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题名面向应用的车载自组织网络跨层多信道MAC协议
被引量：9
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作者
宋彩霞
谭国真
丁男
步俊凌
张福新
刘明剑
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机构
大连理工大学计算机科学与技术学院
青岛农业大学理学与信息科学学院
吴淞海事局
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出处
《通信学报》
EI
CSCD
北大核心
2016年第5期95-105,共11页
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基金
国家高技术研究发展计划("863"计划)基金资助项目(No.2012AA111902-2)
国家自然科学基金资助项目(No.61471084)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(No.DUT15QY02)~~
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文摘
提出了一种面向应用的车载网络跨层多信道MAC协议。对来自应用层不同类型的消息进行实时统计,预测出最优控制信道周期,确保控制信道上安全消息的及时、可靠传输,同时采用预约机制实现消息在服务信道上的无竞争传输,提高服务信道的吞吐量。本协议适合饱和与非饱和的一般VANET环境,具有较低的计算复杂度,扩展性较好。与现存的其他协议相比较,仿真结果证实了所提协议的优越性。
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关键词
车载自组织网络
多信道MAC
可变的控制信道周期
网络信息流统计
跨层
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Keywords
vehicular ad-hoc network
multi-channel MAC
variable control channel interval
network traffic statistics
cross-layer
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分类号
TP393.0
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名长江口深水航道船舶智能编队路径研究
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作者
刘伟
周国祥
步俊凌
安慧妹
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机构
吴淞海事局船舶交通管理中心
吴淞海事局
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出处
《世界海运》
2024年第4期19-23,共5页
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文摘
在船舶大型化和全球航运发展持续深化的背景下,通航资源与通航需求之间的矛盾将越来越突出。聚焦长江口深水航道有限通航资源的效能挖掘,基于智能航运和数字海事的发展,提出船舶智能编队的解决方案,为类似水域的通航效能提升提供参考。
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关键词
智能航运
疏港编队
日常编队
深水航道
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分类号
U675
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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