海港口煤炭系统经济运行分析及展望
5
作者 张晓晴 葛彪 +2 位作者 吴宏宇 孙瀚冰 益华 《中国港口》 2024年第8期5-6,共2页
2024年上半年,全国沿海港口共完成煤炭吞吐量9.39亿t,同比下降1.7%;完成煤炭一次下水量4.15亿t,同比下降6.5%;完成煤炭外贸进口量1.79亿t,同比增长10.0%2024年上半年,国内经济发展稳中向好、动力强劲,全社会用电量、发电量同比增长,受... 2024年上半年,全国沿海港口共完成煤炭吞吐量9.39亿t,同比下降1.7%;完成煤炭一次下水量4.15亿t,同比下降6.5%;完成煤炭外贸进口量1.79亿t,同比增长10.0%2024年上半年,国内经济发展稳中向好、动力强劲,全社会用电量、发电量同比增长,受水电出力较大影响,火电增速放缓。在国内煤炭需求总体稳定、产量同比下降、国际煤价较低等因素影响下,煤炭海运需求稳中有降,其中,外贸进口大幅增长,一次下水量同比下降。预计全年煤炭海运需求总体稳定,一次下水量小幅下降、外贸进口量仍保持高位。 展开更多
关键词 国内经济发展 煤炭系统 外贸进口 经济运行分析 沿海港口 煤炭需求 全社会用电量 总体稳定
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2024年上半年我国沿海港口铁矿石系统经济运行分析及展望
6
作者 李宜军 穆长泽 +2 位作者 益华 于汛然 梁孝 《中国港口》 2024年第8期7-9,共3页
在国内钢材出口稳定增长的情况下,国产铁矿石产量和外贸进口铁矿石量均呈现增长态势,全国沿海港口外贸进口铁矿石接卸量总体持续稳定增长2024年上半年,新能源、汽车、装备等优势产业增长带动钢材需求稳定;我国粗钢、生铁产量分别同比下... 在国内钢材出口稳定增长的情况下,国产铁矿石产量和外贸进口铁矿石量均呈现增长态势,全国沿海港口外贸进口铁矿石接卸量总体持续稳定增长2024年上半年,新能源、汽车、装备等优势产业增长带动钢材需求稳定;我国粗钢、生铁产量分别同比下降1.1%、3.3%,钢材出口同比增长22.6%;全国沿海港口完成外贸铁矿石接卸量6.1亿t,同比增长9.4%,增速比去年同期加快4.3个百分点,增长多数用于补充沿海主要铁矿石接卸港的库存。 展开更多
关键词 铁矿石产量 经济运行分析 增速比 沿海港口 优势产业 进口铁矿石 新能源 生铁产量
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2024年上半年我国沿海港口原油系统经济运行分析及展望
7
作者 王蕊 田佳 +2 位作者 益华 毕珊珊 冯一川 《中国港口》 2024年第8期10-11,共2页
2024年上半年,我国沿海港口累计完成原油吞吐量3.8亿t,同比增长1.4%,其中,6月份完成原油吞吐量0.63亿t,同比下降6.0%2024年上半年,国内石化行业平稳运行,原油加工量小幅下降,国际油价高于去年同期水平,国内原油产量继续保持增长,外贸原... 2024年上半年,我国沿海港口累计完成原油吞吐量3.8亿t,同比增长1.4%,其中,6月份完成原油吞吐量0.63亿t,同比下降6.0%2024年上半年,国内石化行业平稳运行,原油加工量小幅下降,国际油价高于去年同期水平,国内原油产量继续保持增长,外贸原油进口量小幅下降。受此影响,我国沿海港口累计完成原油吞吐量3.8亿t,同比增长1.4%,外贸进口原油接卸量同比增长6.1%,增长速度逐月放缓。 展开更多
关键词 外贸进口 经济运行分析 沿海港口 原油进口量 原油产量 国际油价 增长速度 石化行业
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2024年上半年我国内河港口经济运行分析
8
作者 魏雪莲 益华 +2 位作者 袁子文 任静 孙平 《中国港口》 2024年第8期14-16,共3页
