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内燃机活塞环的等离子渗氮 被引量:3
1
作者 江虹 周松流 波平 《热处理》 CAS 2005年第1期39-41,共3页
阐述了活塞环等离子渗氮设备、工艺及渗氮层的检测方法。活塞环经过等离子渗氮处理,提高了活塞环的表面硬度和耐磨性。通过磨损试验发现,经等离子渗氮的试样摩擦力矩小,即摩擦系数小,减摩性好。同时磨合接触面的温度低,有利于活塞环在... 阐述了活塞环等离子渗氮设备、工艺及渗氮层的检测方法。活塞环经过等离子渗氮处理,提高了活塞环的表面硬度和耐磨性。通过磨损试验发现,经等离子渗氮的试样摩擦力矩小,即摩擦系数小,减摩性好。同时磨合接触面的温度低,有利于活塞环在缸套中高速运动时建立润滑油膜,提高了活塞环的抗咬合性,延长了活塞环的使用寿命。 展开更多
关键词 渗氮层 等离子 抗咬合性 表面硬度 减摩 活塞环 磨损试验 内燃机 润滑油膜 缸套
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合金铸铁活塞环的离子氮化处理 被引量:3
2
作者 周松流 波平 《内燃机配件》 2002年第3期11-13,共3页
辉光离子氮化是一种高效、清洁、节能的化学热处理方法 ,该方法正越来越广泛应用于各种合金铸铁活塞环的表面处理上。本文简要介绍了离子氮化处理原理、离子氮化炉在合金铸铁活塞环上的应用情况及氮化层组织的金相、硬度检验等 。
关键词 合金铸铁 活塞环 离子氮化处理 金相 硬度 内燃机
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QPQ表面改性技术在钢质活塞环上的应用 被引量:1
3
作者 波平 周卫宁 《内燃机配件》 2002年第6期36-38,共3页
本文介绍了 QPQ表面改性技术在钢质活塞环上的应用情况并对处理参数进行了优化设计 ,对钢质活塞环 QPQ处理与镀铬处理成本作了对比。
关键词 QPQ 表面改性技术 钢质 活塞环 内燃机 氮化层 金属盐浴表面处理
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柴油机活塞环的压力淬火热处理 被引量:1
4
作者 波平 《新技术新工艺》 北大核心 2003年第9期32-33,共2页
利用压力淬火原理解决柴油机活塞环淬火变形问题 ,并设计专用装夹机用于活塞环的热处理 ,提高生产效率 37.5 %。
关键词 柴油机 活塞环 淬火变形 装夹机 球墨铸铁 压力淬火
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内燃机活塞环的等离子渗氮
5
作者 江虹 周旷仪 +1 位作者 周松流 波平 《机械工人(热加工)》 2004年第9期49-50,共2页
本文阐述活塞环等离子渗氮设备、工艺及渗氮层的检测方法。活塞环经过等离子渗氮处理 ,提高了活塞环的表面硬度 ,耐磨性好。通过磨损实验发现经等离子渗氮的试样摩擦力矩小 ,即摩擦系数小 ,减摩性好。同时磨合接触面的温度低 ,有利于活... 本文阐述活塞环等离子渗氮设备、工艺及渗氮层的检测方法。活塞环经过等离子渗氮处理 ,提高了活塞环的表面硬度 ,耐磨性好。通过磨损实验发现经等离子渗氮的试样摩擦力矩小 ,即摩擦系数小 ,减摩性好。同时磨合接触面的温度低 ,有利于活塞环在缸套中高速运动时建立润滑油膜 ,提高了活塞环的抗咬合性 。 展开更多
关键词 渗氮层 等离子 抗咬合性 表面硬度 减摩 活塞环 耐磨性 内燃机 润滑油膜 缸套
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球铁环调质热处理自动线的应用 被引量:1
6
作者 周松流 波平 《内燃机配件》 1999年第5期3-7,共5页
本文介绍了可控气氛热处理自动线在球墨铸铁活塞环调质处理工序上的应用及效果,并提出了设备改进措施。
关键词 内燃机 活塞环 球铸铁 调质 热处理 自动线
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钢质活塞环的QPQ盐浴复合处理 被引量:1
7
作者 波平 《工具技术》 北大核心 2001年第11期28-29,共2页
介绍了QPQ盐浴复合处理技术在钢质活塞环表面改性处理中的应用 ,检测分析了活塞环表面氮化处理后的金相组织、硬度和变形量。
关键词 活塞环 盐浴复合处理 发动机
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钢质活塞环的QPQ盐浴复合处理
8
作者 波平 《国外金属热处理》 2001年第6期16-17,25,共3页
介绍了QPQ盐浴复合处理技术在不锈钢质活塞环上的应用情况,阐述了该项技术对活塞环表面进行改性处理的可行性及推广应用价值。
关键词 钢质活塞环 盐浴复合处理 发动机 渗氮 汽车
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球铁环保护气氛调质处理自动生产线
9
作者 波平 《国外金属热处理》 1999年第5期46-48,共3页
介绍了可控气氛热处理自动生产线在球墨铸铁活塞环调质处理上的应用及效果,并提出了设备改进措施。
关键词 球铁环 可控气氛 调质 自动生产线 活塞环
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球铁环调质热处理自动生产线工艺的改进
10
作者 周松流 波平 《内燃机配件》 2002年第6期16-18,共3页
本文介绍了在三条球铁环调质自动生产线上对工装、淬火油以及热处理工艺等方面的改进情况 ,并从工艺、成本和生产效率等方面进行了分析对比 。
关键词 球铁环 调质 热处理 自动生产线工艺 工艺改进 活塞环 球墨铸铁
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球墨铸铁活塞环淬火变形分析及控制
11
作者 波平 《国外金属热处理》 2000年第2期35-37,共3页
本文对球墨铸铁活塞环淬火过程中产生变形的原因进行了分析,提出相应的控制措施。
关键词 球墨铸铁 活塞环 淬火变形 内燃机
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