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高速公路土建阶段碳排放核算方法与减排潜力研究
1
作者
龙伟
梁
彦
桐
熊模友
《科技创新与应用》
2024年第34期136-141,共6页
为准确量化高速公路土建阶段碳排放水平,定性分析碳减排潜力,以某新建高速公路典型标段工程为案例,提出基于排放清单的过程生命周期评价分析方法,探究高速公路土建阶段的碳排放特征,明确核算系统边界和分析流程,构建不同周期阶段的碳排...
为准确量化高速公路土建阶段碳排放水平,定性分析碳减排潜力,以某新建高速公路典型标段工程为案例,提出基于排放清单的过程生命周期评价分析方法,探究高速公路土建阶段的碳排放特征,明确核算系统边界和分析流程,构建不同周期阶段的碳排放核算方法,同时从可再生建材的应用角度深入探究该阶段的碳减排潜力。
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关键词
高速公路
土建阶段
碳排放
情景分析
碳减排潜力
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职称材料
题名
高速公路土建阶段碳排放核算方法与减排潜力研究
1
作者
龙伟
梁
彦
桐
熊模友
机构
中铁交通投资集团有限公司
中铁科学研究院集团有限公司
中铁成都科学技术研究院有限公司
出处
《科技创新与应用》
2024年第34期136-141,共6页
文摘
为准确量化高速公路土建阶段碳排放水平,定性分析碳减排潜力,以某新建高速公路典型标段工程为案例,提出基于排放清单的过程生命周期评价分析方法,探究高速公路土建阶段的碳排放特征,明确核算系统边界和分析流程,构建不同周期阶段的碳排放核算方法,同时从可再生建材的应用角度深入探究该阶段的碳减排潜力。
关键词
高速公路
土建阶段
碳排放
情景分析
碳减排潜力
Keywords
highway
civil construction phase
carbon emissions
scenario analysis
carbon emission reduction potential
分类号
U415.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
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1
高速公路土建阶段碳排放核算方法与减排潜力研究
龙伟
梁
彦
桐
熊模友
《科技创新与应用》
2024
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