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肠型胃腺癌组织CDX2表达与临床表现和病理特征的关系
1
作者 汤丽军 耿月华 +2 位作者 许家伦 黄江宾 杨立民 《武警医学》 CAS 2024年第5期384-388,共5页
目的分析肠型胃腺癌患者胃癌组织中尾侧型同源转录因子2(CDX2)免疫组织化学情况与临床表现和病理特征的关系。方法回顾性收集2022年1-12月联勤保障部队第909医院手术切除的肠型胃腺癌90例患者临床资料。根据CDX2免疫组织化学染色情况将... 目的分析肠型胃腺癌患者胃癌组织中尾侧型同源转录因子2(CDX2)免疫组织化学情况与临床表现和病理特征的关系。方法回顾性收集2022年1-12月联勤保障部队第909医院手术切除的肠型胃腺癌90例患者临床资料。根据CDX2免疫组织化学染色情况将所有患者分为CDX2阳性组和CDX2阴性组。比较两组患者间的临床表现和病理学资料特点、免疫和靶向治疗分子特征,分析CDX2表达与患者二代基因测序结果关系。结果根据胃癌组织中CDX2和细胞角蛋白7(CK7)免疫组化染色结果划分,CDX2阳性/CK7阳性共38例(42.22%),是最常见表达模式,其次为CDX2阴性/CK7阳性共30例(33.33%),CDX2阳性/CK7阴性16例(17.78%),CDX2阴性/CK7阴性6例(6.67%)。CDX2阳性组患者的肿瘤最大直径[(2.56±0.85)cm]小于CDX2阴性组[(3.41±0.93)cm],差异有统计学意义(P<0.001)。与CDX2阴性组相比,CDX2阳性者的组织学分级G2~G4患者比例(66.67%vs.88.89%)低,肿瘤分期T3~T4比例(25.93%vs.66.67%)低,淋巴管血管侵犯(18.52%vs.55.56%)、神经周围侵犯(14.81%vs.50.00%)及淋巴结转移比例(14.81%vs.61.11%)均低(P<0.05)。CDX2阴性患者的HER-2表达阳性比例(6.67%vs.50.00%)更低(P<0.05)。CDX2阳性患者基因改变多与受体酪氨酸激酶(TRK)基因相关,包括EGFR、ERBB2、ERBB3、DDR2和MET,而CDX2阴性患者似乎与肿瘤抑制基因的改变更密切相关,包括BRCA2、PETN、RB1、SMARCA4、TSC1和ATRX。结论肠型胃腺癌具有一定异质性,可根据CDX2的表达情况分为两种亚型。CDX2阳性和CDX2阴性患者间具有不同的病理和分子特征,并可能具有不同的预后,值得进一步研究。 展开更多
关键词 胃癌 分子特征 病理学 尾侧型同源转录因子2
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某堆场真空联合堆载预压技术研究 被引量：4
2
作者 张永宏 汤丽军 +2 位作者 吴方华 王文宇 李明东 《施工技术》 CAS 北大核心 2014年第1期104-108,共5页
连云港金港湾国际物流园区建于沿海软土地区,运货车辆荷载大,对堆场的强度要求高。为探寻在软土中修建经济合理的堆场施工方案,对③区采用"真空+堆载"的方法对堆场软土地基进行处理,结果表明,该方法更有利于加固地基的稳定,... 连云港金港湾国际物流园区建于沿海软土地区,运货车辆荷载大,对堆场的强度要求高。为探寻在软土中修建经济合理的堆场施工方案,对③区采用"真空+堆载"的方法对堆场软土地基进行处理,结果表明,该方法更有利于加固地基的稳定,提高土性较为明显,经济合理。 展开更多
关键词 地基 软土 堆场 真空联合堆载预压 施工技术
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汇海路大桥蝶形钢箱拱安装支架设计与施工 被引量：2
3
作者 周加蕾 张源 +1 位作者 汤丽军 张永宏 《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 2014年第5期177-181,共5页
汇海路大桥总长306m,主拱矢跨100m,矢高32m,2拱面外倾40。,是当前我国最大的蝶式拱桥。主拱安装高度大、三维拱段定位困难,且施工时存在各道工序交叉作业的现象,对钢箱拱安装支架的要求较高。汇海路大桥采用贝雷片构造柱+型钢平台相组... 汇海路大桥总长306m,主拱矢跨100m,矢高32m,2拱面外倾40。,是当前我国最大的蝶式拱桥。主拱安装高度大、三维拱段定位困难,且施工时存在各道工序交叉作业的现象,对钢箱拱安装支架的要求较高。汇海路大桥采用贝雷片构造柱+型钢平台相组合的结构形式,搭设了钢箱拱安装支架,同时配合吊机桥上吊装作业,安全优质的完成了钢箱拱的安装。本文通过对汇海路大桥钢箱拱安装支架设计与施工的成功经验进行介绍,期望能为同类工程提供帮助。 展开更多
关键词 汇海路大桥 蝶形钢箱拱 安装支架 设计与施工
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港口码头工程中沉箱及预制块体施工工艺 被引量：1
4
作者 汤丽军 《价值工程》 2022年第20期86-88,共3页
