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低反光纤光栅对光纤激光器光谱展宽影响研究 被引量：6
1
作者 李登科 尹路 +4 位作者 汤亚洲 葛诗雨 韩志刚 沈华 朱日宏 《激光与红外》 CAS CSCD 北大核心 2018年第4期486-492,共7页
光纤激光器中的自相位调制(SPM)以及低功率下的空间烧孔效应(SHB)会导致输出光谱展宽。分析了SPM、SHB导致光谱展宽的理论模型,讨论了低反光纤光栅(OC)的带宽与反射率对激光器输出光谱展宽的影响。实验研究了不同输出功率下激光器输出... 光纤激光器中的自相位调制(SPM)以及低功率下的空间烧孔效应(SHB)会导致输出光谱展宽。分析了SPM、SHB导致光谱展宽的理论模型,讨论了低反光纤光栅(OC)的带宽与反射率对激光器输出光谱展宽的影响。实验研究了不同输出功率下激光器输出光谱随OC带宽及反射率的变化关系。结果表明减小OC带宽能够有效减缓SPM、SHB导致的输出光谱展宽;减小OC反射率能降低SPM导致的输出光谱展宽速度,却促进了SHB导致的光谱展宽;但相同改变量的情况下,OC带宽所带来的影响较反射率更为显著。实验结果与理论分析一致,对光谱合束及窄线宽高功率光纤激光器的设计与应用具有重要意义。 展开更多
关键词 光纤激光器 光谱展宽 自相位调制 空间烧孔效应 低反光纤光栅带宽 低反光纤光栅反射率
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蓝藻降解对湖泊沉积物钨迁移转化的影响 被引量：2
2
作者 汤亚洲 陈沐松 李财 《江苏农业科学》 2020年第19期300-304,共5页
目前湖泊水体富营养化问题依然严重,蓝藻水华频繁暴发,蓝藻降解会形成局部死水区,导致沉积物重金属的释放,然而对于蓝藻降解如何影响沉积物钨的释放目前还不清楚。本研究采用高分辨扩散平衡装置(HR-peeper)原位获取蓝藻降解沉积物溶解... 目前湖泊水体富营养化问题依然严重,蓝藻水华频繁暴发,蓝藻降解会形成局部死水区,导致沉积物重金属的释放,然而对于蓝藻降解如何影响沉积物钨的释放目前还不清楚。本研究采用高分辨扩散平衡装置(HR-peeper)原位获取蓝藻降解沉积物溶解态钨和锰的浓度剖面变化信息发现,蓝藻降解期间沉积物-水界面溶解氧浓度迅速降低形成厌氧条件;在厌氧条件下溶解态钨和锰的浓度显著增加,沉积物剖面溶解态钨的浓度平均值与对照组相比增加了29%~79%,溶解态锰的浓度平均值与对照组相比增加了38%~67%。沉积物中增加的钨会进一步扩散至上覆水中,显著增加上覆水体中溶解态钨的浓度。进一步分析发现,溶解态钨和锰浓度剖面分布一致,且0~30mm深度沉积物溶解态钨和锰呈显著正相关关系,表明蓝藻降解沉积物中钨的释放主要受到锰的氧化还原控制的影响。 展开更多
关键词 蓝藻降解 沉积物 钨 锰 迁移转化 溶解氧
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高精度测量高功率光纤激光器低反光纤光栅反射率的方法 被引量：2
3
作者 葛诗雨 沈华 +3 位作者 朱日宏 汤亚洲 矫岢蓉 舒剑 《红外与激光工程》 EI CSCD 北大核心 2018年第11期221-227,共7页
作为高功率光纤激光器谐振腔的输出端,低反光纤光栅(Output Coupler, OC)的反射率值较小,采用基于透射谱的方法测量OC反射率时,光源功率不稳定或光谱仪测量的误差,会使得OC反射率的测量结果产生较大误差。因此提出一种基于菲涅耳反射原... 作为高功率光纤激光器谐振腔的输出端,低反光纤光栅(Output Coupler, OC)的反射率值较小,采用基于透射谱的方法测量OC反射率时,光源功率不稳定或光谱仪测量的误差,会使得OC反射率的测量结果产生较大误差。因此提出一种基于菲涅耳反射原理,获得反射谱测量OC反射率的方法。通过实验对该方法进行了验证,结果表明该方法的测量精度和稳定性有了显著提高。同时分析了该方法带来的带宽测量不准确的问题,提出了使用折射率匹配液的方法解决了该问题。 展开更多
关键词 低反光纤光栅 反射率 带宽 高功率光纤激光器
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纯电动汽车电池包支架性能分析及优化 被引量：2
4
作者 刘振国 时阳 +2 位作者 单思远 李恒润 汤亚洲 《重型汽车》 2019年第6期19-20,共2页
文章使用有限元分析方法计算电池包固有频率及其模态振型、电池包及其支架在特定工况下的应力;模态分析评价结合路面激励频率特征,评判电池包固有频率是否满足设计要求;强度结果评价结合材料应力应变曲线,评价应力是否超过材料屈服强度... 文章使用有限元分析方法计算电池包固有频率及其模态振型、电池包及其支架在特定工况下的应力;模态分析评价结合路面激励频率特征,评判电池包固有频率是否满足设计要求;强度结果评价结合材料应力应变曲线,评价应力是否超过材料屈服强度。分析结果显示,电池包一阶横摆模态频率低于目标值。经对模态分析结果进行分析优化,达到目标值要求;强度分析结果经过优化后,达到目标要求。 展开更多
关键词 电池包 模态分析 频率特征 纯电动汽车 固有频率 材料屈服强度 应力应变曲线 模态振型
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纯电动汽车动力性分析研究 被引量：1
5
作者 董栋 时阳 +1 位作者 孟宪高 汤亚洲 《重型汽车》 2019年第5期10-11,共2页
文章阐述了在纯电动汽车车动力性开发过程中,最高车速与最大爬坡度达不到目标值时,将目标分解为动力和阻力两方面,通过读取MCU实际扭矩报文,快速分析动力值和阻力值的目标达成情况,解决整车动力性问题。避免了从零部件到总成的逐步排查... 文章阐述了在纯电动汽车车动力性开发过程中,最高车速与最大爬坡度达不到目标值时,将目标分解为动力和阻力两方面,通过读取MCU实际扭矩报文,快速分析动力值和阻力值的目标达成情况,解决整车动力性问题。避免了从零部件到总成的逐步排查试验过程,节省了整车开发的人力、物力和成本,提高了解决动力性问题的效率。 展开更多
关键词 纯电动汽车 最高车速 动力性分析 整车开发 整车动力性 目标达成 目标分解 目标值
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