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电涡流缓速器在大中型客车上的使用 被引量:4
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作者 贵行 《商用汽车》 2001年第12期40-43,共4页
早在20世纪60年代,一种被称为“电涡流缓速器”的辅助制动装置就已在西欧国家的重型载货汽车及大型客车上安装使用。经过近40年的不断研究和改进,电涡流缓速器已具备了成熟的技术,在应用上也完全可行。目前日本及欧美等发达国家已经把... 早在20世纪60年代,一种被称为“电涡流缓速器”的辅助制动装置就已在西欧国家的重型载货汽车及大型客车上安装使用。经过近40年的不断研究和改进,电涡流缓速器已具备了成熟的技术,在应用上也完全可行。目前日本及欧美等发达国家已经把制动缓速器定为标准件并在各种级别的客车和中、重型载货车上普遍使用。这种电涡流缓速器结构及工作原理如何?以及使用后的经济性怎样? 展开更多
关键词 缓速器 车辆 励磁电流 辅助制动装置 制动蹄片 电涡流 载货汽车
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湿式与干式DSG双离合变速器结构与检修 被引量:2
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作者 贵行 学慧 《汽车维修与保养》 2011年第4期56-58,共3页
DSG变速器核心技术是“双离合器”,它们分别与其后的奇数和偶数挡位齿轮相连,采取各挡位齿轮预啮合方式,在换挡过程中两套离合器交替操作。换挡切换的动力衔接几乎是在无缝状态下进行,传递的扭矩更大更连续,甚至比传统手动变速器... DSG变速器核心技术是“双离合器”,它们分别与其后的奇数和偶数挡位齿轮相连,采取各挡位齿轮预啮合方式,在换挡过程中两套离合器交替操作。换挡切换的动力衔接几乎是在无缝状态下进行,传递的扭矩更大更连续,甚至比传统手动变速器的换挡反应还快。百公里加速时间比手动变速器还短,换挡顿挫感明显优于手动或自动变速器,体现出很好的驾驶乐趣, 展开更多
关键词 变速器结构 双离合器 DSG 手动变速器 换挡过程 检修 干式 湿式
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智能IPB制动系统的结构与应用 被引量:1
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作者 贵行 学森 《汽车维修与保养》 2022年第5期81-82,共2页
在当前发展的电动汽车和智能汽车上,博世“IPB”制动系统,即“智能集成制动系统”正推广使用,如荣威、蔚来等自主品牌的智能汽车上均已装用。比亚迪汉也是一款搭载“IPB制动系统”的电动车。所谓“智能”指IPB是一套电控的制动系统,用... 在当前发展的电动汽车和智能汽车上,博世“IPB”制动系统,即“智能集成制动系统”正推广使用,如荣威、蔚来等自主品牌的智能汽车上均已装用。比亚迪汉也是一款搭载“IPB制动系统”的电动车。所谓“智能”指IPB是一套电控的制动系统,用电机助力取代传统的真空助力,响应更迅速、控制更精确。所谓“集成”则指IPB系统还接收车辆偏航率等传感信号. 展开更多
关键词 制动系统 智能汽车 传感信号 电动汽车 智能集成 IPB 比亚迪 自主品牌
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2015年比亚迪唐DM混动版高压漏电 被引量:2
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作者 贵行 宇轩 《汽车维修与保养》 2020年第10期37-40,共4页
故障现象一辆2015年生产的比亚迪唐D M混动版,已行驶66787km,其中EV纯电支持下的行驶里程为39614km,汽油发动机支持HEV里程为27173km,之前一直没出过什么故障,车况十分稳定,但近日在启动上电OK指示灯变绿后,组合仪表上突然出现"EV... 故障现象一辆2015年生产的比亚迪唐D M混动版,已行驶66787km,其中EV纯电支持下的行驶里程为39614km,汽油发动机支持HEV里程为27173km,之前一直没出过什么故障,车况十分稳定,但近日在启动上电OK指示灯变绿后,组合仪表上突然出现"EV功能受限"(图1)的提示。此时发动机仍能启动,车辆自动切换到HEV发动机模式,EV纯电驱动的方式无法使用。 展开更多
