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题名铁路施工项目劳务用工管理模式探讨
被引量：6
- 1
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作者
樊卫勋
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机构
中国中铁一局集团新运工程有限公司
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出处
《项目管理技术》
2010年第3期86-89,共4页
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文摘
铁路施工企业大量使用外协劳务队伍和劳务工（农民工）由来已久，随着国家拉动内需各项举措的实施，铁路建设高潮再次掀起，铁路施工企业和项目怎样规范使用劳务工更加引起社会及企业的重视。分析了目前铁路施工项目劳务用工管理的模式、存在的困惑和问题，提出了规范铁路施工项目劳务用工管理的措施，期望实现劳务双方的共赢和建立和谐的劳动关系。
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关键词
铁路
施工项目
劳务用工
管理模式
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分类号
F532
[经济管理—产业经济]
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题名提高青藏铁路铺架进度的措施
被引量：2
- 2
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作者
樊卫勋
孙军红
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机构
中铁一局集团青藏铁路铺架项目经理部
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2004年第8期77-78,共2页
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文摘
结合青藏铁路铺架施工实践 。
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关键词
青藏铁路
铺架进度
措施
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分类号
U215.56
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名建筑央企二级公司内部控制的制衡管理
被引量：2
- 3
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作者
樊卫勋
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机构
中铁一局集团有限公司
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出处
《施工企业管理》
2019年第8期87-89,共3页
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文摘
内部控制通过制衡防控经营风险,达到平衡,然后在平衡中才能实现健康的发展。近年来,国内建筑业企业之间的竞争越来越激烈,随着'一带一路'的推进,海外建筑市场的机遇也越来越多,企业面临的风险与挑战也日益严峻。应对这些挑战,企业必须有一个良好有效的内部控制机制,以及时发现并纠正可能出现的差错、失误甚至舞弊行为。根据《企业内部控制基本规范》,企业建立与实施内部控制,应当遵循全面性原则、重要性原则、制衡性原则、成本效益原则和适应性五项原则。
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关键词
公司内部控制
企业内部控制
《企业内部控制基本规范》
制衡性原则
防控风险
外部董事
绩效考评控制
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分类号
F426.92
[经济管理—产业经济]
F406.7
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题名地铁预制式浮置短板轨道动力仿真分析
被引量：1
- 4
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作者
樊卫勋
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机构
中铁一局集团新运工程公司
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2013年第6期58-60,共3页
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文摘
浮置板轨道结构是目前降低地铁振动和噪声最有效的减振结构。基于车辆轨道耦合动力学原理建立浮置板轨道的动力学分析模型,研究车辆运行速度、支座动刚度的变化对预制浮置短板轨道系统动力学参数的影响,并通过现场测试进行了验证。
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关键词
地铁
预制式浮置短板轨道
动力学分析
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Keywords
metro
prefabricated floating short board track
dynamic analysis
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分类号
U231.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名补齐工程总承包短板
被引量：1
- 5
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作者
樊卫勋
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机构
中铁一局集团有限公司发展规划部
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出处
《施工企业管理》
2017年第1期101-102,共2页
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文摘
走工程总承包之路，企业必须依托管理和技术优势，建立起非常强的晶牌附加值；只有通过差异化、品牌建设才能真正的提升竞争力、提升品牌溢价。与此同时，表现在组织模式上就是商业模式的演化和进化。
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关键词
工程总承包
品牌建设
商业模式
板
附加值
差异化
竞争力
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分类号
TU71
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名借协会平台助企业发展之我见
- 6
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作者
樊卫勋
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机构
中铁一局集团有限公司
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出处
《铁道工程企业管理》
2020年第1期47-48,共2页
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文摘
协会,作为政府和组织之间的桥梁,既协助政府实施行业管理,又起到反映组织诉求维护组织合法权益的作用。本文从建筑业企业的角度出发,谈如何借助行业协会这个平台,助推建筑业企业的发展。一、认识协会1、协会的性质在我国,行业协会是指介于政府、企业之间,商品生产者与经营者之间,为其服务、咨询、沟通、监督、公正、自律、协调的社会组织。是在市场经济条件下。
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关键词
建筑业企业
鲁班奖
桥梁作用
之我见
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分类号
F426.92
[经济管理—产业经济]
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题名说央企“压减”
- 7
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作者
樊卫勋
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机构
中铁一局集团有限公司发展规划部
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出处
《施工企业管理》
2017年第6期100-101,共2页
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文摘
2016年5月，李克强总理在国务院常务会议上提出，力争在3年内使多数央企管理层级由目前的5-9层减至3-4层以下，法人单位减少20％左右。此后，国务院国资委发文要求加大央企层级缩减力度，以破解央企管理层级多、法人链条长、管理效率不高的问题。各央企迅速行动，出台政策要求各级单位采取各种措施落实国务院国资委关于“压减”的指示，明确了时间和数量要求，即：三年内，将管理层级压到3-4层以下，法人单位减少20％。
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关键词
国务院常务会议
法人单位
管理效率
层级
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分类号
F270
[经济管理—企业管理]
