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题名智能驾驶车辆感知边界的测试技术研究
被引量：1
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作者
梁高洋
黄好
钟声峙
凌子威
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机构
柳州五菱新能源汽车有限公司
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出处
《大众科技》
2024年第1期73-76,共4页
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文摘
文章研发了一种智能驾驶车辆感知边界的测试技术,通过调整在横向、纵向均可任意调节雷达反射面积的测试设备,结合可不断反馈输入的测试方法,可完成对智能驾驶车辆感知边界的测试。通过实例分析,验证了该方法的可行性。该项技术所使用的设备实用便捷,测试精度高,测量范围大,适用于多款智能驾驶车辆和各类感知传感器的测试,对产品的研发和测试具有重要意义。
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关键词
智能驾驶车辆
感知边界
测试技术
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分类号
TP391.4
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名新能源汽车电气系统安全性测试研究
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作者
凌子威
唐浩
梁高洋
阳皓
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机构
柳州五菱新能源汽车有限公司
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出处
《装备制造技术》
2024年第10期36-41,53,共7页
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文摘
随着新能源汽车的普及,电气系统的安全性对车辆的整体安全至关重要。新能源汽车电气系统安全性测试研究是非常重要的,这项研究通常涉及对电气系统的各个方面进行测试和评估,以确保其在各种工况下的正常运行和安全性。主要探讨新能源汽车电气系统安全性测试研究的内容,主要包括:单负载测试、全负载测试、短路测试和静态电流测试。单负载测试用于评估单个负载在正常工作条件下的性能,全负载测试则模拟多个负载同时工作的情况,以检验系统的整体稳定性。短路测试检测系统在短路情况下的反应,而静态电流测试则用于测量电气系统在待机状态下的电流消耗。通过这些测试研究,可以提高新能源汽车电气系统的安全性和可靠性,保障乘客的生命安全,并促进新能源汽车技术的健康发展。同时,持续的研究和改进也是必要的,以适应不断变化的技术和市场需求。
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关键词
新能源汽车
电气系统
安全测试
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分类号
U469
[机械工程—车辆工程]
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题名基于忍耐时间的行人过街安全评价研究
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作者
黄好
陆岱骏
梁高洋
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机构
柳州五菱新能源汽车有限公司
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出处
《科学与信息化》
2022年第8期166-168,共3页
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文摘
为了有效避免交叉口的交通事故的发生,有必要对行人过街忍耐时间及行人过街延误时间进行研究。本文根据不同行人的过街忍耐时间,建立被观测对象的过街忍耐时间模型。结合延误水平分级标准,划分行人过街平均延误和忍耐时间的评价标准等级,进而建立基于忍耐时间的行人过街安全评价模型。
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关键词
信号交叉口
行人忍耐时间
行人延误
安全评价模型
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Keywords
signal intersection
pedestrian waiting endurance time
pedestrian delay
safety evaluation model
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分类号
U49
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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