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AGS-863航磁全轴梯度勘查系统关键性指标测试 被引量:24
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作者 骆遥 +3 位作者 王金龙 刘志强 梁韧 程怀德 《物探与化探》 CAS CSCD 北大核心 2011年第5期620-625,共6页
中国国土资源航空物探遥感中心成功研制出具有完全自主知识产权的AGS-863航磁全轴梯度勘查系统,并在内蒙古某地进行了航磁全轴梯度试生产。为配合航磁全轴梯度试生产,对系统设计的关键性指标予以实际测试,设计了相关试验,以验证AGS-863... 中国国土资源航空物探遥感中心成功研制出具有完全自主知识产权的AGS-863航磁全轴梯度勘查系统,并在内蒙古某地进行了航磁全轴梯度试生产。为配合航磁全轴梯度试生产,对系统设计的关键性指标予以实际测试,设计了相关试验,以验证AGS-863航磁全轴梯度勘查系统的稳定性与可靠性。测试结果表明系统具有非常好的同步特性、一致性和长期稳定性以及补偿精度。 展开更多
关键词 AGS-863航磁全轴梯度勘查系统 航磁梯度 系统的同步精度 系统的一致性 梯度补偿
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航磁垂直梯度调整ΔT水平方法研究 被引量:13
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作者 骆遥 王平 +1 位作者 程怀德 《地球物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2012年第11期3854-3861,共8页
使用中国自主研发、具有完全自主知识产权的航磁全轴梯度勘查系统首次试飞获得的资料,利用航磁垂直梯度数据进行ΔT水平调整研究,讨论了航磁及航磁梯度资料水平调整的原则,提出梯度资料长波水平的调平方法.对经长波水平调整后的垂直梯... 使用中国自主研发、具有完全自主知识产权的航磁全轴梯度勘查系统首次试飞获得的资料,利用航磁垂直梯度数据进行ΔT水平调整研究,讨论了航磁及航磁梯度资料水平调整的原则,提出梯度资料长波水平的调平方法.对经长波水平调整后的垂直梯度数据进行位场转换,获得不受地磁场随时间变化影响的磁异常,并通过恢复磁异常的长波信息,实现了ΔT的水平调整和增强.实际资料处理表明调平过程具有物理意义、效果明显. 展开更多
关键词 航磁总场 航磁梯度 水平调整 长波信息
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航磁软补偿质量评价方法及软件实现 被引量:13
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作者 王林飞 薛典军 +2 位作者 熊盛青 何辉 《物探与化探》 CAS CSCD 2013年第6期1027-1030,共4页
《航空磁测技术规范》(DZ/T 1402-2010)对航磁软补偿质量给出了具体的指标要求,但没有明确航磁软补偿质量的评价方法,笔者在借鉴航磁自动数字补偿仪DSC-1的评价方法基础上,提出利用补前磁总场和补后磁总场进行事后评价的方法,并编制了软... 《航空磁测技术规范》(DZ/T 1402-2010)对航磁软补偿质量给出了具体的指标要求,但没有明确航磁软补偿质量的评价方法,笔者在借鉴航磁自动数字补偿仪DSC-1的评价方法基础上,提出利用补前磁总场和补后磁总场进行事后评价的方法,并编制了软件,为软补偿质量的统一评价提供了可能。 展开更多
关键词 航磁 软补偿 磁干扰 补后标准差 改善率
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考虑航磁水平梯度变化的ΔT网格化方法研究 被引量:12
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作者 谢汝宽 王平 +3 位作者 郭华 刘浩军 王金龙 《地球物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期660-666,共7页
实测航磁横向水平梯度反映垂直于测线的磁场梯度,比传统航磁ΔT数据包含测线之间更多的磁场信息.针对航磁数据网格化问题,采用Hardwick提出的方法,利用航磁水平梯度与ΔT数据构建拟测线,并结合Akima插值法,开展了双方向测线型ΔT网格化... 实测航磁横向水平梯度反映垂直于测线的磁场梯度,比传统航磁ΔT数据包含测线之间更多的磁场信息.针对航磁数据网格化问题,采用Hardwick提出的方法,利用航磁水平梯度与ΔT数据构建拟测线,并结合Akima插值法,开展了双方向测线型ΔT网格化方法研究,最终实现了考虑航磁水平梯度变化的ΔT网格化;针对网格化结果中的虚假异常采取了有效滤波方法.通过理论模型数据和实际数据网格化处理,表明该方法可以突出航磁测线之间的异常细节、更清晰地反映线性构造或磁性体走向,提高了网格化的精度和分辨率. 展开更多