关键词 汽油发动机 组合仪表 比亚迪 行驶里程 HEV 指示灯 自动切换 车况
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电动汽车转向系统的结构 被引量:2
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作者 杨树岭 贵行 学慧 《汽车维修与保养》 2014年第11期99-101,共3页
电动汽车的驱动能源主要是动力电池,或主要不依靠发动机进行驱动,其转向装置不能采取传统的由发动机驱动的液压助力方式,而需要利用电机来辅助转向,这就是要采取电动助力转向.它是在机械转向系统的基础上,将电力电子技术对高性能电机的... 电动汽车的驱动能源主要是动力电池,或主要不依靠发动机进行驱动,其转向装置不能采取传统的由发动机驱动的液压助力方式,而需要利用电机来辅助转向,这就是要采取电动助力转向.它是在机械转向系统的基础上,将电力电子技术对高性能电机的控制,来辅助驾驶员进行转向操作的系统.当前电动转向技术发展很快。 展开更多
关键词 汽车转向系统 电动汽车 结构 电动助力转向 电力电子技术 动力电池 液压助力 转向装置
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纯电动汽车“热泵”原理及应用 被引量:1
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作者 贵行 宇轩 《汽车维修与保养》 2022年第1期42-44,共3页
纯电动汽车在冬季续行里程变短是目前实际应用中的最大问题。尤其是在北方气温低于零度的情况下,续航里程大幅降低,直接影响车辆的使用。蓄电池在低温环境下,充放电能力会严重降低,导致续行里程大幅缩水。若对蓄电池进行加热,使蓄电池... 纯电动汽车在冬季续行里程变短是目前实际应用中的最大问题。尤其是在北方气温低于零度的情况下,续航里程大幅降低,直接影响车辆的使用。蓄电池在低温环境下,充放电能力会严重降低,导致续行里程大幅缩水。若对蓄电池进行加热,使蓄电池维持在最佳工作温度区间,就可以使车辆续航里程得到提升。 展开更多
关键词 蓄电池 最佳工作温度 纯电动汽车 续航里程 续行里程 低温环境 充放电 原理及应用
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液力缓速器与电涡流缓速器
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作者 贵行 学慧 《汽车维护与修理》 2007年第2期53-55,共3页
液力缓速器是一种安装在变速器输出轴后的车辆缓速装置,即辅助性的制动装置,用液力阻止车辆传动轴转动来完成制动功能。它能在任何行驶档、不换档或不挂空档状况下,通过调节对车辆传动轴的制动转矩使车辆减速(缓速)。它的缓速性能... 液力缓速器是一种安装在变速器输出轴后的车辆缓速装置,即辅助性的制动装置,用液力阻止车辆传动轴转动来完成制动功能。它能在任何行驶档、不换档或不挂空档状况下,通过调节对车辆传动轴的制动转矩使车辆减速(缓速)。它的缓速性能十分平顺、舒适,是保证大型车辆(特别是大型客车)安全行驶的重要装置,所以在进口的豪华客车上大多配置了这种液力缓速器。 展开更多
关键词 电涡流缓速器 液力缓速器 大型车辆 制动装置 安全行驶 制动功能 制动转矩 大型客车
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电动汽车空调的特点与维修(上) 被引量:1
8
作者 贵行 学森 《汽车维修与保养》 2014年第5期67-69,共3页
传统燃油汽车由发动机作为动力源,而强混合电动汽车不以发动机作为主要动力源,与这两者不同,电动汽车没有发动机,所以电动汽车空调呈现一些新特点.
