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蠕化率对蠕墨铸铁热疲劳性能的影响
被引量:
6
1
作者
任桂香
晏德志
+1 位作者
江
在
坤
夏亚西
《现代铸铁》
CAS
2022年第4期61-64,共4页
介绍了蠕墨铸铁试样的制备方法及热疲劳试验方法:采用统一配料,统一在蠕化包中进行蠕化处理,在手浇包中添加蠕化剂、孕育剂的方式,浇注出不同蠕化率Y型试样,加工成不同蠕化率薄试片;模拟列车制动工况下制动盘受力及温升情况,设计试验工...
介绍了蠕墨铸铁试样的制备方法及热疲劳试验方法:采用统一配料,统一在蠕化包中进行蠕化处理,在手浇包中添加蠕化剂、孕育剂的方式,浇注出不同蠕化率Y型试样,加工成不同蠕化率薄试片;模拟列车制动工况下制动盘受力及温升情况,设计试验工装、选择试验温度,对薄试片进行加热保温受热试验,自然冷却后,在自由状态下测量试片的永久变形量,通过多组试验来研究不同蠕化率对蠕铁受热抗变形疲劳性能的影响。试验结果表明:在蠕化率35%~90%范围内,随着蠕化率的增加,蠕墨铸铁的受热永久变形趋势增大,受热抗变形疲劳性能降低。
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关键词
蠕墨铸铁
蠕化率
受热疲劳
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职称材料
跨座式单轨交通车辆用基础制动装置国产制动盘热特性分析
被引量:
5
2
作者
李科
蒋三青
+3 位作者
蒋朝平
汤建
申谋
江
在
坤
《重庆理工大学学报(自然科学)》
CAS
2010年第4期17-25,共9页
对重庆跨座式单轨车辆用国产制动盘和原装制动盘的热特性进行计算,将国产制动盘和原装制动盘热特性进行对比分析,并进行台架试验和装车试验验证。结果显示:国产制动盘完全满足单轨列车的使用要求,为实现齿轮箱国产化提供技术支持。
关键词
原装制动盘
国产制动盘
热特性
热应力
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职称材料
跨坐式单轨交通车辆用驱动轴有限元强度分析
被引量:
4
3
作者
蒋三青
蒋朝平
+2 位作者
汤建
江
在
坤
石道晋
《四川兵工学报》
CAS
2010年第4期41-43,共3页
对跨坐式单轨交通车辆用驱动轴进行有限元分析,求出驱动轴的最大应力,验证驱动轴的强度。结果显示:电动机最大输入扭矩Pn=8000N.m,安全系数为5.6。
关键词
单轨交通车辆
驱动轴
结构强度
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职称材料
单轨列车国产齿轮箱台架试验
被引量:
1
4
作者
江
在
坤
罗凯中
付正熙
《四川兵工学报》
CAS
2010年第4期38-40,43,共4页
对单轨转向架齿轮箱的台架试验的过程、方法和参数的确定进行了介绍,并对试验结果进行对比分析,考核国产齿轮箱的基本性能和可靠性,为齿轮箱国产化的技术标准制定和技术改进提供依据。
关键词
齿轮箱
台架试验
疲劳寿命
抗扭强度
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职称材料
单轨减速传动齿轮箱箱体减振材料应用
被引量:
1
5
作者
胡显忠
江
在
坤
《四川兵工学报》
CAS
2010年第4期44-46,68,共4页
从城市跨坐式单轨交通中减速传动齿轮箱产生振动和噪声的机理出发,介绍了国内城市跨坐式单轨交通减速传动齿轮箱的箱体构造方面采取的减振降噪措施及减震材料的应用。
关键词
城市单轨轨道交通
减速传动齿轮箱
箱体振动
噪声控制
减震材料
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职称材料
石墨蠕化率对蠕墨铸铁受热变形趋势的影响
被引量:
1
6
作者
任桂香
晏德志
+2 位作者
江
在
坤
孔武松
夏亚西
《物理测试》
CAS
2021年第2期6-9,共4页
通过模拟蠕墨铸铁制动受热变形试验,采用薄片试样,模拟列车蠕墨铸铁制动盘使用时的受力情况,设计受热变形试验工装,给予试样两端一个相同的、较小的变形量(弹性变形范围内),模拟列车制动工况温度150℃,加热保温30 h,自然冷却后,在自由...