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题名建筑业“十四五”需要重点培养的能力
- 8
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作者
樊卫勋
张凯
王海媛
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机构
中铁一局集团有限公司
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出处
《施工企业管理》
2022年第5期56-58,共3页
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文摘
智能建造与建筑工业化是建筑企业高质量发展的必由之路;把握资质改革的窗口期;施工企业工程总承包要补短板;产业工人队伍建设要纳入企业战略规划;海外业务再难也要“走出去”。近日,住房和城乡建设部印发了《“十四五”建筑业发展规划》,明确提出了我国建筑行业发展的总体要求、发展目标、主要任务及措施保障,为建筑业高质量发展汇聚了发展共识,指明了前进方向,是国家全面建成小康社会,再启建筑业创新发展新征程第一个五年规划期的重要纲领性文件。
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关键词
企业战略规划
工程总承包
建筑工业化
补短板
建筑业
发展共识
窗口期
五年规划
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分类号
F42
[经济管理—产业经济]
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题名营改增后铁路施工企业的资质规划
- 9
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作者
樊卫勋
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机构
中铁一局集团发展规划部
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出处
《铁道工程企业管理》
2016年第5期20-20,32,共2页
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文摘
建筑业营改增实施后,作为建筑企业不能只是就事论事的提出应对措施,而应从企业战略的长远发展对自身组织机构的设置及其资质进行统筹规划。铁路施工企业目前的组织结构及经营模式在建筑业中有一定的代表性。本文以铁路施工集团企业(二级企业)应对营改增从组织机构设置及资质规划提出以下建议。一、铁路施工集团企业目前的项目管理模式目前,铁路施工集团企业主要有以下几种项目管理模式:1、集团管理模式,简称局管模式。
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关键词
资质
子公司
母子公司
营改增
铁路施工企业
长远计划
规划
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分类号
F426.92
[经济管理—产业经济]
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题名谨防制度上下一般粗
- 10
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作者
樊卫勋
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机构
中铁一局集团有限公司
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出处
《施工企业管理》
2018年第8期93-94,共2页
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文摘
企业各级要根据自己的职责和定位制定制度,谨防上下一般粗;不纠结于制度的多少,而要做到制度不越位不缺位;要进行动态管理,做到制度与时偕行、与时俱进。
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关键词
施工企业
企业管理
动态管理
工程管理
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分类号
F426.9
[经济管理—产业经济]
F270
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题名浅谈央企“压减”
- 11
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作者
樊卫勋
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机构
中铁一局集团公司发展规划部
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出处
《铁道工程企业管理》
2017年第4期13-14,23,共3页
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文摘
2016年5月,李克强总理在国务院常务会议上提出,力争在3年内使多数央企管理层级由目前的5-9层减至3-4层以下,法人单位减少20%左右。此后,国务院国资委发文要求加大央企层级缩减力度,以破解央企管理层级多、法人链条长、管理效率不高的问题。各央企迅速行动,出台政策要求各级单位采取各种措施落实国务院国资委关于'压减'的指示,明确了时间和数量要求,即:三年内。
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关键词
央企
管理层级
压减
国资委
国务院国有资产监督管理委员会
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分类号
F276.1
[经济管理—企业管理]
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题名重复检查不堪其苦
- 12
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作者
樊卫勋
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出处
《企业家信息》
2010年第5期119-119,共1页
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文摘
做工程项目的人都有这样的体会：各级到项目部的检查太多．让项目应接不暇．苦不堪言而又不得不笑脸相迎。每次检查项目部都得提前安排，除了准备好相关资料迎接检查外，还要对工地进行“梳妆打扮”，贴标语插红旗。当然，后勘接待工作更不敢怠慢。几天下来搞得项目管理人员疲惫不堪．无心关注生产，有的甚至影响了正常的生产工作。
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关键词
重复检查
项目管理人员
接待工作
生产工作
项目部
目的人
工程
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分类号
F812.42
[经济管理—财政学]
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题名重复检查不堪其苦
- 13
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作者
樊卫勋
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机构
中铁一局集团新运工程有限公司
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出处
《施工企业管理》
2010年第2期91-91,共1页
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文摘
做工程项目的人都有这样的体会：各级到项目部的检查太多，让项目应接不暇，苦不堪言而又不得不笑脸相迎。每次检查项目部都得提前安排，除了准备好相关资料迎接检查外，还要对工地进行“梳妆打扮”，贴标语插红旗。当然，后勤接待工作更不敢怠慢。几天下来搞得项目管理人员疲惫不堪，无心关注生产，有的甚至影响了正常的生产工作。
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关键词
检查
生产工作
工程项目
接待工作
管理人员
项目部
工地
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分类号
TU723.3
[建筑科学—建筑技术科学]
F326.4
[经济管理—产业经济]
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题名身教重于言教
- 14
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作者
樊卫勋
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机构
中铁一局集团新运工程有限公司
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出处
《施工企业管理》
2010年第3期95-95,共1页
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文摘
基层管理中有一个不正常现象，就是要求员工学习的一些制度、标准，一些基层领导却未学习。出现的情况是员工知道，领导却一知半解，甚至不清楚。不免让人有一些感想。
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关键词
基层管理
基层领导
学习
员工
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分类号
TP278
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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