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某乘用车前制动角结构性噪音问题解决 被引量：1
1
作者 毛怡超 王赛 +2 位作者 罗勃 郭俊波 刘俊峰 《汽车实用技术》 2024年第4期86-89,共4页
文章针对某车型在快速制动时前制动角处产生的异响问题进行了分析,通过对制动角打散分析,相关零件互换和噪声、振动、声振粗糙度(NVH)分析手段锁定异响源。进一步分析表明制动盘表面粗糙度对制动角结构性噪音具有关键影响。通过改善零... 文章针对某车型在快速制动时前制动角处产生的异响问题进行了分析,通过对制动角打散分析,相关零件互换和噪声、振动、声振粗糙度(NVH)分析手段锁定异响源。进一步分析表明制动盘表面粗糙度对制动角结构性噪音具有关键影响。通过改善零件质量状态,采用相关试验验证措施的有效性。结果表明,优化后制动异响问题得到了有效解决。 展开更多
关键词 制动异响 盘式制动 制动盘 表面粗糙度
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