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车辆动态称重系统
被引量:
1
1
作者
翁恩聪
汤
步
龙
+1 位作者
田现增
于英漪
《交通世界》
2001年第7期40-42,共3页
进入90年代以来,我国公路建设事业步入了一个快速发展阶段,特别是高速公路建设尤为突出。我国高速公路总里程数已超过1.6万公里。投入巨额资金建设起来的高速公路已逐步形成我国的交通大动脉。为保障高速公路的正常使用寿命,维护道路产...
进入90年代以来,我国公路建设事业步入了一个快速发展阶段,特别是高速公路建设尤为突出。我国高速公路总里程数已超过1.6万公里。投入巨额资金建设起来的高速公路已逐步形成我国的交通大动脉。为保障高速公路的正常使用寿命,维护道路产权,防止超重车辆损坏路面,必须采用技术先进的动态称重系统,它能快速精准地测出行驶状态下的超重车辆,并即时给出各项超重数据。江苏兆信交通系统工程有限公司与法国ECM公司合作开发的高速公路车辆动态称重系统为上述管理提供了一整套系统解决方案。
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关键词
动态称重系统
车辆动态
监控计算机
压电传感器
接口电路
感应线圈
超重车辆
处理器
高速公路
高速行驶
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题名
车辆动态称重系统
被引量:
1
1
作者
翁恩聪
汤
步
龙
田现增
于英漪
机构
江苏兆信交通系统工程有限公司
出处
《交通世界》
2001年第7期40-42,共3页
文摘
进入90年代以来,我国公路建设事业步入了一个快速发展阶段,特别是高速公路建设尤为突出。我国高速公路总里程数已超过1.6万公里。投入巨额资金建设起来的高速公路已逐步形成我国的交通大动脉。为保障高速公路的正常使用寿命,维护道路产权,防止超重车辆损坏路面,必须采用技术先进的动态称重系统,它能快速精准地测出行驶状态下的超重车辆,并即时给出各项超重数据。江苏兆信交通系统工程有限公司与法国ECM公司合作开发的高速公路车辆动态称重系统为上述管理提供了一整套系统解决方案。
关键词
动态称重系统
车辆动态
监控计算机
压电传感器
接口电路
感应线圈
超重车辆
处理器
高速公路
高速行驶
分类号
U495 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
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被引量
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1
车辆动态称重系统
翁恩聪
汤
步
龙
田现增
于英漪
《交通世界》
2001
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