-
题名输电塔线体系冲击断线安全评估及减振控制研究
被引量：6
- 1
-
-
作者
杨繁
陈波
欧阳怡勤
杨登
-
机构
武汉理工大学土木工程与建筑学院
武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室
-
出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第3期126-131,共6页
-
基金
国家自然科学基金资助(51678346)
住建部科技计划项目(2017-K5-003)
南方电网公司科技项目(GDKJXM20161994(030800KK52160004))
-
文摘
为有效抑制恶劣服役环境中输电塔线体系的断线事故,首先建立输电塔线体系的分析模型,提出断线动力效应的非线性分析方法及其导线与地面之间的非线性接触力计算方法,准确模拟断线过程中的接触效应,评估冲击力作用下输电杆塔的服役安全性;然后通过在杆塔上安装黏滞阻尼器,提出一种输电塔线体系断线效应的减振控制方法,减小结构振动并提高安全储备;最后以某输电塔线体系为实例,评估断线作用下该塔线体系的安全性。结果表明：塔线体系在断线作用下动力冲击效应较为显著,采用黏滞阻尼器可有效减小结构的断线动力效应,使位移、速度和加速度峰值的减振率达15%,35%和60%。
-
关键词
断线
接触效应
黏滞阻尼器
安全评估
振动控制
-
Keywords
cable rupture
contact effect
viscous fluid damper
safety evaluation
vibration control
-
分类号
X913.4
[环境科学与工程—安全科学]
-
-
题名山地输电线路覆冰拆线动力冲击效应研究
- 2
-
-
作者
欧阳怡勤
程海峰
杨登
陈国华
-
机构
武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室
-
出处
《武汉理工大学学报》
CAS
北大核心
2017年第5期63-68,共6页
-
文摘
首先建立了山区输电塔线体系的多塔多线有限元分析模型。基于覆冰荷载模型建立了输电塔线体系的动力分析方法。进一步建立了塔线体系的覆冰拆线动力冲击效应分析方法和动力响应迭代计算方法。以南方某重覆冰山区的实际三塔四线输电线路为工程背景,研究了覆冰后拆除地线下塔线体系动力冲击效应的特点。结果表明:覆冰后进行拆除地线的操作将在输电塔线体系中引起较为显著的动力冲击效应。覆冰弃线对其它相邻地线和导线承载力的影响很小,因此弃线保塔方法仅仅影响所处理的输电杆塔的承载力状况。在覆冰弃线过程中,应该尽量缓慢拆线以降低断线的冲击效应。
-
关键词
输电线路
覆冰荷载
拆线冲击效应
拆线
动力响应
-
Keywords
transmission tower-line system
icing load
shock effect
removal of ground wire
dynamic response
-
分类号
TM752
[电气工程—电力系统及自动化]
-
