自升式平台齿轮齿条升降系统受力分析 被引量：17

1

作者 樊敦秋 崔希君 曹宇光 《石油矿场机械》 2010年第12期27-30,共4页

齿轮齿条升降机构是自升式平台的重要承载机构,在各种工作状态下起到支撑船体及相关设备的作用,并长时间承受重外载荷作用。以三桩腿齿轮齿条升降式自升式平台为模型,从桩腿内力分析出发,研究齿轮齿条升降机构受力,从而为升降单元安全... 齿轮齿条升降机构是自升式平台的重要承载机构,在各种工作状态下起到支撑船体及相关设备的作用,并长时间承受重外载荷作用。以三桩腿齿轮齿条升降式自升式平台为模型,从桩腿内力分析出发,研究齿轮齿条升降机构受力,从而为升降单元安全评价、寿命评估等提供支持。 展开更多

关键词 自升式平台 升降单元 受力分析

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Weibull分布参数的粒子群算法估计 被引量：13

2

作者 董胜 韩意 +1 位作者 陶山山 樊敦秋 《中国海洋大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2012年第6期120-125,共6页

基于广西涠洲岛海洋监测站3个方向的年极值波高观测资料,在假设其服从Weibull分布的基础上,运用最小二乘法,矩估计法和最速下降法对Weibull分布的参数进行估计,同时引入粒子群算法确定Weibull分布的3个参数,对文中4种方法得出的拟合结... 基于广西涠洲岛海洋监测站3个方向的年极值波高观测资料,在假设其服从Weibull分布的基础上,运用最小二乘法,矩估计法和最速下降法对Weibull分布的参数进行估计,同时引入粒子群算法确定Weibull分布的3个参数,对文中4种方法得出的拟合结果及运算效率进行比较分析,说明了粒子群算法在估计极值分布参数中的优势。 展开更多

关键词 WEIBULL分布 参数估计 粒子群算法 波高

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复杂地层中自升式平台插桩的数值模拟 被引量：7

3

作者 殷齐麟 董胜 樊敦秋 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2016年第9期204-211,共8页

以胜利9号平台在老174号井位插桩过程为例,基于RITSS大变形数值计算方法,建立了自升式平台桩靴贯入多层地基的有限元模型,研究该平台插桩过程中的土体变形以及地基承载力随深度的变化规律。与SNAME(美国造船与轮机工程师学会)规范推荐... 以胜利9号平台在老174号井位插桩过程为例,基于RITSS大变形数值计算方法,建立了自升式平台桩靴贯入多层地基的有限元模型,研究该平台插桩过程中的土体变形以及地基承载力随深度的变化规律。与SNAME(美国造船与轮机工程师学会)规范推荐的桩靴插桩过程地基承载力公式的计算结果进行对比,规范结果与数值结果的规律较为一致,数值上相差10%,验证了RITSS方法研究桩靴在软硬相间地基上插桩的有效性。结果表明:RITSS数模方法可以有效地模拟自升式平台插桩过程中各个土层的变形、土体流动,并得到合理的地基承载力结果;对于砂土层下卧软土层地基,可以得到承载力峰值。 展开更多

关键词 插桩 地基承载力 多层地基 RITSS方法 SNAME规范

原文传递

基于ABAQUS的自升式平台上环梁接触非线性分析 被引量：4

4

作者 徐爽 畅元江 +2 位作者 陈国明 樊敦秋 蒙占斌 《石油机械》 北大核心 2009年第9期24-27,共4页

采用Pro/E软件及有限元分析软件ABAQUS建立自升式平台上环梁的复杂结构模型和精细有限元模型。根据平台举升工况的工作过程和平台质量情况,确定相应的载荷与边界条件。采用ABAQUS求解器对上环梁进行举升工况下非线性接触分析。计算结果... 采用Pro/E软件及有限元分析软件ABAQUS建立自升式平台上环梁的复杂结构模型和精细有限元模型。根据平台举升工况的工作过程和平台质量情况,确定相应的载荷与边界条件。采用ABAQUS求解器对上环梁进行举升工况下非线性接触分析。计算结果表明,在举升工况下,自升式平台上环梁的最大等效应力为175MPa,上环梁销子的最大应力为210MPa,均小于各自的许用应力,能够满足实际工程设计需要。所采用的分析方法简单有效,可为相关工程设计与分析提供参考。 展开更多