2024年上半年,全国内河港口共完成货物吞吐量30亿t,同比增长4.9%,其中第一季度和第二季度分别完成14亿t和16亿t,分别同比增长6.9%和3.3%2024年上半年,全国内河港口共完成货物吞吐量30亿t,同比增长4.9%。分区域来看,除黑龙江水系港口货... 2024年上半年,全国内河港口共完成货物吞吐量30亿t,同比增长4.9%,其中第一季度和第二季度分别完成14亿t和16亿t,分别同比增长6.9%和3.3%2024年上半年,全国内河港口共完成货物吞吐量30亿t,同比增长4.9%。分区域来看,除黑龙江水系港口货物吞吐量有所下滑外,长江水系、珠江水系、淮河水系及京杭运河内河港口完成的货物吞吐量均实现较快增长,各区域内河港口货物吞吐量分别同比增长-84.7%、4.3%、6.0%、6.7%和8.7%。 展开更多
关键词 货物吞吐量 内河港口 黑龙江水系 淮河水系 珠江水系 长江水系 京杭运河 运行分析
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2023年我国沿海港口运输回顾及2024年展望
9
作者 葛彪 刘长俭 +2 位作者 益华 冯一川 穆长泽 《中国港口》 2024年第2期6-8,共3页
2023年,沿海港口完成货物吞吐量131.7亿t,同比增长6.6%,增速比上年减缓5.3个百分点。展望2024年,地缘政治冲突对全球经济的影响仍将持续,但在各项稳经济、稳外贸政策“组合拳”支持下,预测我国沿海港口货物吞吐量增长3.0%左右2023年,国... 2023年,沿海港口完成货物吞吐量131.7亿t,同比增长6.6%,增速比上年减缓5.3个百分点。展望2024年,地缘政治冲突对全球经济的影响仍将持续,但在各项稳经济、稳外贸政策“组合拳”支持下,预测我国沿海港口货物吞吐量增长3.0%左右2023年,国民经济总体延续了回升向好的态势,支撑了港口货物吞吐量的增长。2023年,沿海港口完成货物吞吐量131.7亿t,同比增长6.6%,增速比上年减缓5.3个百分点. 展开更多
关键词 国民经济总体 货物吞吐量 增速比 外贸政策 沿海港口 组合拳 地缘政治冲突
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2023年我国沿海港口煤炭运输回顾及2024年展望
10
作者 张晓晴 葛彪 +2 位作者 吴宏宇 孙瀚冰 益华 《中国港口》 2024年第2期9-10,共2页
2023年,我国经济回升向好,电煤消费增长推动煤炭消费规模继续提升,海运煤炭调入量呈现较快增长,其中外贸进口量攀升至历史高位,煤炭一次下水量同比回落2023年,在全球经济持续复苏的整体格局下,俄乌冲突一年多后多国重启煤电计划,全球煤... 2023年,我国经济回升向好,电煤消费增长推动煤炭消费规模继续提升,海运煤炭调入量呈现较快增长,其中外贸进口量攀升至历史高位,煤炭一次下水量同比回落2023年,在全球经济持续复苏的整体格局下,俄乌冲突一年多后多国重启煤电计划,全球煤炭消费量、产量继续攀升,均创下历史新高。我国经济形势回升向好,电煤消费增长推动煤炭消费规模继续提升,海运煤炭调入量呈现较快增长态势,其中外贸进口量攀升至历史高位,煤炭一次下水量同比回落。 展开更多
关键词 煤炭消费 煤炭运输 沿海港口 经济回升 电煤 外贸进口量 较快增长 整体格局
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2023年我国沿海港口铁矿石运输回顾及2024年展望
11
作者 李宜军 益华 +2 位作者 于汛然 梁孝 穆长泽 《中国港口》 2024年第2期11-13,共3页
