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以光亮面积百分比表征岩石结构面粗糙度
1
作者
刘丹
钟祯
+1 位作者
陶志刚
毛玉
铤
《实验室研究与探索》
CAS
北大核心
2024年第1期1-5,共5页
为简化抗剪强度计算过程,通过光亮面积百分比(BAP)计算结构面三维粗糙度。该方法以天然板岩结构面为研究对象,选取起伏差异较大的表面形貌区域,分别提取4组不同取样对象的点云数据,复现Surfer和Matlab计算结构面BAP值的粗糙度提取原方...
为简化抗剪强度计算过程,通过光亮面积百分比(BAP)计算结构面三维粗糙度。该方法以天然板岩结构面为研究对象,选取起伏差异较大的表面形貌区域,分别提取4组不同取样对象的点云数据,复现Surfer和Matlab计算结构面BAP值的粗糙度提取原方法。结果表明,取样手段不同,各向异性分析结果存在一定差异,且该方法获取的精度和实现效率均较低。针对不同软件应用该方法进行灰度分析时的差异性,提出了一种Matlab一体式的BAP优化分析方法;进一步对比Matlab中配置的Shaderel和Surfer 2种函数条件下的光源模拟结果,发现前者灰度图更清晰,计算该光源条件下的BAP值并结合公式量化评价三维粗糙度JRC^(3D)值,对比分析4种试样形状下JRC3D和θ_(max)^(*)/(C+1)值的各向异性统计特征,验证该方法的适用性,对边坡稳定性评估具有重要意义。
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关键词
结构面
粗糙度
各向异性
光亮面积百分比
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职称材料
西部某强风化炭质板岩隧道变形力学机制及大变形控制方法研究
被引量:
2
2
作者
王智佼
谢迪
+2 位作者
范晋琰
毛玉
铤
陶志刚
《地质力学学报》
CSCD
北大核心
2023年第5期648-661,共14页
为解决国家兰海高速(G75)定西段岷县隧道在建设过程中原支护设计方案出现的软岩大变形问题,通过软岩类型分析、围岩变形力学机制分析,提出针对不同力学机制的力学转化对策,引入在矿山及边坡等岩石领域广泛应用的高预紧力恒阻大变形锚索...
为解决国家兰海高速(G75)定西段岷县隧道在建设过程中原支护设计方案出现的软岩大变形问题,通过软岩类型分析、围岩变形力学机制分析,提出针对不同力学机制的力学转化对策,引入在矿山及边坡等岩石领域广泛应用的高预紧力恒阻大变形锚索,提出了“超前支护+长短NPR锚索优化布置主动支护+钢拱架+混凝土喷浆永久支护”的高预应力主被动联合支护技术。通过数值模拟和现场监测效果对比研究,结果表明,现场试验段围岩最大变形量仅为73 mm,恒阻大变形锚索的预紧力均在280~300 kN范围内,可见优化后不同支护技术均对围岩变形起到了控制作用,有效发挥了恒阻让压支护的作用,控制效果明显。
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关键词
隧道工程
炭质板岩
联合支护
数值模拟
现场监测
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职称材料
题名
以光亮面积百分比表征岩石结构面粗糙度
1
作者
刘丹
钟祯
陶志刚
毛玉
铤
机构
中国矿业大学(北京)力学与土木工程学院、隧道工程灾变防控与智能建养全国重点实验室
出处
《实验室研究与探索》
CAS
北大核心
2024年第1期1-5,共5页
基金
深部岩土力学与地下工程国家重点实验室创新基金项目(SKLGDUEK202201)。
文摘
为简化抗剪强度计算过程,通过光亮面积百分比(BAP)计算结构面三维粗糙度。该方法以天然板岩结构面为研究对象,选取起伏差异较大的表面形貌区域,分别提取4组不同取样对象的点云数据,复现Surfer和Matlab计算结构面BAP值的粗糙度提取原方法。结果表明,取样手段不同,各向异性分析结果存在一定差异,且该方法获取的精度和实现效率均较低。针对不同软件应用该方法进行灰度分析时的差异性,提出了一种Matlab一体式的BAP优化分析方法;进一步对比Matlab中配置的Shaderel和Surfer 2种函数条件下的光源模拟结果,发现前者灰度图更清晰,计算该光源条件下的BAP值并结合公式量化评价三维粗糙度JRC^(3D)值,对比分析4种试样形状下JRC3D和θ_(max)^(*)/(C+1)值的各向异性统计特征,验证该方法的适用性,对边坡稳定性评估具有重要意义。
关键词
结构面
粗糙度
各向异性
光亮面积百分比
Keywords
joint
roughness
anisotropy
percentage of bright area
分类号
TU432 [建筑科学—岩土工程]
下载PDF
职称材料
题名
西部某强风化炭质板岩隧道变形力学机制及大变形控制方法研究
被引量:
2
2
作者
王智佼
谢迪
范晋琰
毛玉
铤
陶志刚
机构
甘肃长达路业有限责任公司
中国矿业大学(北京)深部岩土力学与地下工程国家重点实验室
中国矿业大学(北京)力学与建筑工程学院
华远国际陆港集团有限公司
出处
《地质力学学报》
CSCD
北大核心
2023年第5期648-661,共14页
基金
深部岩土力学与地下工程国家重点实验室创新基金项目(SKLGDUEK202201)。
文摘
为解决国家兰海高速(G75)定西段岷县隧道在建设过程中原支护设计方案出现的软岩大变形问题,通过软岩类型分析、围岩变形力学机制分析,提出针对不同力学机制的力学转化对策,引入在矿山及边坡等岩石领域广泛应用的高预紧力恒阻大变形锚索,提出了“超前支护+长短NPR锚索优化布置主动支护+钢拱架+混凝土喷浆永久支护”的高预应力主被动联合支护技术。通过数值模拟和现场监测效果对比研究,结果表明,现场试验段围岩最大变形量仅为73 mm,恒阻大变形锚索的预紧力均在280~300 kN范围内,可见优化后不同支护技术均对围岩变形起到了控制作用,有效发挥了恒阻让压支护的作用,控制效果明显。
关键词
隧道工程
炭质板岩
联合支护
数值模拟
现场监测
Keywords
tunnel engineering
carbonaceous slate
combined retaining structure
numerical simulation
onsite monitoring
分类号
U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
以光亮面积百分比表征岩石结构面粗糙度
刘丹
钟祯
陶志刚
毛玉
铤
《实验室研究与探索》
CAS
北大核心
2024
0
下载PDF
职称材料
2
西部某强风化炭质板岩隧道变形力学机制及大变形控制方法研究
王智佼
谢迪
范晋琰
毛玉
铤
陶志刚
《地质力学学报》
CSCD
北大核心
2023
2
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
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引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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