通过模拟蠕墨铸铁制动受热变形试验,采用薄片试样,模拟列车蠕墨铸铁制动盘使用时的受力情况,设计受热变形试验工装,给予试样两端一个相同的、较小的变形量(弹性变形范围内),模拟列车制动工况温度150℃,加热保温30 h,自然冷却后,在自由状态下测量试样的永久变形量,对试验数据进行统计分析,通过重复做多组试验来研究不同石墨蠕化率(35%、50%、70%、90%)对蠕墨铸铁受热变形的影响。结果表明:在石墨蠕化率35%~90%范围内,随着蠕化率增加,蠕墨铸铁受热变形的趋势增大。
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关键词
蠕墨铸铁
受热变形
蠕化率
原文传递
跨座式单轨交通车辆用基础制动装置制动盘国产化分析
7
作者
蒋三青
李科
+4 位作者
汤建
蒋朝平
申谋
江
在
坤
蒋有恒
《重庆理工大学学报(自然科学)》
CAS
2010年第5期18-28,共11页
介绍了制动盘装配位置、工作特点及使用要求,通过对现有重庆跨座式单轨交通车辆用制动盘工作特点的分析,结合当前国内铸造技术水平,对制动盘材质进行小样性能试验分析,并进行了台架试验和装车试验验证。对单轨列车制动盘铸造工艺进行了...
介绍了制动盘装配位置、工作特点及使用要求,通过对现有重庆跨座式单轨交通车辆用制动盘工作特点的分析,结合当前国内铸造技术水平,对制动盘材质进行小样性能试验分析,并进行了台架试验和装车试验验证。对单轨列车制动盘铸造工艺进行了国产化研究,从中积累类似制动盘的铸造经验。
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关键词
单轨交通车辆用制动盘
铸造工艺
国产化
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职称材料
题名
蠕化率对蠕墨铸铁热疲劳性能的影响
被引量:
6
1
作者
任桂香
晏德志
江
在
坤
夏亚西
机构
重庆凯瑞传动技术有限公司
重庆迎洲压铸有限公司
出处
《现代铸铁》
CAS
2022年第4期61-64,共4页
文摘
介绍了蠕墨铸铁试样的制备方法及热疲劳试验方法:采用统一配料,统一在蠕化包中进行蠕化处理,在手浇包中添加蠕化剂、孕育剂的方式,浇注出不同蠕化率Y型试样,加工成不同蠕化率薄试片;模拟列车制动工况下制动盘受力及温升情况,设计试验工装、选择试验温度,对薄试片进行加热保温受热试验,自然冷却后,在自由状态下测量试片的永久变形量,通过多组试验来研究不同蠕化率对蠕铁受热抗变形疲劳性能的影响。试验结果表明:在蠕化率35%~90%范围内,随着蠕化率的增加,蠕墨铸铁的受热永久变形趋势增大,受热抗变形疲劳性能降低。
关键词
蠕墨铸铁
蠕化率
受热疲劳
Keywords
vermicuar graphite iron
vermicularity
thermal fatigue
分类号
TG143.49 [一般工业技术—材料科学与工程]
下载PDF
职称材料
题名
跨座式单轨交通车辆用基础制动装置国产制动盘热特性分析
被引量:
5
2
作者
李科
蒋三青
蒋朝平
汤建
申谋
江
在
坤
机构
中国汽车工程研究院有限公司
出处
《重庆理工大学学报(自然科学)》
CAS
2010年第4期17-25,共9页
基金
国家科技支撑计划资助项目(2007BAG06B02)
文摘
对重庆跨座式单轨车辆用国产制动盘和原装制动盘的热特性进行计算,将国产制动盘和原装制动盘热特性进行对比分析,并进行台架试验和装车试验验证。结果显示:国产制动盘完全满足单轨列车的使用要求,为实现齿轮箱国产化提供技术支持。
关键词
原装制动盘
国产制动盘
热特性
热应力
Keywords
original imported braking discs
braking discs made in china
thermal charericteristics
thermal stress
分类号
U461 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
跨坐式单轨交通车辆用驱动轴有限元强度分析
被引量:
4
3
作者
蒋三青
蒋朝平
汤建
江
在
坤
石道晋
机构
中国汽车工程研究院凯瑞车辆传动制造有限公司
出处
《四川兵工学报》
CAS
2010年第4期41-43,共3页
基金
国家科技支撑计划资助项目(2007BAG06B02)
文摘
对跨坐式单轨交通车辆用驱动轴进行有限元分析,求出驱动轴的最大应力,验证驱动轴的强度。结果显示:电动机最大输入扭矩Pn=8000N.m,安全系数为5.6。
关键词
单轨交通车辆
驱动轴
结构强度
分类号
U270 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
单轨列车国产齿轮箱台架试验
被引量:
1
4
作者
江
在
坤
罗凯中
付正熙
机构
中国汽车工程研究院重庆凯瑞车辆传动制造有限公司
