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后机身延长设计对混合翼身布局民机动力学特性的影响研究
1
作者
汪
愈
澄
刘刚
洪冠新
《科技创新与应用》
2023年第13期1-5,共5页
依托一款针对混合翼身布局(Hybrid Wing Body,HWB)民机的多学科优化设计平台,开展4组优化计算,对每组优化计算设定不同的纵向静稳定裕度约束范围。由于静稳定裕度对HWB飞机机身布局的决定性影响,在不同的静稳定裕度约束的作用下,4组优...
依托一款针对混合翼身布局(Hybrid Wing Body,HWB)民机的多学科优化设计平台,开展4组优化计算,对每组优化计算设定不同的纵向静稳定裕度约束范围。由于静稳定裕度对HWB飞机机身布局的决定性影响,在不同的静稳定裕度约束的作用下,4组优化计算的结果(以pareto前沿解集的形式存在)对应的HWB构型,呈现出不同的后机身长度。基于这4组pareto前沿解集对应的HWB飞机构型族,进行基础动力学性能估算与比较,研究后机身延长设计对HWB民机动力学性能的影响规律。
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关键词
HWB
多学科优化设计
飞行动力学性能
平面形状
静稳定裕度
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职称材料
题名
后机身延长设计对混合翼身布局民机动力学特性的影响研究
1
作者
汪
愈
澄
刘刚
洪冠新
机构
北京航空航天大学
出处
《科技创新与应用》
2023年第13期1-5,共5页
文摘
依托一款针对混合翼身布局(Hybrid Wing Body,HWB)民机的多学科优化设计平台,开展4组优化计算,对每组优化计算设定不同的纵向静稳定裕度约束范围。由于静稳定裕度对HWB飞机机身布局的决定性影响,在不同的静稳定裕度约束的作用下,4组优化计算的结果(以pareto前沿解集的形式存在)对应的HWB构型,呈现出不同的后机身长度。基于这4组pareto前沿解集对应的HWB飞机构型族,进行基础动力学性能估算与比较,研究后机身延长设计对HWB民机动力学性能的影响规律。
关键词
HWB
多学科优化设计
飞行动力学性能
平面形状
静稳定裕度
Keywords
HWB
multidisciplinary optimization design
flight dynamic performance
plane shape
static stability margin
分类号
V211.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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作者
出处
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1
后机身延长设计对混合翼身布局民机动力学特性的影响研究
汪
愈
澄
刘刚
洪冠新
《科技创新与应用》
2023
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