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多跨连续刚构桥合龙顶推力的优化 被引量:13
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作者 邬晓光 邓淇元 《铁道建筑》 北大核心 2020年第11期36-39,共4页
为了求解多跨连续刚构桥的最优合龙顶推力组合,以成桥后的墩顶水平位移为优化目标,以施工阶段的墩身应力为约束条件,建立多目标线性规划模型,采用模糊数学解法求得最优顶推力组合。以一座多跨连续刚构桥为背景,对不顶推、施加设计顶推... 为了求解多跨连续刚构桥的最优合龙顶推力组合,以成桥后的墩顶水平位移为优化目标,以施工阶段的墩身应力为约束条件,建立多目标线性规划模型,采用模糊数学解法求得最优顶推力组合。以一座多跨连续刚构桥为背景,对不顶推、施加设计顶推力、施加最优顶推力3种情况进行对比分析。研究结果表明:对多跨连续刚构桥施加最优顶推力可有效改善结构线形及内力,且其顶推效果明显优于施加设计顶推力的顶推效果;计算时应考虑实际施工中的合龙温差效应并改进最优顶推力。 展开更多
关键词 公路桥梁 合龙顶推力 数值模拟 多跨连续刚构桥 线性规划 模糊数学解法
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基于模糊可拓模型的拼宽桥梁施工安全风险评估 被引量:5
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作者 陈礼彪 卢兴利 《工程建设与设计》 2020年第23期192-195,共4页
为有效控制拼宽桥梁工程施工风险,以两侧拼宽的苦竹山大桥为例,进行施工安全风险评估。结合拼宽桥梁施工特点,建立了拼宽桥梁的施工安全风险指标体系,利用模糊可拓评价模型确定各评估指标的量化值及关联度,运用熵权法计算得各评估指标权... 为有效控制拼宽桥梁工程施工风险,以两侧拼宽的苦竹山大桥为例,进行施工安全风险评估。结合拼宽桥梁施工特点,建立了拼宽桥梁的施工安全风险指标体系,利用模糊可拓评价模型确定各评估指标的量化值及关联度,运用熵权法计算得各评估指标权重,最后通过对事故可能性和事故严重程度进行综合评价,确定全桥风险等级实例应用结果表明:基于模糊可拓评价模型的评估方法,结果合理可靠,值得进一步推广使用。 展开更多
关键词 拼宽桥梁 施工安全风险评估 模糊可拓评价模型 熵权法
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