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题名斜平面轮胎模具中套滑板磨损分析及对轮胎胶边的影响
被引量：8
- 1
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作者
胡海明
夏鹏健
毛渴新
王沙沙
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机构
青岛科技大学机电工程学院
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出处
《橡胶工业》
CAS
2018年第8期935-937,共3页
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文摘
通过对特定滑板进行磨损分析,建立滑板磨损模型,并采用有限元技术模拟分析轮胎模具中套滑板磨损对轮胎胶边的影响。结果表明:轮胎胶边产生的主要原因是模具预加载量减小或消失;对于全钢模具1188壳体,模具工作8 000次左右时中套滑板的磨损量会导致模具预加载量消失,应在此时间内及时更换中套滑板或调整模具预加载量,以避免轮胎胶边的产生。
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关键词
轮胎模具
中套滑板
磨损
胶边
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分类号
TQ330.47
[化学工程—橡胶工业]
TQ336.1
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题名圆锥面与斜平面轮胎模具传热模拟分析
被引量：6
- 2
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作者
胡海明
毛渴新
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机构
青岛科技大学机电工程学院
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出处
《模具工业》
2018年第4期47-50,共4页
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文摘
介绍了圆锥面与斜平面轮胎模具的结构特点,以Y1188壳体9.00R20、12.00R20的2种规格模具为例,利用Abaqus软件对2种规格的圆锥面与斜平面轮胎模具进行传热模拟分析。结果表明:9.00R20规格的轮胎模具型腔温度分布要优于12.00R20规格的轮胎模具,斜平面轮胎模具型腔温度分布要优于圆锥面轮胎模具,与斜平面轮胎模具相比,圆锥面轮胎模具升温快,9.00R20和12.00R20规格的圆锥面轮胎模具分别比对应的斜平面轮胎模具达到轮胎硫化要求温度的预热时间减少26 min和20 min,模拟结果为合理的选择轮胎模具进行轮胎硫化提供理论指导。
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关键词
轮胎模具
结构特点
ABAQUS
传热模拟
轮胎硫化
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Keywords
tire mould
structure characteristic
Abaqus
heat transfer simulation
vulcanized tire
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分类号
TG76
[金属学及工艺—刀具与模具]
TP391.9
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名光胎与复杂花纹轮胎硫化温度场有限元分析
被引量：2
- 3
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作者
毛渴新
胡海明
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机构
青岛科技大学机电工程学院
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出处
《机械设计与制造工程》
2020年第2期5-8,共4页
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文摘
采用UG建立12.00R20规格光胎与复杂花纹轮胎的三维硫化模型,使用ABAQUS仿真分析了光胎与复杂花纹轮胎在模具内的硫化升温和自然冷却过程。仿真结果表明:忽略轮胎花纹,会使轮胎胎肩和胎面部位的硫化与实际情况存在较大差距;复杂花纹轮胎模型整体硫化升温速度快,自然冷却速度也快;轮胎硫化出模后,两种轮胎模型的胎肩、胎面、三角胶部位的后硫化反应仍长时间在进行。
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关键词
12.00R20轮胎
复杂花纹
硫化升温
后硫化反应
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Keywords
12.00R20 tire
complex pattern
vulcanization temperature rise
post vulcanization reaction
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分类号
TQ336.1
[化学工程—橡胶工业]
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