关键词 航磁水平梯度 增强网格化 拟测线 Akima插值法 双方向测线型网格化
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航磁软补偿动作规范性评价 被引量:9
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作者 王林飞 薛典军 +2 位作者 何辉 熊盛青 《物探与化探》 CAS CSCD 2016年第2期365-369,共5页
在航磁补偿飞行中,补偿动作(侧滚、俯仰和侧滑角)是否能够达到规范要求至关重要,会直接影响补偿系数的求解。为了评价磁干扰场补偿过程,提出了利用飞机坐标系下的三轴磁通门磁力仪测得的磁场三分量和当地水平坐标系下的地磁场三分量之... 在航磁补偿飞行中,补偿动作(侧滚、俯仰和侧滑角)是否能够达到规范要求至关重要,会直接影响补偿系数的求解。为了评价磁干扰场补偿过程,提出了利用飞机坐标系下的三轴磁通门磁力仪测得的磁场三分量和当地水平坐标系下的地磁场三分量之间的坐标系旋转关系,来解算飞机姿态角,从而评价补偿动作是否达到规定幅度要求。将该方法应用到吉林磐石测区的航磁补偿数据(带高精度姿态仪数据),得到的姿态角与高精度姿态仪AIRINS测得的姿态角比较接近,幅度误差基本在±1°以内,表明该方法可有效监控飞机飞行过程中补偿动作是否符合补偿飞行要求。 展开更多
关键词 航磁 软补偿 磁干扰 补偿动作 三分量
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Full magnetic gradient tensor from triaxial aeromagnetic gradient measurements:Calculation and application 被引量:5
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作者 骆遥 吴美平 +4 位作者 王平 刘浩军 王金龙 安战锋 《Applied Geophysics》 SCIE CSCD 2015年第3期283-291,465,共10页
The full magnetic gradient tensor (MGT) refers to the spatial change rate of the three field components of the geomagnetic field vector along three mutually orthogonal axes. The tensor is of use to geological mappin... The full magnetic gradient tensor (MGT) refers to the spatial change rate of the three field components of the geomagnetic field vector along three mutually orthogonal axes. The tensor is of use to geological mapping, resources exploration, magnetic navigation, and others. However, it is very difficult to measure the full magnetic tensor gradient using existing engineering technology. We present a method to use triaxial aeromagnetic gradient measurements for deriving the full MGT. The method uses the triaxial gradient data and makes full use of the variation of the magnetic anomaly modulus in three dimensions to obtain a self-consistent magnetic tensor gradient. Numerical simulations show that the full MGT data obtained with the proposed method are of high precision and satisfy the requirements of data processing. We selected triaxial aeromagnetic gradient data from the Hebei Province for calculating the full MGT. Data processing shows that using