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题名基于沥青砂浆路用性能的细集料级配
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作者
梁庭熹
许新权
谢光宁
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机构
广东惠清高速公路有限公司
广东交科技术研发有限公司
广东华路交通科技有限公司
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出处
《广东公路交通》
2024年第2期21-26,共6页
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文摘
为了优化细集料级配,采用变I法计算多种细集料级配。借助贝雷法检验级配的嵌挤效果。成型沥青混合料试件,分别进行单轴贯入试验和低温劈裂试验。试验结果表明:随着I值增大,砂浆级配变细,抗剪能力与低温抗拉能力均先增大、后减少。考虑在提高沥青砂浆抗剪能力的同时不至于过度削弱其低温抗裂性,建议适宜的I值为0.68,此时沥青砂浆的抗剪能力与抗裂能力均较优。
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关键词
沥青砂浆
路用性能
细集料
级配
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Keywords
asphalt mortar
road performance
fine aggregate
gradation
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名纤维对排水沥青路面路用性能影响研究综述
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作者
梁庭熹
许新权
肖凤
李才智
付兵
赵国栋
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机构
广东省路桥建设发展有限公司
广东交科技术研发有限公司
暨南大学力学与建筑工程学院
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出处
《合成纤维》
CAS
2024年第12期41-48,84,共9页
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基金
广东省交通集团科技项目(LQ202303)。
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文摘
排水沥青路面由于具备排水降噪等特点得以广泛使用。首先,介绍了排水沥青路面的概念、发展历程、发展现状及存在问题;其次,围绕纤维改性排水沥青路面技术,详细总结了纤维改性排水沥青路面的机制和不同纤维类型对排水沥青路面路用性能的影响;最后,提出纤维应用于排水沥青路面的发展趋势及研究方向。
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关键词
天然纤维
矿物纤维
合成纤维
排水沥青路面
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Keywords
natural fiber
mineral fiber
man-made fiber
drainage asphalt pavement
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分类号
TQ342
[化学工程—化纤工业]
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名OGFC-13在惠清高速公路路面中的应用
被引量：3
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作者
梁庭熹
包聪灵
许新权
青健
谢光宁
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机构
广东惠清高速公路有限公司
广东华路交通科技有限公司
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出处
《广东公路交通》
2021年第4期30-34,40,共6页
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文摘
开级配磨耗层OGFC-13具有优良的排水和降噪功效。依托惠清高速公路实体工程,首先通过室内试验确定出最优的OGFC-13配比;其次,采用无损检测手段对OGFC-13铺筑后的平整度、构造深度及横向力系数进行测试评价;最后通过有限元模型对其车辙变形进行计算。结果表明:OGFC-13的空隙率一般为20%左右,铺筑后的OGFC-13路面表观均匀、平整度好,构造深度较大,抗滑效果优异。有限元计算的结果表明,随着荷载作用次数的增加,惠清高速公路OGFC-13路面结构的车辙深度逐渐增大,1500万次荷载作用后,车辙深度仅1.95cm,该路面结构可满足抗车辙的要求。
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关键词
沥青路面
马歇尔配比
有限元
车辙
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Keywords
asphalt pavement
Marshall mix proportion
finite element
rut
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分类号
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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