沿海港口外贸进口铁矿石接卸量总体持续稳定增长,外贸铁矿石接卸量再创新高,沿海港口外贸铁矿石运输系统布局得到进一步优化完善2023年,我国外贸进口铁矿石同比增长6.6%,进口量再创新高。沿海港口外贸进口铁矿石接卸量总体持续稳定增长... 沿海港口外贸进口铁矿石接卸量总体持续稳定增长,外贸铁矿石接卸量再创新高,沿海港口外贸铁矿石运输系统布局得到进一步优化完善2023年,我国外贸进口铁矿石同比增长6.6%,进口量再创新高。沿海港口外贸进口铁矿石接卸量总体持续稳定增长,外贸铁矿石接卸量再创新高,沿海港口外贸铁矿石运输系统布局得到进一步优化完善。预测2024年外贸进口铁矿石量将小幅增长,沿海港口铁矿石吞吐量和外贸铁矿石接卸量同步增长。 展开更多
关键词 铁矿石运输 沿海港口 我国外贸 系统布局 进口铁矿石 优化完善 同步增长 进口量
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2023年我国沿海港口原油运输回顾及2024年展望
12
作者 王蕊 田佳 +2 位作者 益华 毕珊珊 黄川 《中国港口》 2024年第2期14-15,共2页
2023年,我国沿海港口累计完成原油吞吐量7.6亿t,同比增长13.4%,外贸原油接卸量同比增长13.0%2023年,国内石化行业需求逐步恢复,原油加工量快速增长,外贸原油进口量高速增长。受此影响,我国沿海港口累计完成原油吞吐量7.6亿t,同比增长13.... 2023年,我国沿海港口累计完成原油吞吐量7.6亿t,同比增长13.4%,外贸原油接卸量同比增长13.0%2023年,国内石化行业需求逐步恢复,原油加工量快速增长,外贸原油进口量高速增长。受此影响,我国沿海港口累计完成原油吞吐量7.6亿t,同比增长13.4%,外贸原油接卸量同比增长13.0%。2024年,全球原油需求有望小幅增长,原油供需仍将维持相对均衡. 展开更多
关键词 全球原油 相对均衡 沿海港口 原油进口量 原油运输 外贸 石化行业 原油加工量
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2023年我国内河港口运输回顾及2024年展望
13
作者 魏雪莲 益华 +2 位作者 任静 孙平 穆长泽 《中国港口》 2024年第2期18-20,共3页
2023年,全国内河港口共完成货物吞吐量38.0亿t,同比增长14.2%。展望2024年,预计内河港口货物吞吐量增速为5%左右2023年,全国内河港口共完成货物吞吐量38.0亿t,同比增长14.2%。分区域来看,黑龙江水系、长江水系、珠江水系、淮河水系及京... 2023年,全国内河港口共完成货物吞吐量38.0亿t,同比增长14.2%。展望2024年,预计内河港口货物吞吐量增速为5%左右2023年,全国内河港口共完成货物吞吐量38.0亿t,同比增长14.2%。分区域来看,黑龙江水系、长江水系、珠江水系、淮河水系及京杭运河内河港口完成的货物吞吐量均实现较快增长,分别同比增长22.9%、15.9%、13.2%、15.5%和9.6%。 展开更多
关键词 货物吞吐量 内河港口 黑龙江水系 淮河水系 珠江水系 长江水系 京杭运河
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新时期建设北部湾国际门户港的若干思考 被引量:5
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作者 田佳 益华 +5 位作者 王宗文 陈俊明 张晓晴 吴宏宇 邓孟晗 黄子鉴 《水运工程》 北大核心 2022年第4期54-57,64,共5页
分析评价了近年来北部湾港发展现状和存在问题。结合“一带一路”及西部大开发等战略实施,围绕国家赋予广西的“三大定位”,总结了新时期北部湾港建设国际枢纽海港、打造西部陆海新通道国际门户的重大战略意义。根据腹地经济发展形势,... 分析评价了近年来北部湾港发展现状和存在问题。结合“一带一路”及西部大开发等战略实施,围绕国家赋予广西的“三大定位”,总结了新时期北部湾港建设国际枢纽海港、打造西部陆海新通道国际门户的重大战略意义。根据腹地经济发展形势,分析北部湾港未来发展需求,采用组合预测模型预测未来港口运输需求规模。基于国家战略视角,提出了北部湾国际门户港“强枢纽、畅通道、降成本、优服务、聚要素”的发展思路,构建了“1枢纽、2网、3区”功能体系。围绕设施建设、集疏运通道完善、物流服务提升、临港产业集聚等方面梳理了近期港口建设的重点任务及相关建议,对未来国际门户港建设具有重要指导意义。 展开更多