triaxial tensor gradient data allows to take advantage of the spatial rate of change of the total field in three dimensions and suppresses part of the independent noise in the aeromagnetic gradient. The calculated tensor components have improved resolution, and the transformed full tensor gradient satisfies the requirement of geological mapping and interpretation. 展开更多
关键词 Aeromagnetic gradient full magnetic gradient tensor triaxial aeromagnetic gradiometer. tensor invariant
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国产航磁全轴梯度勘查系统试验测量 被引量:4
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作者 安战锋 王平 +6 位作者 刘浩军 王金龙 夏玲燕 王鑫 董丽娜 杨怡 《物探与化探》 CAS CSCD 2016年第2期370-373,共4页
2009年7月,"全数字化矢量航磁勘查系统研发"课题组在哈尔滨平房机场对航磁全轴梯度勘查系统样机实施系统试验测试及试验测量,先后进行了飞机改装、系统集成测试、补偿飞行及约5 000 km的试验测量飞行,取得了良好的效果,表明... 2009年7月,"全数字化矢量航磁勘查系统研发"课题组在哈尔滨平房机场对航磁全轴梯度勘查系统样机实施系统试验测试及试验测量,先后进行了飞机改装、系统集成测试、补偿飞行及约5 000 km的试验测量飞行,取得了良好的效果,表明该系统样机性能稳定可靠,初步达到实用化程度,实验工作为今后系统的改进与完善提供了依据。 展开更多
关键词 航磁全轴梯度系统 飞机改装 补偿 实用化
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适用于航空地球物理勘查的GPS及差分GPS 被引量:2
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作者 林锡如 《物探与化探》 CAS CSCD 1994年第4期317-319,共3页
适用于航空地球物理勘查的GPS及差分GPS段树岭,林锡如(地质矿产部航空物探遥感中心,北京100083)五年来,GPS在航空地球物理勘查中广为应用,并取得可喜的成效。飞越的勘查面积达50万平方公里。但是,由于SA干扰... 适用于航空地球物理勘查的GPS及差分GPS段树岭,林锡如(地质矿产部航空物探遥感中心,北京100083)五年来,GPS在航空地球物理勘查中广为应用,并取得可喜的成效。飞越的勘查面积达50万平方公里。但是,由于SA干扰出现,使GPS定位精度下降。在大比... 展开更多
关键词 GPS 航空 地球物理勘探 探矿
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基于C#的多通道磁场显示软件的设计与应用 被引量:1
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作者 朱自强 +2 位作者 姜作喜 彭巍巍 《电子技术与软件工程》 2020年第19期63-64,共2页
本文针对实际生产工作的需要开发一套航空磁场测量多通道滤波显示软件。针对实际需求设计软件的功能,包括对航磁测量系统磁场参数快速读取并显示,提供多重滤波放大窗口,支持图片保存以及打印输出等功能。软件小巧灵活、使用方便,方便仪... 本文针对实际生产工作的需要开发一套航空磁场测量多通道滤波显示软件。针对实际需求设计软件的功能,包括对航磁测量系统磁场参数快速读取并显示,提供多重滤波放大窗口,支持图片保存以及打印输出等功能。软件小巧灵活、使用方便,方便仪器维护人员快速分析判断仪器的工作状态,以及随时快速查询历史久远的航空磁场测量数据。 展开更多
关键词 航空磁测 快速读取 多通道 滤波 窗口 仪器状态
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航空磁力仪电源保护和监控电路设计
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作者 李学砚 邓肖丹 +1 位作者 李建生 《电子技术(上海)》 2017年第10期50-53,共4页