近年来,我国在水陆交通运输行业方面的发展非常迅猛,而作为水陆交通运输重要的基础结构,港口码头发挥着重要作用,其建设质量对水上运输行业能否顺利开展起到决定性作用。作为港口码头工程中不可缺少的施工工艺,沉箱、预制块施工工艺的... 近年来,我国在水陆交通运输行业方面的发展非常迅猛,而作为水陆交通运输重要的基础结构,港口码头发挥着重要作用,其建设质量对水上运输行业能否顺利开展起到决定性作用。作为港口码头工程中不可缺少的施工工艺,沉箱、预制块施工工艺的应用价值极高。鉴于此,本文结合实际案例,对港口码头工程中沉箱及预制块体施工工艺进行了详细分析,以供参考。 展开更多
关键词 港口码头工程 沉箱及预制块体 施工工艺
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简论港口疏浚施工风险评估 被引量：1
5
作者 赵明时 汤丽军 《港工技术》 2016年第5期78-81,105,共5页
港口工程建设过程涉及的不确定因素随着建设项目的增大而日益增多,面临的风险也越来越多,如果不加以防范,很可能会影响工程建设目标的实现,对疏浚施工而言甚至会造成碰撞、搁浅或触损的后果。本文以唐山海监项目疏浚施工为示例,对疏浚... 港口工程建设过程涉及的不确定因素随着建设项目的增大而日益增多,面临的风险也越来越多,如果不加以防范,很可能会影响工程建设目标的实现,对疏浚施工而言甚至会造成碰撞、搁浅或触损的后果。本文以唐山海监项目疏浚施工为示例,对疏浚施工过程中存在的风险事件进行辨识,在定性分析的基础上,运用相关数学模型,对疏浚施工风险进行定量计算,最后结合计算结果提出风险评价以及相应的风险控制措施,可为港口疏浚施工的风险管理提供参考。 展开更多
关键词 海监项目 疏浚施工 风险
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强柔性高模量基层沥青路面粘弹性力学分析
6
作者 张永宏 汤丽军 张亮 《中外公路》 北大核心 2014年第2期105-108,共4页
具有较薄面层与强柔性高模量沥青混凝土基层的沥青路面是一种新颖的路面结构,该文以埃塞俄比亚Addis Ababa-Adama高速公路为例,对其路面结构分别进行了粘弹性力学计算,并与普通模量基层路面对比,结果表明:强柔性高模量基层路面结构具有... 具有较薄面层与强柔性高模量沥青混凝土基层的沥青路面是一种新颖的路面结构,该文以埃塞俄比亚Addis Ababa-Adama高速公路为例,对其路面结构分别进行了粘弹性力学计算,并与普通模量基层路面对比,结果表明:强柔性高模量基层路面结构具有较好的整体强度和抗车辙能力,抗疲劳开裂能力尤为突出,具有长寿命路面的特性。 展开更多
关键词 强柔性 高模量 路面力学 粘弹性
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双斗轮式挖泥船的改进与应用
7
作者 汤丽军 邢荣亮 +2 位作者 郭东 赵明时 邵明浩 《港工技术》 2019年第6期76-78,共3页
由于使用绞吸式挖泥船对水下充填袋围堰拆除时普遍存在袋布缠绕绞刀现象,使得拆除工作难以寸进,施工难度大,严重影响船舶施工效率,无成功经验借鉴。为解决上述问题,通过研究挖掘方式和工程的适用性,此次对铰刀进行设计改进,充分解决了... 由于使用绞吸式挖泥船对水下充填袋围堰拆除时普遍存在袋布缠绕绞刀现象,使得拆除工作难以寸进,施工难度大,严重影响船舶施工效率,无成功经验借鉴。为解决上述问题,通过研究挖掘方式和工程的适用性,此次对铰刀进行设计改进,充分解决了这一难题,极大程度上提高了功效,可为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 水下充填袋 拆除 双斗轮式挖泥船 设计改进
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连云港市汇海路大桥施工项目管理技术研究
8
作者 张永宏 周加蕾 +1 位作者 汤丽军 魏整 《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 2014年第5期360-364,共5页
汇海路大桥总长306m,主拱100m,是当前我国最大的蝶式拱桥,受力复杂,又建于浅海软基中,2m直径65m长嵌岩桩施工、承台深基坑支护、葙梁现浇支撑体系的构建、钢箱拱的制作与安装、主梁预应力束与吊杆预应力的张拉等,难度巨大、危险性很高,... 汇海路大桥总长306m,主拱100m,是当前我国最大的蝶式拱桥,受力复杂,又建于浅海软基中,2m直径65m长嵌岩桩施工、承台深基坑支护、葙梁现浇支撑体系的构建、钢箱拱的制作与安装、主梁预应力束与吊杆预应力的张拉等,难度巨大、危险性很高,且对现场施工的管理要求很高。本文通过对汇海路大桥施工项目管理的成功经验进行介绍,期望能为同类工程提供帮助。 展开更多
关键词 汇海路大桥 施工项目管理 技术研究
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