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路堤荷载下水泥桩复合地基固结特性分析
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作者 田效军 安春秀 +1 位作者 梅狄克 金鹏飞 《低温建筑技术》 2024年第3期148-151,159,共5页
水泥桩复合地基在公路和铁路路堤、土石坝、堆场等广泛应用,尤其是路堤荷载下,复合地基的等应变假设不再适用,因此需要对其固结沉降特性进一步开展研究。文中采用有限元模拟分析,研究路堤荷载下水泥桩复合地基的固结性状,并分析了多个... 水泥桩复合地基在公路和铁路路堤、土石坝、堆场等广泛应用,尤其是路堤荷载下,复合地基的等应变假设不再适用,因此需要对其固结沉降特性进一步开展研究。文中采用有限元模拟分析,研究路堤荷载下水泥桩复合地基的固结性状,并分析了多个因素的影响。研究表明,桩长对复合地基固结特性影响很大,随着桩长增加,复合地基沉降明显减小,固结速度加快。增大桩身模量和桩体渗透系数都可以加快复合地基固结;同时,桩间距增大,地基固结速度减慢。从控制沉降角度,增加桩长是较为有效的措施。研究为路堤荷载下水泥桩复合地基设计提供了参考。 展开更多
关键词 水泥土桩复合地基 路堤荷载 地基固结
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预制轻骨料混凝土型钢组合空心墙板组合体在变电站建设中的应用 被引量：2
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作者 何挺 陈俊杰 +2 位作者 梅狄克 黄达余 吴亮 《建筑技术》 2022年第2期209-212,共4页
预制轻骨料混凝土型钢组合空心墙板组合体的主要受力构件为由型钢柱、型钢梁、轻骨料混凝土空心板组合预制成的结构墙板。墙板间纵向连接、墙板与横梁连接均采用摩擦型高强螺栓拼接连接,墙板组合体受力体系为纵横双向钢框架结构。屋面... 预制轻骨料混凝土型钢组合空心墙板组合体的主要受力构件为由型钢柱、型钢梁、轻骨料混凝土空心板组合预制成的结构墙板。墙板间纵向连接、墙板与横梁连接均采用摩擦型高强螺栓拼接连接,墙板组合体受力体系为纵横双向钢框架结构。屋面采用叠合板翼缘钢–混凝土组合梁的钢-轻骨料混凝土叠合板组合屋盖体系。建筑构件生产在工厂完成,现场装配过程湿作业少,符合节地、节能、节材、节水和环境保护等要求。墙板中150空心管可作为电气埋管使用,现场无需开槽作业,室内所有电缆暗敷,美观度高。在实际工程应用中,变电站中建筑物主体结构安装仅耗时3周,较大程度缩短了现场施工工期。 展开更多
关键词 装配式建筑 预制墙板 叠合楼板
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某500 kV变电站桩网复合地基应用研究 被引量：1
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作者 田效军 黄达余 +1 位作者 梅狄克 安春秀 《地基处理》 2022年第5期423-429,共7页
变电站设备的正常运行,对地基沉降、差异沉降要求很高。某500 kV变电站位于围海滩涂,工程性质极差,天然地基不能满足变形及强度要求。桩网复合地基通过变形协调,能较充分地利用桩体承载能力,减小沉降及差异沉降,提高地基承载力和稳定性... 变电站设备的正常运行,对地基沉降、差异沉降要求很高。某500 kV变电站位于围海滩涂,工程性质极差,天然地基不能满足变形及强度要求。桩网复合地基通过变形协调,能较充分地利用桩体承载能力,减小沉降及差异沉降,提高地基承载力和稳定性,是一种有效的软土地基处理技术。经方案比选与计算分析,该工程采用PHC-AB500桩网复合地基,桩中心距3 m,托板尺寸1.8 m×1.8 m,托板顶面铺设两层土工格栅,采用适合沿海滩涂地区的施工工艺。工程实施过程中,对桩网复合地基进行持续现场测试。测试结果表明,实测荷载分担比和地基沉降与计算值较为接近,荷载分担比逐渐稳定在70%~80%范围,大部分沉降发生在填筑施工期内;静载荷试验表明,桩网复合地基承载力满足设计要求;随着桩间土沉降,格栅逐渐发挥作用,第二层格栅变形和受力均比第一层格栅大。 展开更多
关键词 变电站 桩网复合地基 土工格栅 差异沉降 托板 荷载分担比
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