汽车传动系扭振噪声的发生机理及控制方法述评 被引量：20

1

作者 吕振华 冯振东 +1 位作者 程维娜 梁恩忠 《汽车技术》 北大核心 1993年第2期1-4,共4页

指出汽车传动系的扭转振动是产生车内振动噪声、降低汽车乘坐舒适性的重要根源之一;阐述了汽车传动系扭转振动的主要特点;对传动系中变速器、主减速器等主要零部件的扭振噪声的发生机理及控制方法进行了评述。

关键词 汽车 传动系 扭转振动 噪声

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载货汽车最优二级维护周期的研究 被引量：15

2

作者 徐安 梁恩忠 杨万凯 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1993年第4期65-71,共7页

本文利用更新理论、可靠性理论,建立汽车最优二级维护周期的数学模型,可使车辆的单位行驶里程(或时间)维修费用最低。研究中采用参数估计与假设检验方法并编写计算机程序,在结合载货汽车运输生产实际,分析、处理、研究大量样本数据的基... 本文利用更新理论、可靠性理论,建立汽车最优二级维护周期的数学模型,可使车辆的单位行驶里程(或时间)维修费用最低。研究中采用参数估计与假设检验方法并编写计算机程序,在结合载货汽车运输生产实际,分析、处理、研究大量样本数据的基础上,得出东风EQ1090E型载货汽车运行故障规律符合Weibull分布的结论,并综合多方面因素,给出该型汽车的最优二级维护周期。 展开更多

关键词 最优维护周期 数学模型 载重汽车

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汽车最优维护周期数学模型的研究 被引量：11

3

作者 徐安 梁恩忠 +1 位作者 吕振华 孙景坤 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第2期95-100,共6页

本文研究建立了一个新的，考虑技术状况定期检测诊断的汽车最优维护周期数学模型，其优化目标是使车辆单位行驶里程（或时间）的检测诊断与维护费用最低。研究过程中，利用汽车运行实际数据，对新数学模型进行了求解，同时，还组织了专... 本文研究建立了一个新的，考虑技术状况定期检测诊断的汽车最优维护周期数学模型，其优化目标是使车辆单位行驶里程（或时间）的检测诊断与维护费用最低。研究过程中，利用汽车运行实际数据，对新数学模型进行了求解，同时，还组织了专门的验证性试验，试验结果表明，新数学模型的解是准确的、可靠的。另外，试验结果还表明，在二级维护前进行检测诊断，对延长汽车维护周期、降低单位行驶里程检测诊断与维修费用、提高车辆完好率以及节约燃料等，均具有积极的作用。 展开更多

关键词 汽车 检测诊断 最优维护周期 数学模型

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EQ1090型货车使用可靠性与技术经济指标变化规律研究 被引量：3

4

作者 徐安 乔向明 +1 位作者 梁恩忠 吕振华 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 1997年第2期112-115,共4页

本文对大量实际运行样本数据进行研究,揭示了EQ1090型货车的整车运行故障发生规律,给出了其故障密度函数f(l)、分布函数F(l)、可靠度函数 R(l)和故障率函数λ(l),求取了若干使用可靠性特征量的估计值和观测值。另外,还得出了该型货车若... 本文对大量实际运行样本数据进行研究,揭示了EQ1090型货车的整车运行故障发生规律,给出了其故障密度函数f(l)、分布函数F(l)、可靠度函数 R(l)和故障率函数λ(l),求取了若干使用可靠性特征量的估计值和观测值。另外,还得出了该型货车若干重要技术经济指标的变化规律。 展开更多

关键词 货车 使用可靠性 技术经济指标 变化规律 汽车

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微型汽车独立悬架转向轮摆振及其阻尼控制初步研究 被引量：3

5

作者 王望予 吕振华 +1 位作者 姜红军 梁恩忠 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1993年第4期72-78,86,共8页

本文利用粘性减振器对微型汽车的独立悬架转向轮的摆振及其阻尼控制进行了仿真计算分析和试验。首先,建立了该车转向系的5自由度集总参数摆振分析模型,通过一系列测试和计算确定了模型的各种参数。还探索了利用计算机控制的电液伺服高... 本文利用粘性减振器对微型汽车的独立悬架转向轮的摆振及其阻尼控制进行了仿真计算分析和试验。首先,建立了该车转向系的5自由度集总参数摆振分析模型,通过一系列测试和计算确定了模型的各种参数。还探索了利用计算机控制的电液伺服高频激振试验系统进行整车转向系摆振实验模态分析的研究方法。 展开更多

关键词 汽车 转向轮 摆振 阻尼减振器

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轿车怠速排放规律及其建模 被引量：2

6

作者 徐安 刘圣田 梁恩忠 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第3期112-116,共5页

借助于数理统计手段及大量的怠速 Ｃ Ｏ和 Ｈ Ｃ排放实测数据，对国产主要轿车的怠速 Ｃ Ｏ 和 Ｈ Ｃ排放分布规律及分布参数进行研究，同时还相应地建立了怠速 Ｃ Ｏ和 Ｈ

