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基于VISSIM的交叉口调头点设置仿真研究
被引量：
4
1
作者
梁
鸣
璋
孙凤英
《森林工程》
2014年第1期127-130,共4页
针对我国掉头交通所导致的交叉口通行效率低下等问题,对交叉口调头点交通特性进行理论分析,阐述四种掉头点设置方式的优劣。结合各个交叉口调头点的特点,以停车延误和排队长度作为评价指标,在典型应用环境中对其进行VISSIM微观仿真。通...
针对我国掉头交通所导致的交叉口通行效率低下等问题,对交叉口调头点交通特性进行理论分析,阐述四种掉头点设置方式的优劣。结合各个交叉口调头点的特点,以停车延误和排队长度作为评价指标,在典型应用环境中对其进行VISSIM微观仿真。通过对仿真数据的计算与分析,得到各个交叉口调头点停车延误与排队长度在不同交通流量下的变化规律,明确了交叉口调头点设置方式的适应性情况,为交叉口的性能评价与设计优化提供理论依据。
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关键词
交通规划
掉头交通
微观仿真
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职称材料
基于广义出行费用的城市综合交通方式优势出行距离研究
被引量：
10
2
作者
范琪
王炜
+2 位作者
华雪东
魏雪延
梁
鸣
璋
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2018年第4期25-31,共7页
为研究城市综合交通网络结构,帮助决策者合理配置城市交通资源,本文研究了城市综合交通网络中基于广义出行费用的各交通方式优势出行距离概率密度曲线.分析居民出行的广义出行费用(即交通方式的服务水平,包括出行时间和票价等)可以确定...
为研究城市综合交通网络结构,帮助决策者合理配置城市交通资源,本文研究了城市综合交通网络中基于广义出行费用的各交通方式优势出行距离概率密度曲线.分析居民出行的广义出行费用(即交通方式的服务水平,包括出行时间和票价等)可以确定城市中常见交通方式出行所需的平均花费水平,从而构建出同一出行网络中不同交通方式优势出行距离的概率密度曲线,对概率密度曲线进行分析和拟合可以得到固定形式的基于广义出行费用的城市综合交通方式优势出行距离概率密度模型.最后,以南京市为例进行实证分析.
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关键词
城市交通
综合交通运输
客运方式选择
优势运距
概率密度曲线
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职称材料
题名
基于VISSIM的交叉口调头点设置仿真研究
被引量：
4
1
作者
梁
鸣
璋
孙凤英
机构
东北林业大学交通学院
出处
《森林工程》
2014年第1期127-130,共4页
文摘
针对我国掉头交通所导致的交叉口通行效率低下等问题,对交叉口调头点交通特性进行理论分析,阐述四种掉头点设置方式的优劣。结合各个交叉口调头点的特点,以停车延误和排队长度作为评价指标,在典型应用环境中对其进行VISSIM微观仿真。通过对仿真数据的计算与分析,得到各个交叉口调头点停车延误与排队长度在不同交通流量下的变化规律,明确了交叉口调头点设置方式的适应性情况,为交叉口的性能评价与设计优化提供理论依据。
关键词
交通规划
掉头交通
微观仿真
Keywords
traffic planning
u-turn traffic
microsimulation
分类号
S773.6 [农业科学—森林工程]
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职称材料
题名
基于广义出行费用的城市综合交通方式优势出行距离研究
被引量：
10
2
作者
范琪
王炜
华雪东
魏雪延
梁
鸣
璋
机构
东南大学城市智能交通江苏省重点实验室
东南大学现代城市交通技术协同创新中心
东南大学交通学院
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2018年第4期25-31,共7页
基金
国家自然科学基金(重点)(51338003)
江苏省博士后科研资助计划(1701082B)~~
文摘
为研究城市综合交通网络结构,帮助决策者合理配置城市交通资源,本文研究了城市综合交通网络中基于广义出行费用的各交通方式优势出行距离概率密度曲线.分析居民出行的广义出行费用(即交通方式的服务水平,包括出行时间和票价等)可以确定城市中常见交通方式出行所需的平均花费水平,从而构建出同一出行网络中不同交通方式优势出行距离的概率密度曲线,对概率密度曲线进行分析和拟合可以得到固定形式的基于广义出行费用的城市综合交通方式优势出行距离概率密度模型.最后,以南京市为例进行实证分析.
关键词
城市交通
综合交通运输
客运方式选择
优势运距
概率密度曲线
Keywords
urban traffic
integrated transportation network
model split passenger transport
dominant transportation distance
probability density curve
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于VISSIM的交叉口调头点设置仿真研究
梁
鸣
璋
孙凤英
《森林工程》
2014
4
下载PDF
职称材料
2
基于广义出行费用的城市综合交通方式优势出行距离研究
范琪
王炜
华雪东
魏雪延
梁
鸣
璋
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2018
10
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
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