出处
《四川兵工学报》
CAS
2010年第4期38-40,43,共4页
基金
国家科技支撑计划资助项目(2007BAG06B02)
文摘
对单轨转向架齿轮箱的台架试验的过程、方法和参数的确定进行了介绍,并对试验结果进行对比分析,考核国产齿轮箱的基本性能和可靠性,为齿轮箱国产化的技术标准制定和技术改进提供依据。
关键词
齿轮箱
台架试验
疲劳寿命
抗扭强度
分类号
U271 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
单轨减速传动齿轮箱箱体减振材料应用
被引量:
1
5
作者
胡显忠
江
在
坤
机构
中国汽车工程研究院有限公司
出处
《四川兵工学报》
CAS
2010年第4期44-46,68,共4页
基金
国家科技支撑计划资助项目(2007BAG06B02)
文摘
从城市跨坐式单轨交通中减速传动齿轮箱产生振动和噪声的机理出发,介绍了国内城市跨坐式单轨交通减速传动齿轮箱的箱体构造方面采取的减振降噪措施及减震材料的应用。
关键词
城市单轨轨道交通
减速传动齿轮箱
箱体振动
噪声控制
减震材料
分类号
U260 [机械工程—车辆工程]
TH117 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
石墨蠕化率对蠕墨铸铁受热变形趋势的影响
被引量:
1
6
作者
任桂香
晏德志
江
在
坤
孔武松
夏亚西
机构
重庆凯瑞车辆传动制造有限公司
重庆迎洲压铸有限公司
出处
《物理测试》
CAS
2021年第2期6-9,共4页
文摘
通过模拟蠕墨铸铁制动受热变形试验,采用薄片试样,模拟列车蠕墨铸铁制动盘使用时的受力情况,设计受热变形试验工装,给予试样两端一个相同的、较小的变形量(弹性变形范围内),模拟列车制动工况温度150℃,加热保温30 h,自然冷却后,在自由状态下测量试样的永久变形量,对试验数据进行统计分析,通过重复做多组试验来研究不同石墨蠕化率(35%、50%、70%、90%)对蠕墨铸铁受热变形的影响。结果表明:在石墨蠕化率35%~90%范围内,随着蠕化率增加,蠕墨铸铁受热变形的趋势增大。
关键词
蠕墨铸铁
受热变形
蠕化率
Keywords
vermicular graphite cast iron
thermal deformation
creep rate
分类号
TG143.49 [一般工业技术—材料科学与工程]
原文传递
题名
跨座式单轨交通车辆用基础制动装置制动盘国产化分析
7
作者
蒋三青
李科
汤建
蒋朝平
申谋
江
在
坤
蒋有恒
机构
中国汽车工程研究院有限公司
重庆高峰动力机械铸造厂
出处
《重庆理工大学学报(自然科学)》
CAS
2010年第5期18-28,共11页
基金
国家科技支撑计划资助项目(2007BAG06B02)
文摘
介绍了制动盘装配位置、工作特点及使用要求,通过对现有重庆跨座式单轨交通车辆用制动盘工作特点的分析,结合当前国内铸造技术水平,对制动盘材质进行小样性能试验分析,并进行了台架试验和装车试验验证。对单轨列车制动盘铸造工艺进行了国产化研究,从中积累类似制动盘的铸造经验。
关键词
单轨交通车辆用制动盘
铸造工艺
国产化
Keywords
one-track straddle carriers braking discs
foundry technics
home-made
分类号
U461 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
蠕化率对蠕墨铸铁热疲劳性能的影响
任桂香
晏德志
江
在
坤
夏亚西
《现代铸铁》
CAS
2022
6
下载PDF
职称材料
2
跨座式单轨交通车辆用基础制动装置国产制动盘热特性分析
李科
蒋三青
蒋朝平
汤建
申谋
江
在
坤
《重庆理工大学学报(自然科学)》
CAS
2010
5
下载PDF
职称材料
3
跨坐式单轨交通车辆用驱动轴有限元强度分析
蒋三青
蒋朝平
汤建
江
在
坤
石道晋
《四川兵工学报》
CAS
2010
4
下载PDF
职称材料
4
单轨列车国产齿轮箱台架试验
江
在
坤
罗凯中
付正熙
《四川兵工学报》
CAS
2010
1
下载PDF
职称材料
5
单轨减速传动齿轮箱箱体减振材料应用
胡显忠
江
在
坤
《四川兵工学报》
CAS
2010
1
下载PDF
职称材料
6
石墨蠕化率对蠕墨铸铁受热变形趋势的影响
任桂香
晏德志
江
在
坤
孔武松
夏亚西
《物理测试》
CAS
2021
1
原文传递
7
跨座式单轨交通车辆用基础制动装置制动盘国产化分析
蒋三青
李科
汤建
蒋朝平
申谋
江
在
坤
蒋有恒
《重庆理工大学学报(自然科学)》
CAS
2010
0
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职称材料
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