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两段循环流化床吸附有机气体实验 被引量:7
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作者 文立 文立 罗灵爱 《过程工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第3期210-214,共5页
以Ambersorb600为吸附剂,甲苯为吸附质,在两级循环流化床吸附装置内进行了吸附特性的实验.采用PGM-7600型VOCs分析仪测量甲苯的浓度,得到两段循环流化床的压力和空隙率分布及浓度随床高的分布:研究了气体进口浓度和表观气速对吸附效率... 以Ambersorb600为吸附剂,甲苯为吸附质,在两级循环流化床吸附装置内进行了吸附特性的实验.采用PGM-7600型VOCs分析仪测量甲苯的浓度,得到两段循环流化床的压力和空隙率分布及浓度随床高的分布:研究了气体进口浓度和表观气速对吸附效率的影响.在实验条件下吸附装置效率为95%~98%. 展开更多
关键词 循环流化床(CFB) 吸附 挥发性有机气体(VOCs)
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隔板精馏技术的研究及应用 被引量:5
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作者 刘兆凯 文立 《现代化工》 CAS CSCD 北大核心 2006年第z2期312-314,316,共4页
介绍了隔板精馏塔的结构、基本原理和适用体系,分析了该技术在能耗和设备投资方面的优势。从隔板精馏技术的理论研究、设备设计、应用状况进行了综述;阐述了隔板精馏技术的潜在应用领域和研究方向,对隔板精馏塔的应用前景进行了展望。
关键词 隔板精馏塔 热耦合 节能
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隔板精馏技术的研究进展和应用现状 被引量:2
3
作者 刘兆凯 文立 《石油和化工节能》 2007年第2期13-15,共3页
隔板精馏塔是完全热耦合塔的一种特殊结构,对于多组分精馏具有巨大优势。它是目前国外在设备集成和节能降耗方面的前沿研究热点。本丈详细介绍了隔板精馏塔的基本结构与原理,分析了隔板精馏技术的应用状况和发展方向。
关键词 隔板精馏塔 热耦合 分离 节能降耗
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DSQ-A、B型油管堵塞器的研制与应用 被引量:3
4
作者 李天兴 文立 于强 《石油机械》 北大核心 2010年第1期51-53,共3页
以前使用的油管堵塞器在投堵后,靠井内压力撑开堵塞器卡瓦和胶皮来封堵油管。在起下管柱时,由于井内压力的变化及作业时管柱的振动,堵塞器固定卡瓦易松开,被井内压力顶出油管,存在很大的安全风险。为此,研制了DSQ-A、B型油管堵塞器。该... 以前使用的油管堵塞器在投堵后,靠井内压力撑开堵塞器卡瓦和胶皮来封堵油管。在起下管柱时,由于井内压力的变化及作业时管柱的振动,堵塞器固定卡瓦易松开,被井内压力顶出油管,存在很大的安全风险。为此,研制了DSQ-A、B型油管堵塞器。该型油管堵塞器的密封胶皮外装有防护钢套,可使胶皮在入井过程中不被损坏,保证胶皮封堵质量;同时利用滑块捞矛的原理,使投堵后堵塞器不易移动,增强安全性。现场应用表明,DSQ-A、B型油管堵塞器是适合带压作业的新型堵塞器,并且可以重复使用,节约成本。 展开更多
关键词 油管堵塞器 密封胶皮 防护钢套 滑块卡瓦 带压作业
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裂缝性边底水油藏水体体积的计算 被引量:1
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作者 伍睿 黄兴龙 +3 位作者 秦旭升 徐阳 富勇 文立 《石油天然气学报》 CAS CSCD 2012年第09X期273-275,共3页
新疆油田L6区块属于复杂裂缝性边底水油藏,其油田地质特征复杂。要认识边底水在油藏开发过程中的运动规律,必须较为准确地确定边底水的能量,确定边底水的水体体积。水体体积是确定油藏开发规模和开发设计的重要参数。研究表明,L6区块的... 新疆油田L6区块属于复杂裂缝性边底水油藏,其油田地质特征复杂。要认识边底水在油藏开发过程中的运动规律,必须较为准确地确定边底水的能量,确定边底水的水体体积。水体体积是确定油藏开发规模和开发设计的重要参数。研究表明,L6区块的水油体积比采用非稳态法的计算结果,即L6区块的水油体积比为21,油藏驱动接近弹性水压驱动,属比较活跃型边底水油藏,采用天然能量开发,能获得较好的开发效果。 展开更多
关键词 裂缝性底水油藏 水侵量 水体体积 边底水能量
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平台架构概念设计阶段车身结构优化方法
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作者 张峰 文立 +2 位作者 刘杨胜 石荡赫 陈渝祺 《重庆大学学报》 CSCD 北大核心 2021年第12期54-70,共17页
针对平台架构概念设计阶段的车身结构优化问题,创造性地提出一种新的方法,包含3个阶段:第1阶段为考虑真实碰撞载荷,利用多模型优化法(MMO)进行综合工况下的车身全局拓扑优化,解读不同的传力路径;第2阶段为考虑平台架构高低姿态车型,利用... 针对平台架构概念设计阶段的车身结构优化问题,创造性地提出一种新的方法,包含3个阶段:第1阶段为考虑真实碰撞载荷,利用多模型优化法(MMO)进行综合工况下的车身全局拓扑优化,解读不同的传力路径;第2阶段为考虑平台架构高低姿态车型,利用SFE CONCEPT软件建立不同传力路径下的车身参数化模型,进行不同动力下的结构对比分析及优化,确定车身传力路径形式;第3阶段为基于近似模型法的车身截面优化和基于等效静态载荷(ESL)法的车身料厚优化,并将优化方案代入高低姿态车型,在不同动力类型下进行验证及优化,保证车身结构处于平台架构目标性能带宽下。在某车企的平台架构概念设计阶段,利用该方法对车身结构进行了优化,验证了该方法的工程可实施性。 展开更多
关键词 平台架构 SFE CONCEPT 多模型优化 参数化优化 等效静态载荷法
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红花治疗扁平疣36例临床观察 被引量:1
7
作者 文立 《山西医药杂志》 CAS 2002年第3期264-264,共1页
关键词 红花 扁平疣 治疗方法
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