关键词 自升式平台 ABAQUS 精细有限元 上环梁 非线性 接触分析

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自升式平台齿轮齿条参数优化研究 被引量：4

5

作者 樊敦秋 张卿 +1 位作者 薛世峰 仝兴华 《中国制造业信息化（学术版）》 2010年第3期19-23,共5页

基于有限元软件ANSYS对某自升式平台齿轮齿条的强度进行了分析。从齿条齿宽和齿轮齿条齿根圆角半径2个方面研究探讨了提高齿轮强度的方法,并对齿条齿宽和齿轮齿条的齿根圆角半径进行了优化。研究结果表明,适当增大齿条齿宽可以减小齿轮... 基于有限元软件ANSYS对某自升式平台齿轮齿条的强度进行了分析。从齿条齿宽和齿轮齿条齿根圆角半径2个方面研究探讨了提高齿轮强度的方法,并对齿条齿宽和齿轮齿条的齿根圆角半径进行了优化。研究结果表明,适当增大齿条齿宽可以减小齿轮齿条的接触应力,增大齿轮齿条的齿根圆角半径可以提高齿轮齿条的齿根弯曲强度。 展开更多

关键词 齿轮齿条 有限元 应力分析 参数优化

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海洋平台设计中的风浪参数选取标准 被引量：4

6

作者 董胜 樊敦秋 郝小丽 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2005年第1期8-13,共6页

以我国渤海某区 1 970年至 1 993年风暴过程的后报资料为基础 ,提出了泊松二维冈贝尔逻辑分布 ,并将其用于风暴过程中伴生的风速与波高的联合概率计算 ,给出了美国石油协会 (API)行业标准有关环境条件三种设计标准的具体做法。基于新的... 以我国渤海某区 1 970年至 1 993年风暴过程的后报资料为基础 ,提出了泊松二维冈贝尔逻辑分布 ,并将其用于风暴过程中伴生的风速与波高的联合概率计算 ,给出了美国石油协会 (API)行业标准有关环境条件三种设计标准的具体做法。基于新的统计模式 ,同时提出了联合概率法设计标准。比较了多种标准所得设计参数的差异 ,给出了适合工程所在海区的环境荷载参数。计算结果表明 ,新的统计模式适用于遭受风暴影响的海洋工程结构设计 ,特别是边际油田的开发建设。 展开更多

关键词 参数选取 平台设计 海洋 风浪 美国石油协会 工程结构设计 风暴过程 设计标准 统计模式 1993年 1970年 概率计算 环境条件 行业标准 设计参数 荷载参数 计算结果 开发建设 边际油田 概率法 基础

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自升式平台地基稳定性分析方法研究

7

作者 史禾慕 樊敦秋 张霖 《海洋工程装备与技术》 2024年第2期87-90,共4页

地基稳定性对于自升式平台的安全生产至关重要。首先,介绍了国际上常用的关于自升式平台在位分析规范(《ISO 19905-1》和《SNAME 5-5A》)中地基稳定性校核方法;随后,引入工程算例,并对平台地基稳定性进行了校核。结果表明,目标作业地点... 地基稳定性对于自升式平台的安全生产至关重要。首先,介绍了国际上常用的关于自升式平台在位分析规范(《ISO 19905-1》和《SNAME 5-5A》)中地基稳定性校核方法;随后,引入工程算例,并对平台地基稳定性进行了校核。结果表明,目标作业地点的地基竖向-水平承载力和抗滑能力均满足两种规范要求。由于两种规范中对于竖向极限承载力的确定存在差异,导致地基竖向-水平承载力包络线存在差别,且依据《ISO 19905-1》规范校核结果更加保守。 展开更多

