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偏载滚子轴承的接触应力分布计算及其滚子凸度设计 被引量:25
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作者 沈雪瑾 +1 位作者 陈晓阳 潘国良 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第16期1918-1922,共5页
根据弹性接触理论,分析了偏载工况下滚子与滚道接触表面各点处的表面函数、弹性趋近量与接触应力之间的关系,并引入弹性趋近量变化函数,同时建立力平衡方程和力矩平衡方程,根据影响系数法,利用FORTRAN编程程序求解了滚子滚道的接触问题... 根据弹性接触理论,分析了偏载工况下滚子与滚道接触表面各点处的表面函数、弹性趋近量与接触应力之间的关系,并引入弹性趋近量变化函数,同时建立力平衡方程和力矩平衡方程,根据影响系数法,利用FORTRAN编程程序求解了滚子滚道的接触问题。将程序计算结果与Kannel圆盘实验数据进行比较,证明了程序计算结果的准确性。分析了不同的参数对接触应力分布的影响:随着偏载量、滚子载荷或滚子长径比的增大,"偏载效应"和"边缘效应"都增大。计算了不同凸度量对偏载工况下接触应力分布的影响,结果表明:随着滚子凸度量的增大,接触应力"边缘效应"减小,但应力最大值会随着凸度量的增大而呈现先减小后增大的现象。据此给出了偏载工况下滚子凸度设计的方法,相较于正载凸度设计,偏载凸度设计能明显提高滚子轴承的抗偏斜能力。 展开更多
关键词 滚子轴承 凸度设计 偏载 接触应力分布
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偏航、变桨轴承疲劳寿命的计算 被引量:11
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作者 陆雪忠 《轴承》 北大核心 2011年第4期14-15,共2页
计算了偏航、变桨轴承在轴向力、径向力和倾覆力矩共同作用下的最大钢球载荷,并根据Hertz接触理论计算了钢球组载荷分布的轴向和径向分量,将两者合成得到了钢球组的实际载荷分布,根据Lundberg-Palmgren理论,计算了内、外圈沟道的当量动... 计算了偏航、变桨轴承在轴向力、径向力和倾覆力矩共同作用下的最大钢球载荷,并根据Hertz接触理论计算了钢球组载荷分布的轴向和径向分量,将两者合成得到了钢球组的实际载荷分布,根据Lundberg-Palmgren理论,计算了内、外圈沟道的当量动载荷和额定动载荷,通过计算偏航、变桨轴承内、外圈的疲劳寿命得到整个轴承的疲劳寿命。 展开更多
关键词 偏航轴承 变桨轴承 载荷分布 疲劳寿命
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