关键词 港口 北部湾 国际门户港 西部陆海新通道
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中美贸易摩擦对我国沿海港口集装箱吞吐量影响研究 被引量:4
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作者 靳廉洁 益华 +1 位作者 高天航 于滨 《中国航海》 CSCD 北大核心 2022年第1期73-78,共6页
海运是中美贸易的重要运输方式,中美贸易摩擦对我国外贸集装箱运输需求和沿海港口集装箱吞吐量产生影响。文章利用中国海关贸易数据库将中美集装箱货物分为机电、轻工等七大类,在分析美国加征关税商品清单的基础上,在多因素动态生成系... 海运是中美贸易的重要运输方式,中美贸易摩擦对我国外贸集装箱运输需求和沿海港口集装箱吞吐量产生影响。文章利用中国海关贸易数据库将中美集装箱货物分为机电、轻工等七大类,在分析美国加征关税商品清单的基础上,在多因素动态生成系数法基础上加以改进,构建了针对不同商品类别的生成系数测算模型,对中美贸易摩擦对我国集装箱生成量以及中美航线集装箱吞吐量的影响进行量化分析。测算结果表明,第一轮、第二轮共计2 500亿美元加税商品涉及集装箱生成量800万TEU,削减中美航线集装箱吞吐量120~300万TEU。最后,通过2018—2019年我国沿海港口中美航线实际完成情况,验证了方法的有效性。 展开更多
关键词 中美贸易摩擦 多因素动态生成系数法 集装箱吞吐量 中美航线 中国沿海港口
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沿海港口发展环境及适应性分析 被引量:5
16
作者 郝军 齐越 +6 位作者 王达川 扬懿 李蕊 孙路 葛彪 张民辉 益华 《水运工程》 北大核心 2015年第6期70-74,共5页
立足于国际经贸环境、中国国民经济以及中国对外贸易发展和产业布局调整的最新形势,分析当前全国沿海港口发展的阶段性特点及面临的宏观环境。提出码头评估能力的概念,客观分析港口吞吐量统计数据的构成,就沿海港口评估能力与运输需求... 立足于国际经贸环境、中国国民经济以及中国对外贸易发展和产业布局调整的最新形势,分析当前全国沿海港口发展的阶段性特点及面临的宏观环境。提出码头评估能力的概念,客观分析港口吞吐量统计数据的构成,就沿海港口评估能力与运输需求的总体适应性、分区域适应性、发展结构适应性以及与产业布局适应性进行探讨,提出问题及建议,展望港口发展态势。 展开更多
关键词 沿海港口 宏观环境 评估能力 适应性
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新形势下我国港口集装箱运输系统优化研究 被引量:1
17
作者 徐杏 高天航 +3 位作者 益华 于汛然 吴宏宇 耿志鑫 《水运工程》 北大核心 2023年第3期6-11,16,共7页
经过几十年的发展,我国基本形成了较为完善的集装箱运输系统,有力支撑了我国经济社会的发展和对外开放战略的实施。近年来,随着港口资源的一体化整合、新冠肺炎疫情的持续发酵以及全球经贸格局、双循环新发展格局的深入调整,我国集装箱... 经过几十年的发展,我国基本形成了较为完善的集装箱运输系统,有力支撑了我国经济社会的发展和对外开放战略的实施。近年来,随着港口资源的一体化整合、新冠肺炎疫情的持续发酵以及全球经贸格局、双循环新发展格局的深入调整,我国集装箱运输系统也呈现一些新变化和新要求。本文梳理了我国集装箱运输系统现状,结合新形势下的新挑战和新要求,研究提出了未来完善和优化集装箱运输系统的方向和重点,以更好地支撑未来我国港口等相关规划的编制和集装箱运输系统的高质量发展。 展开更多