关键词 自升式生产平台 地基承载力 抗滑移稳性

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自升式井口平台总体方案设计与关键技术实施

8

作者 樊敦秋 史禾慕 张霖 《天津科技》 2024年第9期45-48,共4页

海上井口平台通常采用导管架,为有效开发海上边际油田,提出自升式井口平台理念。介绍该平台的整体方案设计、系统主要配置和应用操作,阐述其与常规自升式平台的不同之处、总体设计原则和关键技术、增加座底稳定性的做法。目前,自升式井... 海上井口平台通常采用导管架,为有效开发海上边际油田,提出自升式井口平台理念。介绍该平台的整体方案设计、系统主要配置和应用操作,阐述其与常规自升式平台的不同之处、总体设计原则和关键技术、增加座底稳定性的做法。目前,自升式井口平台已在海上成功应用,对加快我国边际油田的开发、挖掘海上油气资源具有重要意义。 展开更多

关键词 自升式井口平台 隔水管 座底稳性 边际油田

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基于有限元的管道缺陷精细评估程序 被引量：4

9

作者 樊敦秋 李秀美 +1 位作者 陈国明 谢丽婉 《石油矿场机械》 2013年第7期11-15,共5页

针对含缺陷管道,运用有限元技术和数字可视化技术,基于Visual Basic环境开发管道腐蚀和裂纹缺陷分析程序。通过参数化数据输入,程序利用封装的ANSYS软件建立复杂形状的腐蚀模型,定义复杂裂纹,分析管道在内压、轴向力和弯矩下的应力响应... 针对含缺陷管道,运用有限元技术和数字可视化技术,基于Visual Basic环境开发管道腐蚀和裂纹缺陷分析程序。通过参数化数据输入,程序利用封装的ANSYS软件建立复杂形状的腐蚀模型,定义复杂裂纹,分析管道在内压、轴向力和弯矩下的应力响应,精细评估管道的剩余强度。通过工程算例验证了程序精度,表明程序能很好地描述工程实际,有较高的工程实用性。 展开更多

关键词 管道 腐蚀 裂纹 有限元 精细评估 参数化

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海洋工程设计风速与波高的联合分布 被引量：2

10

作者 董胜 郝小丽 樊敦秋 《海洋学报》 CAS CSCD 北大核心 2005年第3期85-89,共5页

选取我国渤海某处21a的风暴过程后报资料,考虑风暴发生频次的影响,提出泊松二维逻辑分布,并且将其用于海洋石油工程设计中极值风速与波高的联合概率计算,给出了计算海域的风浪设计参数,并与传统的设计标准进行了比较.计算结果表明,新的... 选取我国渤海某处21a的风暴过程后报资料,考虑风暴发生频次的影响,提出泊松二维逻辑分布,并且将其用于海洋石油工程设计中极值风速与波高的联合概率计算,给出了计算海域的风浪设计参数,并与传统的设计标准进行了比较.计算结果表明,新的统计模式适用于受风暴影响海区的海洋工程结构设计,特别是边际油田的开发建设. 展开更多

