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题名地铁能量回馈装置的无功补偿控制策略
被引量：11
- 1
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作者
桑福环
张海龙
王林
杨建军
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机构
西安许继电力电子技术有限公司
许继电气股份有限公司
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2016年第5期117-120,共4页
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文摘
针对城市轨道交通供电系统在夜间停运阶段负荷较低时功率因数低的问题,提出了一种基于地铁再生制动回馈装置的夜间无功补偿控制策略。分析了地铁供电系统的特殊情况,介绍了地铁再生制动回馈装置的工作原理,并提出了一种夜间无功补偿的控制策略。在Matlab/Simulink仿真平台中搭建了地铁回馈装置的仿真模型,并制作了一台1.2 MW地铁再生制动回馈装置样机,仿真和试验验证了控制策略的可行性。
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关键词
地铁
能量回馈装置
再生制动
功率因数
无功补偿
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Keywords
metro
enengy feedback device
regenerativebraking
power factor
reactive power compensation
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分类号
U231.8
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名地铁列车模块化再生制动能量回馈变流器的研制
被引量：9
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作者
牛化鹏
张海龙
桑福环
周姝昱
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机构
西安许继电力电子技术有限公司
许继集团有限公司
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2015年第6期87-89,共3页
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文摘
分析了地铁再生制动能量逆变回馈系统的工作原理,给出了基于多模块并联的地铁再生制动回馈变流器主回路设计及控制策略设计方法,并完成了样机的研制和试验。试验结果表明:该装置满足地铁列车再生制动能量的吸收利用及稳定牵引网电压的要求,可以实现交直流侧直接并联,其均流精度高、高频环流小、冗余度高。
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关键词
地铁列车
再生制动
逆变回馈
模块化
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Keywords
metro train
regenerative braking
inversefeedback
modulization
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分类号
U260.359
[机械工程—车辆工程]
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题名地铁再生制动能量回馈装置软并网技术研究
被引量：4
- 3
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作者
李洁
郑伊飞
郑月宾
唐圣辉
桑福环
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机构
郑州市轨道交通有限公司
西安许继电力电子技术有限公司
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2015年第10期89-92,97,共5页
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文摘
地铁再生制动能量回馈装置在并网时会产生很大的冲击电流,对装置和电网都不利。传统电阻辅助软启方式具有局限性。介绍了一种新的软并网方法:在并网前通过控制三相逆变桥的输出,使交流滤波电容上以斜坡递增的形式逐步建立起与电网同幅、同频、同相的交流电压,从而大幅降低并网时的电流冲击。利用MATLAB/Simulink软件对该软并网方法进行了仿真验证,并在一台1.2 MW地铁再生制动能量回馈装置上进行了软并网试验。仿真和试验结果均证明了该方法的有效性。
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关键词
再生制动
逆变回馈
软并网
电流冲击
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Keywords
regenerative braking
inverter feedback
softcut-in
current surge
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分类号
U270.35
[机械工程—车辆工程]
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