关键词 集装箱运输 一体化 国际枢纽海港 系统优化 港口规划
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2023年上半年我国沿海港口煤炭系统经济运行分析 被引量:1
18
作者 张晓晴 葛彪 +2 位作者 吴宏宇 孙瀚冰 益华 《中国港口》 2023年第9期5-7,共3页
在国内煤炭需求总体稳定、产量增长、国际煤价下滑、我国放开澳煤进口等因素影响下,煤炭海运需求稳定增长,外贸进口大幅增长,一次下水量小幅下降。沿海港口共完成煤炭吞吐量9.55亿t,同比增长7.1%;煤炭一次下水量4.43亿t,同比下降2.5%;... 在国内煤炭需求总体稳定、产量增长、国际煤价下滑、我国放开澳煤进口等因素影响下,煤炭海运需求稳定增长,外贸进口大幅增长,一次下水量小幅下降。沿海港口共完成煤炭吞吐量9.55亿t,同比增长7.1%;煤炭一次下水量4.43亿t,同比下降2.5%;外贸进口量完成1.63亿t,同比大幅增长84.3%。 展开更多
关键词 煤炭系统 外贸进口 经济运行分析 沿海港口 煤炭需求 大幅增长 总体稳定 煤炭吞吐量
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集装箱干线港发展的历程和经验初探
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作者 朱善庆 益华 《中国港口》 2003年第7期33-34,28,共3页
集装箱干线港发展的首要条件是经济依托,即腹地集装箱生成量;其次是港口的地理区位和建港条件,即靠近国际航路,满足大型集装箱船要求的码头和航道;再次是城市依托和区域内集装箱港口的发展格局,即有良好的城市综合服务条件,发展时机还... 集装箱干线港发展的首要条件是经济依托,即腹地集装箱生成量;其次是港口的地理区位和建港条件,即靠近国际航路,满足大型集装箱船要求的码头和航道;再次是城市依托和区域内集装箱港口的发展格局,即有良好的城市综合服务条件,发展时机还与同一区域内集装箱运输港口的布局有关. 展开更多
关键词 集装箱干线港 发展历程 远洋航线开辟 香港 新加坡 港口 核心-边缘模式 发展阶段 合资经营 发展经验
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2023年上半年我国沿海港口原油系统经济运行分析
20
作者 王蕊 毕珊珊 +1 位作者 田佳 益华 《中国港口》 2023年第9期11-12,4,共3页
国内石化行业需求逐步恢复,原油加工量快速增长,外贸原油进口量高速增长。受此影响,我国沿海港口累计完成原油吞吐量3.79亿t,同比增长11.7%,外贸进口原油接卸量同比增长8.6%。2023年,全球经济将在后疫情时代实现逐步复苏,全球原油需求... 国内石化行业需求逐步恢复,原油加工量快速增长,外贸原油进口量高速增长。受此影响,我国沿海港口累计完成原油吞吐量3.79亿t,同比增长11.7%,外贸进口原油接卸量同比增长8.6%。2023年,全球经济将在后疫情时代实现逐步复苏,全球原油需求有望小幅增长,原油供需仍将维持相对均衡,预计2023年沿海港口原油进口量将达到5.1亿t左右,同比增长8.9%,沿海港口原油吞吐量为7.3亿t左右,同比增长9.4%。 展开更多
关键词 外贸进口 原油进口量 经济运行分析 全球原油 沿海港口 相对均衡 石化行业 原油加工量
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