关键词 泊松二维逻辑分布 环境因素 风暴过程 近海工程 设计

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生产修井平台的结构设计 被引量：1

11

作者 樊敦秋 《中国海洋平台》 2003年第1期20-22,27,共4页

针对采修一体化平台修井模块的特点,从结构设计的角度,介绍了修井模块的整体结构形式,模块之间、模块与固定平台之间的连接方式及主体模块吊耳的设计等。

关键词 生产修井平台 结构设计 海上石油平台 采修一体化平台 修井模块

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自升式钻井平台抗冰特性试验研究

12

作者 樊敦秋 刘学涛 张霖 《海洋湖沼通报》 CSCD 北大核心 2023年第1期38-44,共7页

自升式钻井平台在设计时通常不考虑冰荷载的作用,要实现冰区作业,首先需要对该类平台的抗冰能力进行准确评估。本文通过开展冰池试验,对自升式钻井平台冰载荷作用机理、结构冰激特性以及抗冰方法等进行研究。海洋结构受到的冰荷载大小... 自升式钻井平台在设计时通常不考虑冰荷载的作用,要实现冰区作业,首先需要对该类平台的抗冰能力进行准确评估。本文通过开展冰池试验,对自升式钻井平台冰载荷作用机理、结构冰激特性以及抗冰方法等进行研究。海洋结构受到的冰荷载大小以及结构响应值与冰厚密切相关,冰激振动机理与冰厚无关,探究不同冰速和冰厚下冰荷载及振动响应的时程曲线,可发现低冰速下结构展现出的准静态响应特征以及高冰速下的随机响应特征。冰激振动的发生是结构固有特性、冰速、冰厚、冰材料参数等因素共同影响的结果,其作用机理尤为复杂,本研究侧重于桁架式自升式平台冰区作业中结构冰激振动特性研究。 展开更多

关键词 自升式平台 冰池试验 冰激振动 冰荷载

原文传递

坠落物撞击作用下海底悬空管道失效分析 被引量：3

13

作者 李勇 魏云港 +2 位作者 曹宇光 张士华 樊敦秋 《中国海洋平台》 2019年第3期71-77,90,共8页

海底悬空管道受坠落物的撞击会产生机械损伤,对管道安全运行有很大的威胁。为了保证管道的安全运行,对坠落物在海水中的运动状态进行研究,得到坠落物在海水中运动的速度公式。对海底悬空管道受钢质球形坠落物撞击的过程进行数值模拟,研... 海底悬空管道受坠落物的撞击会产生机械损伤,对管道安全运行有很大的威胁。为了保证管道的安全运行,对坠落物在海水中的运动状态进行研究,得到坠落物在海水中运动的速度公式。对海底悬空管道受钢质球形坠落物撞击的过程进行数值模拟,研究坠落物质量和管道所处深度对管道损伤的影响。结果表明:当相同质量的钢质球形坠落物撞击海底悬空管道时,管道所处深度小于临界深度时,深度越大管道的等效应变和凹陷深度越大;当不同质量的钢质球形坠落物撞击海底悬空管道时,坠落物质量越大,当相同深度下管道的凹陷深度越大。对管道是否失效进行研究,得到不同判据下管道的失效状态,为工程实际中管道失效分析提供参考依据。 展开更多

关键词 悬空管道 撞击 等效应变 凹陷深度 失效分析

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基于CAN总线的泥浆泵故障诊断研究 被引量：1

14

作者 樊敦秋 崔希君 《机械》 2013年第6期71-75,共5页

泥浆泵在高负荷运行过程中易出现活塞刺漏、凡尔刺漏和凡尔体卡死等故障,针对上述故障无法实现实时诊断问题,提出一种基于功率谱处理技术、小波处理技术及CAN总线信号传输技术的远程在线故障诊断方法,在对泥浆泵活塞刺漏、凡尔刺漏和凡... 泥浆泵在高负荷运行过程中易出现活塞刺漏、凡尔刺漏和凡尔体卡死等故障,针对上述故障无法实现实时诊断问题,提出一种基于功率谱处理技术、小波处理技术及CAN总线信号传输技术的远程在线故障诊断方法,在对泥浆泵活塞刺漏、凡尔刺漏和凡尔体卡死等故障发生机理分析的基础上,研究了故障特征及提取方法,编制出相应的诊断软件。在F-1300型泥浆泵上的实验结果显示,系统能够实现对活塞刺漏、凡尔刺漏和凡尔体卡死等故障的实时判断及监控。 展开更多

关键词 CAN总线 故障诊断 泥浆泵

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首尾两点系泊系统设计及水动力性能分析 被引量：2

15

作者 董胜 赵玉良 +1 位作者 樊敦秋 马维林 《海洋湖沼通报》 CSCD 北大核心 2020年第4期1-6,共6页

海上油轮在服役过程中受到随机风浪荷载和随机海流的共同作用,因此其系泊系统的合理设计对于实现其正常功能有着重要作用。本文以某油田开发工程为例,采用AQWA计算软件,对一艘首尾系泊的油轮进行了水动力性能分析。考虑了系泊缆的水动... 海上油轮在服役过程中受到随机风浪荷载和随机海流的共同作用,因此其系泊系统的合理设计对于实现其正常功能有着重要作用。本文以某油田开发工程为例,采用AQWA计算软件,对一艘首尾系泊的油轮进行了水动力性能分析。考虑了系泊缆的水动力特性以及系泊系统与油轮之间的耦合影响,研究了不同方向的风、浪、流等环境荷载对两点系泊系统动力响应的影响,为首尾两点系泊系统的设计应用提供了一定的参考。 展开更多