关键词 混合电动汽车 汽车空调 维修 发动机 燃油汽车 动力源
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LNG公交客车的使用与故障分析(下) 被引量:1
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作者 贵行 学慧 《商用汽车》 2010年第4期124-125,共2页
对LNG发动机几种故障的分析与对策 深圳市自2009下半年启用LNG公交客车以来,实际运行过程中出现了多种故障,如车辆行驶动力不足,活塞烧熔及缸套破碎,单个气缸或是6个气缸均出现拉缸,还有缸套上止口部位整体断裂,活塞环断裂,以及火花塞... 对LNG发动机几种故障的分析与对策 深圳市自2009下半年启用LNG公交客车以来,实际运行过程中出现了多种故障,如车辆行驶动力不足,活塞烧熔及缸套破碎,单个气缸或是6个气缸均出现拉缸,还有缸套上止口部位整体断裂,活塞环断裂,以及火花塞出现击裂漏电等。这些事故在常规柴油机或汽油机上极少出现。 展开更多
关键词 故障分析 公交客车 LNG 运行过程 动力不足 车辆行驶 活塞环 发动机
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电动汽车空调的特点与维修(下) 被引量:1
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作者 贵行 学森 《汽车维修与保养》 2014年第6期71-73,共3页
空调压缩机驱动电机变频器,其功能是控制空调的三相驱动电机运作,其内部各个电路(图7)的作用如下:①“栅极驱动电路”对各IGBT管的栅极进行控制,它接受处理器CPU的信号,当它给各栅极进行PWM脉冲调制时,将使输出电路得到正弦波的电压... 空调压缩机驱动电机变频器,其功能是控制空调的三相驱动电机运作,其内部各个电路(图7)的作用如下:①“栅极驱动电路”对各IGBT管的栅极进行控制,它接受处理器CPU的信号,当它给各栅极进行PWM脉冲调制时,将使输出电路得到正弦波的电压.通过IGBT管的通断频率还可控制空调压缩机的变速,同时它还受保护电路的监控. 展开更多
关键词 汽车空调 栅极驱动电路 空调压缩机 IGBT管 维修 电动 驱动电机 脉冲调制
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丰田锐志电动助力转向系统原理与检修
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作者 贵行 《汽车维修与保养》 2006年第11期41-44,共4页
关键词 电动助力转向系统 原理 液压动力转向 检修 丰田 现代汽车 电液转向系统 转向助力系统
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大众EA888型发动机加速无力故障原因解析 被引量:1
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作者 贵行 《汽车维修与保养》 2018年第8期47-49,共3页
一辆2015款上汽大众帕萨特自动挡轿车,发动机出现逐渐加重的抖动现象,由于对正常行驶影响不大,车主当时并没在意,只是听朋友讲只要对发动机的油路气路进行清洗即可。于是,车主在附近维修厂对该车进行了简单的节气门清洗,发动机抖... 一辆2015款上汽大众帕萨特自动挡轿车,发动机出现逐渐加重的抖动现象,由于对正常行驶影响不大,车主当时并没在意,只是听朋友讲只要对发动机的油路气路进行清洗即可。于是,车主在附近维修厂对该车进行了简单的节气门清洗,发动机抖动似乎得到了缓解。 展开更多
关键词 发动机抖动 故障原因 加速无力 大众 解析 自动挡轿车 抖动现象 帕萨特
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轿车的车身高度调整及检修
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作者 学慧 贵行 《汽车运输》 CSCD 2000年第1期11-12,共2页
为改善轿车的行驶姿 态和稳定性,高级轿车上装有车身高度调整系统。本文结合凌志,皇冠等轿车,介绍车高度调整装置的构成,主要部件,电路原理及检修方法。
关键词 车身高度 调整 检修 轿车 悬挂
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比亚迪轿车电动转向装置的检修
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作者 贵行 学慧 《汽车维修与保养》 2016年第10期94-96,共3页
一辆2000年9月购买的比亚迪F3DM混合电动汽车,使用近6年,近期发现转动方向盘时,操纵转向越来越沉重,而且转向时有越来越明显的“咔、咔”声异响。后来车辆就再也不能转向并发生停驶的故障,同时在仪表盘上出现P/S报警灯亮。由于此... 一辆2000年9月购买的比亚迪F3DM混合电动汽车,使用近6年,近期发现转动方向盘时,操纵转向越来越沉重,而且转向时有越来越明显的“咔、咔”声异响。后来车辆就再也不能转向并发生停驶的故障,同时在仪表盘上出现P/S报警灯亮。由于此车有明显转向故障的预兆,所以引导我们检修转向系统。 展开更多
关键词 混合电动汽车 转向装置 检修 轿车 转向故障 转向系统 方向盘 报警灯
