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智能汽车中控的隐式交互设计策略实验研究
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作者 张萍 陶高周 《设计》 2024年第17期70-73,共4页
探究隐式交互设计特征,讨论智能汽车中控的隐式交互设计策略,为设计应用提供参考。以隐式交互概念为基础,为解决眼动注视指标的两重性解读问题,提出基于注视熵的智能汽车隐式设计评价方法,运用眼动实验、任务绩效测量和可用性评估方法,... 探究隐式交互设计特征,讨论智能汽车中控的隐式交互设计策略,为设计应用提供参考。以隐式交互概念为基础,为解决眼动注视指标的两重性解读问题,提出基于注视熵的智能汽车隐式设计评价方法,运用眼动实验、任务绩效测量和可用性评估方法,进行设计评价。分析了隐式交互的设计特征并提出设计策略。智能汽车中控的隐式交互需要进行低注意力设计,提升系统效率和用户体验。 展开更多
关键词 隐式交互 设计评价 智能汽车 交互设计 注视熵 人机交互
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多模态交互平衡下的健康一体机适老设计研究 被引量:2
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作者 张萍 喻露 《设计艺术研究》 2022年第4期61-66,共6页
基于多模态交互平衡机制,研究健康一体机的适老化需求并提供创新性的设计解决方案。基于VACP理论构建了多模态交互平衡机制干预下的适老化设计方法流程,通过对老年用户的通道特征及健康一体机操作任务分析,获取健康一体机不同操作界面... 基于多模态交互平衡机制,研究健康一体机的适老化需求并提供创新性的设计解决方案。基于VACP理论构建了多模态交互平衡机制干预下的适老化设计方法流程,通过对老年用户的通道特征及健康一体机操作任务分析,获取健康一体机不同操作界面的用户VACP通道资源量化需求,结合通道代偿和通道增强理论,针对用户VACP通道资源量化需求,提出具体的适老化设计策略并指导完成设计实践。初步验证了基于VACP理论的多模态交互平衡机制对于适老化产品设计研究的有效性。 展开更多
关键词 多模态交互平衡机制 VACP理论 健康一体机 通道代偿 通道增强 适老化
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