关键词 轿车 怠速 计算模型 排放规律 建模

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汽车间通讯技术的动向

7

作者 梁恩忠 《世界汽车》 1994年第4期1-5,共5页

以收集和提供实时交通信息来缓和交通阻塞为目的,但这种系统的实施必须是以大规模的基础设施为前提。从提高安全性方面考虑,正在开发防止追尾和控制车间距离为目的的雷达系统及追随行驶系统和协调行驶系统。车间通讯的媒体根据其通讯形... 以收集和提供实时交通信息来缓和交通阻塞为目的,但这种系统的实施必须是以大规模的基础设施为前提。从提高安全性方面考虑,正在开发防止追尾和控制车间距离为目的的雷达系统及追随行驶系统和协调行驶系统。车间通讯的媒体根据其通讯形态的不同而不同,主要有电波、光和超声波。通讯方式主要有一对一、一对多和多对多3种。今后的研究方向有两个方面,即实现以紧急信息/交通信息系统为代表的汽车间信息系统和实现以追随/协调行驶为代表的汽车/车群通讯系统。 展开更多

关键词 汽车 通信技术

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编辑工作中的著作权管理

8

作者 梁恩忠 《科技与出版》 CSSCI 1996年第1期33-34,共2页

编辑工作中的著作权管理人民交通出版社副总编辑梁恩忠著作权（亦称版权）．通常是指法律授予作者对其创作的文学、艺术和科学作品所享有的专有权利。与著作权有关的权利，是指作品主要传播者的权益。对于出版社来说，对著作权人许可其... 编辑工作中的著作权管理人民交通出版社副总编辑梁恩忠著作权（亦称版权）．通常是指法律授予作者对其创作的文学、艺术和科学作品所享有的专有权利。与著作权有关的权利，是指作品主要传播者的权益。对于出版社来说，对著作权人许可其专有使用的作品，在合同约定期间享有... 展开更多

关键词 编辑工作 著作权管理 版权

原文传递

国外汽车维修业现状分析研究

9

作者 乔向明 梁恩忠 《汽车技术》 北大核心 1997年第11期51-54,共4页

1 前言 由于强劲的市场需求,全球范围内汽车维修业蓬勃发展。在汽车及公路交通运输业发达的美国,有资料显示汽车维修业现已成为仅次于饮食业而排名第二的服务行业。因此,对这个既重要又具发展潜力的行业,就其国外现状和发展动向进行深... 1 前言 由于强劲的市场需求,全球范围内汽车维修业蓬勃发展。在汽车及公路交通运输业发达的美国,有资料显示汽车维修业现已成为仅次于饮食业而排名第二的服务行业。因此,对这个既重要又具发展潜力的行业,就其国外现状和发展动向进行深入系统地分析研究,对在市场经济条件下,利用国内汽车维修业现有基础,充分挖掘潜力,依靠科技进步,提高人员素质,向专业化、集约化和规范化方向迈进,实施行业的可持续发展,无疑具有重要的指导和借鉴作用。 展开更多

关键词 汽车 维修业 专业化 集约化 规范化

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汽车用汽油发动机

10

作者 梁恩忠 《世界汽车》 1995年第2期1-6,共6页

目前汽车发动机新结构主要有:电子控制节流阀系统,气门挺杆、摇臂可变机构,轴瓦耐磨材料,停缸机构,废气再循环系统,直接点火系统,多点燃油喷射系统等。发动机的开发动向是可变气门控制机构,缸内燃油喷射等。

关键词 汽车 发动机 结构 动向 汽油发动机

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封液式减振装置在汽车上的应用

11

作者 梁恩忠 《世界汽车》 1991年第5期20-22,共3页

为改善FF车发动机支座的低频振动,采用在外圈设置长阻尼环带的紧凑型封液式发动机支承。可利用阻尼环带的作用,减小50Hz频率附近的振动传递力,改善小振幅振动;封液式支承以其低的动弹性刚度和衰减性能,使前悬架转向系具有很好的减振性能。

关键词 减振装置 汽车 液体

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提高汽车回避障碍物的控制技术

12

作者 梁恩忠 《国外汽车》 1990年第5期7-10,共4页

通过2WS 与4WS 在易滑路面上的转向力、操纵力、操纵稳定性等性能参数的比较,分析了汽车转向特性的直接影响因素,提出了在易滑路面提高汽车回避障碍性能的方法。

关键词 汽车 转向控制

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汽车副驾驶员安全气囊的结构特性

13

作者 梁恩忠 董辉 《国外汽车》 1992年第6期18-21,共4页

在仪表板的上部安装副驾驶员气囊组件,气囊不是沿着乘客一侧,而是沿着挡风玻璃展开,采用可使气囊平滑地展开的气囊折叠和收存方法。该系统主要由感知碰撞时冲击参数的传感器、收存在仪表板内的副驾驶员气囊组件,以及诊断各功能部件状态... 在仪表板的上部安装副驾驶员气囊组件,气囊不是沿着乘客一侧,而是沿着挡风玻璃展开,采用可使气囊平滑地展开的气囊折叠和收存方法。该系统主要由感知碰撞时冲击参数的传感器、收存在仪表板内的副驾驶员气囊组件,以及诊断各功能部件状态的诊断组件等部件构成。气囊的折叠方法有两种;一是在保持架中纵向折叠,二是使折叠后的气囊质心偏离气泵气流吹出方向。 展开更多

关键词 汽车 安全气囊 结构特性

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浅谈在出版物中贯彻国家标准《量和单位》

14

作者 梁恩忠 《燃料流通科技》 1996年第2期47-47,共1页

关键词 出版物 标准化 量 单位 符号

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