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电动汽车的P挡控制及应急维修
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作者 学慧 贵行 《汽车维修与保养》 2017年第3期94-97,共4页
电动汽车的P挡是自动变速器的驻车挡(图1),当换挡杆被推到P挡位时,通过变速器内换挡手柄对换挡摇臂的操纵,驱动停车锁杆上的锥形体将停车爪压下,此时变速器的锁止齿轮被停车爪销锁止不能转动,车辆不能移动称之为“驻车”。不论... 电动汽车的P挡是自动变速器的驻车挡(图1),当换挡杆被推到P挡位时,通过变速器内换挡手柄对换挡摇臂的操纵,驱动停车锁杆上的锥形体将停车爪压下,此时变速器的锁止齿轮被停车爪销锁止不能转动,车辆不能移动称之为“驻车”。不论是在上坡道或下坡道,P挡都是车辆可靠停车的保证。 展开更多
关键词 电动汽车 应急维修 自动变速器 控制 换挡杆 下坡道 停车 锥形体
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申沃客车离合助力器的故障排除
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作者 学森 贵行 《商用汽车》 2008年第1期126-127,共2页
申沃客车性能较稳定,目前在南方地区的公交车市场应用广泛,社会保有量也较大。该客车的离合器采用气压助力式,在大、中型客车及货车上已被广泛应用。它能极大地改善后置大功率发动机离合器操纵困难的问题,极大地减轻驾驶员的劳动强... 申沃客车性能较稳定,目前在南方地区的公交车市场应用广泛,社会保有量也较大。该客车的离合器采用气压助力式,在大、中型客车及货车上已被广泛应用。它能极大地改善后置大功率发动机离合器操纵困难的问题,极大地减轻驾驶员的劳动强度,保证离合器快速分离,而且还能使离合器踏板缓慢复位,使离合器平稳柔和地接合,大大改善了乘坐的舒适性。 展开更多
关键词 离合器踏板 申沃客车 故障排除 助力器 大功率发动机 公交车市场 社会保有量 南方地区
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汽车维修技能鉴定发展趋势(上)
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作者 贵行 学慧 《中国汽车维修市场》 2002年第13期12-13,共2页
关键词 汽车 维修技能鉴定 发展趋势 汽车维修企业 维修人员
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2012年宝马750Li混动版无法启动
18
作者 贵行 学慧 《汽车维修与保养》 2019年第10期48-51,共4页
故障现象一辆2012年生产的宝马750Li混动轿车,搭载N63V8型发动机、15kW电机,行驶里程超过117000km。一次长途回来后,该车突然出现无法启动的故障。故障诊断与排除接车后,首先验证故障现象。检修时发现该车仪表台上有“充电系统有异常”... 故障现象一辆2012年生产的宝马750Li混动轿车,搭载N63V8型发动机、15kW电机,行驶里程超过117000km。一次长途回来后,该车突然出现无法启动的故障。故障诊断与排除接车后,首先验证故障现象。检修时发现该车仪表台上有“充电系统有异常”的提示信息(图1),中控台上也出现了“蓄电池无法充电”的警示信息,并且动力电池故障警告灯点亮。此时踩下制动踏板,按“启动/停止”键,发动机不能启动。连接诊断仪,在相关系统中读取到“功率输出极损坏”等多个故障码。 展开更多
关键词 宝马 故障现象 充电系统 提示信息 故障警告灯 行驶里程 故障诊断 动力电池
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汽车维修技能鉴定发展趋势
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作者 贵行 学慧 《中国汽车维修市场》 2002年第14期26-27,共2页
关键词 汽车 维修技能 鉴定 发展趋势
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电动汽车动力电池及检测案例分析(上)
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作者 学慧 贵行 《汽车维修与保养》 2016年第8期68-70,共3页
当前在商业化运行的纯电动汽车或混合动力汽车上,实际使用的高压动力电池主要有两类:一类是镍氢电池,另一类是磷酸铁锂电池。如丰田车系的雷克萨斯、皇冠及普锐斯,以及别克君越、本田思域等混合动力汽车,均使用镍氢电池;如比亚迪e... 当前在商业化运行的纯电动汽车或混合动力汽车上,实际使用的高压动力电池主要有两类:一类是镍氢电池,另一类是磷酸铁锂电池。如丰田车系的雷克萨斯、皇冠及普锐斯,以及别克君越、本田思域等混合动力汽车,均使用镍氢电池;如比亚迪e6、K9、秦和唐等纯电或混动车型,以及国内其他电动汽车大多采用磷酸铁锂电池。 展开更多
关键词 纯电动汽车 动力电池 案例分析 混合动力汽车 检测 镍氢电池 商业化运行 雷克萨斯
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