文章以LTC4364作为核心器件,实现了航空磁力仪的电源过压、欠压、过流和极性反接的保护电路,并在发生过压或过流情况时,输出故障指示信号。该电路输出的故障指示信号,提醒飞行员测量设备故障,及时返航,减少了设备因电源故障带来的损失... 文章以LTC4364作为核心器件,实现了航空磁力仪的电源过压、欠压、过流和极性反接的保护电路,并在发生过压或过流情况时,输出故障指示信号。该电路输出的故障指示信号,提醒飞行员测量设备故障,及时返航,减少了设备因电源故障带来的损失。该电路已在航空磁测无人值守系统上应用,减少了损失,提高了工作效率。 展开更多
关键词 LTC4364-1 保护电路 监控电路 航空磁测系统
原文传递
设计TrueType字体驱动程序的关键技术
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作者 程怀德 李为民 《中国计算机用户》 1995年第5期61-62,共2页
微软公司推出Windows V3.1,尤其是V3.1中文版后,其中所包含的多种精美的TrueType字体令许多人为之惊叹。我们通过近一年的探索,终于研制出了一个TrueType字体驱动程序,实现了不调用任何Windows字体函数,直接操作字体文件、解释True-Typ... 微软公司推出Windows V3.1,尤其是V3.1中文版后,其中所包含的多种精美的TrueType字体令许多人为之惊叹。我们通过近一年的探索,终于研制出了一个TrueType字体驱动程序,实现了不调用任何Windows字体函数,直接操作字体文件、解释True-Type指令,最后通过图形基元函数(画点、画线)充填和输出汉字。驱动程序经过十余种西文TrueType字体和六种汉字TrueType字体的调试,目前在32PPEM及以上尺寸情况下,其解释效果和充填质量基本与Windows中文版相同。 展开更多
关键词 程序设计 TRUETYPE字体 驱动程序
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航磁梯度数据曲化平分析 被引量:5
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作者 谢汝宽 王平 +3 位作者 王金龙 安战锋 刘浩军 《地球物理学进展》 CSCD 北大核心 2015年第6期2836-2840,共5页
航磁梯度表征空间磁场的变化率,主要反映磁场的高频信息,较航磁总场随高度增加而衰减更快,其受地形起伏或飞行高度变化的影响更为严重,曲化平研究对航磁梯度数据的应用具有重要意义.本文在分析航磁梯度特点的基础上,针对航磁梯度数据的... 航磁梯度表征空间磁场的变化率,主要反映磁场的高频信息,较航磁总场随高度增加而衰减更快,其受地形起伏或飞行高度变化的影响更为严重,曲化平研究对航磁梯度数据的应用具有重要意义.本文在分析航磁梯度特点的基础上,针对航磁梯度数据的曲化平问题,采用等效源技术及位场物性反演方法实现了航磁梯度曲化平.讨论了等效源的设置问题,等效源采用单层向下延伸的长方体,延伸长度通常为其宽度的5~20倍,避免了多层等效源反演结果中物性分布趋近于地表,从而导致曲化平误差较大的问题,并节省了计算时间.理论模型计算与实际资料处理表明该曲化平方法可靠,具有实用性. 展开更多
关键词 航磁梯度 曲化平 等效源 反演
原文传递
基于航磁矢量数据的磁源总磁化方向估算 被引量:4
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作者 谢汝宽 熊盛青 +6 位作者 王金龙 骆遥 王平 刘浩军 范正国 《地球物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2021年第9期3368-3378,共11页
在地质体具有较强剩磁或自退磁效应的情况下,获得地质体总磁化方向对磁法勘探的数据处理、反演及解释具有重要意义.与传统航磁总场测量相比,航磁矢量(三分量)测量能够获得地磁场的矢量信息.基于三分量磁异常一阶矩与磁源磁矩的积分关系... 在地质体具有较强剩磁或自退磁效应的情况下,获得地质体总磁化方向对磁法勘探的数据处理、反演及解释具有重要意义.与传统航磁总场测量相比,航磁矢量(三分量)测量能够获得地磁场的矢量信息.基于三分量磁异常一阶矩与磁源磁矩的积分关系,我们实现了基于航磁矢量数据的磁源总磁化方向估算.针对该方法易受相邻异常影响,从而使多异常的估算难以确定磁源中心位置的问题,分析了在不同磁化倾角下,估算的磁化偏角、倾角与实际磁源中心位置的关系,并根据该关系采取了限定估算区域的方法,获得了多异常的估算结果.将该方法应用于东天山启鑫地区实测航磁三分量数据,估算了具有强剩磁的启鑫岩体总磁化方向,并将估算的方向应用于化极计算.化极结果显示,减少了启鑫岩体磁异常受斜磁化的影响,且与磁异常模量计算结果类似.该方法假设磁源均匀磁化,估算结果可视为地质体总磁化方向的整体体现,对强剩磁地质体磁异常的数据处理、反演及解释具有实际意义. 展开更多
关键词 航磁矢量测量 三分量 总磁化方向
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