沪宁线行车安全监控信息网络技术方案和管理中心的研究 被引量：28

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作者 刘春煌 桑苑秋 +1 位作者 李继先 王石生 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第6期15-23,共9页

沪宁线安装了多种行车安全检测、监控设备,该系统以这些基层安全监测设备 系统作为测报点,充分利用铁路通信网既有网络通道和路局、分局、站段办公网,构建沪宁线综合安全监测信息传输网络,将沿线地域上分散的、由各专业部门独立管理的... 沪宁线安装了多种行车安全检测、监控设备,该系统以这些基层安全监测设备 系统作为测报点,充分利用铁路通信网既有网络通道和路局、分局、站段办公网,构建沪宁线综合安全监测信息传输网络,将沿线地域上分散的、由各专业部门独立管理的各类安全检测 监控系统与安全监测管理中心联接起来,实现各种安全监控信息的集中管理和广泛共享;以综合利用安全管理中心各种安全数据为目标,开发出具有安全报警预警管理、行车事故管理、专业安全信息查询服务、抢险救援支持、综合分析与决策支持等功能的应用系统,提供电子化安全监控管理信息服务,构筑起集监测、管理和决策为一体的行车安全综合监控管理系统。 展开更多

关键词 铁路 沪宁线 行车安全监控信息网络 技术方案

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铁路行车安全综合监控系统的复杂性研究 被引量：7

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作者 张惟皎 刘春煌 +1 位作者 蒋荟 桑苑秋 《铁路计算机应用》 2004年第9期1-3,共3页

铁路行车安全综合监控系统是监督和处理铁路行车安全问题的综合系统。在介绍复杂性研究的基础上,对该系统的复杂性进行了研究,提出该系统是一个开放的复杂巨系统,并引入处理开放的复杂巨系统的方法—综合集成方法,探讨如何解决系统研究... 铁路行车安全综合监控系统是监督和处理铁路行车安全问题的综合系统。在介绍复杂性研究的基础上,对该系统的复杂性进行了研究,提出该系统是一个开放的复杂巨系统,并引入处理开放的复杂巨系统的方法—综合集成方法,探讨如何解决系统研究和建设中出现的问题。 展开更多

关键词 铁路行车安全 监测控制 复杂性 开放的复杂巨系统 综合集成

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广深铁路运营智能仿真系统 被引量：3

3

作者 王英杰 贾利民 桑苑秋 《计算机仿真》 CSCD 2001年第6期45-48,35,共5页

通过对广深铁路运营这一复杂系统的分析 ,采用传统的状态转移与专家系统技术相结合的方法 ,建立了广深铁路运营仿真平台软件。软件可以很好地模拟广深线实际运营情况 ,并可对不同行车组织策略及基础设施改扩建方案进行仿真实验。通过修... 通过对广深铁路运营这一复杂系统的分析 ,采用传统的状态转移与专家系统技术相结合的方法 ,建立了广深铁路运营仿真平台软件。软件可以很好地模拟广深线实际运营情况 ,并可对不同行车组织策略及基础设施改扩建方案进行仿真实验。通过修改编辑外部数据文件 ,可以将这一系统方便地用于不同铁路区段及其它有轨列车运营的模拟实验。 展开更多

关键词 铁路运营 智能仿真系统 列车运行 高速铁路

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铁路网络信号技术体系的研究 被引量：4

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作者 桑苑秋 贾利民 张锡第 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第3期26-35,共10页

从我国铁路信号技术目前的发展状况和我国铁路信息化推进的现状出发，阐明了笔者对“铁路网络信号技术”，这一新概念的认识和观点，认为在当今全球信息化浪潮中铁路信号技术正面临着重大历史性的转变，铁路信号在铁路信息化进程中承担... 从我国铁路信号技术目前的发展状况和我国铁路信息化推进的现状出发，阐明了笔者对“铁路网络信号技术”，这一新概念的认识和观点，认为在当今全球信息化浪潮中铁路信号技术正面临着重大历史性的转变，铁路信号在铁路信息化进程中承担着铁路信息神经中枢的作用。提出了对我国传统铁路信号技术体系进行变革的现实意义，并对确立新的“铁路网络信号技术”体系的关键问题和核心技术进行了探讨。 展开更多

关键词 铁路信号 信息化 网络信号技术

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高速铁路行车安全保障系统的构成 被引量：3

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作者 桑苑秋 贾利民 张锡第 《中国铁路》 1997年第12期27-31,共5页

针对我国高速铁路行车安全保障任务,从信息化的角度定义了我国高速铁路行车安全保障系统的逻辑结构和各子系统间的交互关系和交互方式。由于研究者从信息论的观点来研究系统的功能及系统相应的逻辑结构,使得所提出的系统构成方案不依赖... 针对我国高速铁路行车安全保障任务,从信息化的角度定义了我国高速铁路行车安全保障系统的逻辑结构和各子系统间的交互关系和交互方式。由于研究者从信息论的观点来研究系统的功能及系统相应的逻辑结构,使得所提出的系统构成方案不依赖于具体的工程实现形式,也不依赖于未来系统实现的软硬件平台,可以为未来构造和实现高速铁路行车安全保障系统提供最基本的设计依据和前提。 展开更多