关键词 两点系泊 水动力分析 时域分析 AQWA 动力响应

原文传递

浅海平台软土地基破坏模式及加固处理措施

16

作者 樊敦秋 《装备制造技术》 2013年第4期67-69,共3页

分析了浅海不稳定地基的成因、特征和破坏模式,提出了浅海软土地基的加固处理措施,针对埕北油田海洋软土现状制定了平台软土地基的加固处理方案。该技术不仅可用于海上石油勘探开发工程,也可用于港口建设和海岸工程建设,有广阔的推广前景。

关键词 浅海平台 软土地基 加固措施

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坠物撞击海底悬空管道数值模拟研究 被引量：1

17

作者 赵玉良 姜逢源 +1 位作者 樊敦秋 董胜 《海洋湖沼通报》 CSCD 北大核心 2020年第2期28-34,共7页

为研究坠物对海底悬空管道的撞击损伤规律,基于非线性有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA建立考虑管土相互作用的坠物撞击悬空管道数值模型。经过数值模拟,探究了撞击能量、土体性质和悬空长度等对海底管道受坠物撞击后凹陷损伤的影响。研究表... 为研究坠物对海底悬空管道的撞击损伤规律,基于非线性有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA建立考虑管土相互作用的坠物撞击悬空管道数值模型。经过数值模拟,探究了撞击能量、土体性质和悬空长度等对海底管道受坠物撞击后凹陷损伤的影响。研究表明,撞击能量是影响海底悬空管道损伤程度的主要因素,在同样的撞击能量下,海底悬空管道的悬空段长度对管道的凹陷损伤影响不大,但管道弹性变形以及海床的土体变形会有差异,虽然海床土体变形会吸收大量的撞击能量,但改变土体性质同样对管道损伤结果影响不大。研究结果可以为海底管道的工程设计提供一定的参考。 展开更多

关键词 海底悬空管道 坠物撞击 管-土作用 ANSYS/LS-DYNA

原文传递

胜利油田的采油平台设计建造 被引量：1

18

作者 张爱恩 李德堂 +1 位作者 樊敦秋 王运安 《中国海洋平台》 1998年第5期46-47,共2页

总结了胜利浅海油田近几年海上开发的成功经验。

关键词 导管架 采油平台 海上平台 油田建设 海上油气田

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深水自升式平台波流载荷分析研究 被引量：1

19

作者 蒙占彬 王西录 +1 位作者 樊敦秋 田海庆 《装备制造技术》 2018年第2期111-114,共4页

针对桁架桩腿自升式平台桩腿结构特点,介绍了桁架桩腿波浪和海流载荷计算及水动力系数选取方法,并以某一自升式平台为例,采用桁架桩腿"详细模型"和"等效模型"进行桁架桩腿波流载荷分析,通过研究确定采用桁架桩腿&qu... 针对桁架桩腿自升式平台桩腿结构特点,介绍了桁架桩腿波浪和海流载荷计算及水动力系数选取方法,并以某一自升式平台为例,采用桁架桩腿"详细模型"和"等效模型"进行桁架桩腿波流载荷分析,通过研究确定采用桁架桩腿"等效模型"计算的波流载荷较"详细模型"计算的波流载荷要小,约为80%左右。 展开更多

关键词 自升式平台 桁架桩腿 波流载荷 详细模型 等效模型

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海底土液化实时动态监测与评价研究

20

作者 初新杰 樊敦秋 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2013年第A02期462-465,共4页

在海底土液化评价及预警系统研究的基础上，研发了海底土液化监测系统，研制了土力学探杆海底贯入装置；并通过海上现场试验与应用，验证了系统的可行性与实用性，具有良好的应用前景。

关键词 海底土液化 实时动态监测 评价及预警

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