关键词 高速铁路 信息化 安全保障 行车安全

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铁路行车安全综合监控系统的复杂性研究 被引量：3

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作者 张惟皎 刘春煌 +1 位作者 蒋荟 桑苑秋 《铁道运输与经济》 北大核心 2004年第9期39-41,47,共4页

铁路行车安全综合监控系统是确保铁路行车安全的综合系统。根据复杂性研究的相关理论,提出该系统是一个开放的复杂巨系统,并在此基础上提出综合集成方法研究和解决复杂性问题的关键步骤是“系统分解”和“综合集成”。从复杂性研究的角... 铁路行车安全综合监控系统是确保铁路行车安全的综合系统。根据复杂性研究的相关理论,提出该系统是一个开放的复杂巨系统,并在此基础上提出综合集成方法研究和解决复杂性问题的关键步骤是“系统分解”和“综合集成”。从复杂性研究的角度对行车安全综合监控系统进行探讨,有助于认识系统构建和发展中出现的问题。 展开更多

关键词 铁路运输 行车安全 综合监控系统 复杂性分析 检测控制

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TPDS探测站状态远程在线实时监测的设计与实现 被引量：3

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作者 王石生 桑苑秋 +1 位作者 张治 王鑫 《铁路计算机应用》 2005年第6期16-18,共3页

基于TPDS探测站设备的系统构成和配置方案,制定设备自检数据接口,利用监测数据传输通道完成探测站设备运行状态自检信息的采集、传输和处理,实现对其运行情况的远程在线实时监测。

关键词 远程监测:实时 自诊断 安全监测设备

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基于J2EE的高速铁路综合调度系统安全监控子系统的设计 被引量：1

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作者 尹晓峰 刘春煌 +1 位作者 桑苑秋 董学娟 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2004年第4期95-98,共4页

分析了J2EE的基本体系结构以及该体系结构的优点,结合高速铁路运输对于安全要求的特点,简要地介绍了MVC模式,以MVC思想设计了基于J2EE的高速铁路综合调度系统的安全监控子系统.该系统具有良好的可移植性和可伸缩性,可以减少系统开发以... 分析了J2EE的基本体系结构以及该体系结构的优点,结合高速铁路运输对于安全要求的特点,简要地介绍了MVC模式,以MVC思想设计了基于J2EE的高速铁路综合调度系统的安全监控子系统.该系统具有良好的可移植性和可伸缩性,可以减少系统开发以及部署时间,以较低的控制开销获得了良好性能的表现. 展开更多

关键词 J2EE 高速铁路 综合调度系统 安全监控 子系统 系统设计

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青藏铁路行车安全监控系统实时监控程序设计与实现 被引量：2

9

作者 王石生 桑苑秋 《铁路计算机应用》 2006年第7期18-20,共3页

介绍青藏铁路行车安全监控系统实时监控程序的开发背景,分析监控需求,研究、设计程序结构,并实现各项监控功能。

关键词 行车安全 监控系统 实时监控 混合编程

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行车安全系统中多系统校验算法的研究

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作者 蒋荟 桑苑秋 +1 位作者 蔡国强 白云鹏 《铁路计算机应用》 2004年第11期4-6,共3页

针对行车安全中和监控网络中有关检测设备的校验问题,提出基于确报纠错的多系统校验算法,研究校验算法的思想和检测信息扩展属性的生成,使得检测设备的信息更准确和更完整。

关键词 行车安全 检测设备 检测信息 监控网络 纠错 校验算法 多系统 扩展 属性 生成

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铁路行车安全实时监控的研究与实现

11

作者 王鑫 刘春煌 桑苑秋 《铁路计算机应用》 2005年第5期1-3,共3页

针对铁路行车安全中的实时监控问题,基于B/S模式,运用ASP+XMLHTTP技术实现对实时监控界面的粒状更新以及处理通知书的自动打印,克服了C/S模式的弊端,具有实用和维护方便等优点。

关键词 行车安全 B/S 实时监控 自动打印

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东京圈超高密度运营管理系统

12

作者 桑苑秋 《铁道通信信号》 1998年第9期34-36,共3页

从多方面对日本铁路采用的ＡＴＯＳ系统进行了介绍，突出了自主分散型行车管理系统的特点。

关键词 铁路 行车管理 运营管理系统 超高密度运营

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基于Web服务的工作流系统的架构及应用研究

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作者 王志华 史天运 桑苑秋 《铁路计算机应用》 2006年第5期7-9,共3页

在工作流系统中,结合Web服务技术,有效解决了目前工作流系统与外部系统的交互问题。介绍工作流技术和Web服务,提出基于Web服务的工作流结构模型,最后以铁路局安全管理信息系统为例说明该模型的应用。

关键词 工作流 WEB服务 安全管理信息系统 架构

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