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题名地铁盾构下穿既有铁路可行性分析及应对措施
被引量：3
- 1
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作者
桑中顺
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机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
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出处
《山西建筑》
2010年第14期292-293,共2页
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文摘
对某地铁盾构区间穿越既有铁路股道工程的可行性进行了分析,采用理论公式及数值模拟对盾构与铁路的相互影响进行研究,并给出了具体的应对措施,对区间的后续施工具有指导作用。
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关键词
地铁
盾构
铁路
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Keywords
subway
shield
railway
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分类号
U455.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名新奥法隧道掌子面照片处理与智能识别
被引量：2
- 2
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作者
桑中顺
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机构
同济大学地下建筑与工程系
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出处
《山西建筑》
2007年第36期298-299,共2页
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文摘
在总结前人关于数码照片自动识别技术的基础上,采用多种技术路线对隧道掌子面照片进行图像处理,并提出了适用于此类照片图像处理、智能识别的流程规范,通过对掌子面图像的处理可得到围岩节理裂隙的发展状况,为围岩分级提供了围岩完整性的指标。
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关键词
新奥法
图像处理
智能识别
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Keywords
new Austrian tunneling method, image treatment, intelligent recognition
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分类号
U456
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名灵敏性软土地区顶管施工对市域铁路沉降影响分析
被引量：2
- 3
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作者
刘华
陈友文
桑中顺
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机构
中国市政工程中南设计研究总院有限公司
浙江省交通投资集团有限公司
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出处
《工程机械与维修》
2022年第3期57-59,共3页
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文摘
以温州市政顶管软土地区侧穿市域铁路为例,研究隧道工程中灵敏性软土地区顶管施工方法对周边市域铁路的安全风险影响。对市域铁路设计方案及顶管实施方案进行分析,要求顶管施工对市域铁路设计方案影响可控。收集临近市域铁路段道路施工过程中对市域铁路数值影响,获取监测数据,并分析其影响。通过设置合理的掘进参数对顶管顶进的影响进行分析评估,以获取可控的施工组织设计。总结道路施工对市域铁路的影响,可评判软土地区施工对市域铁路影响程度,指导设置合理的掘进施工参数,进行岩土结构有限元分析,判定该顶管顶进施工对市域铁路影响是否可控。
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关键词
隧道工程
软土地层
顶管
市域铁路
变形监测
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分类号
U455.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U216
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名地铁盾构隧道下穿清水库安全性分析
被引量：1
- 4
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作者
桑中顺
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机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司地下工程所
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出处
《江西建材》
2014年第10期194-195,共2页
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文摘
某地铁区间盾构隧道下穿市自来水厂清水库,本文结合地质条件对二者的相互影响进行了安全性分析。通过三维有限元分析,得出了二者的相互影响规律,并根据分析结果制定了保护措施,对其他类似工程具有参考意义。
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关键词
盾构隧道
下穿
安全性分析
保护
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分类号
TU991.34
[建筑科学—市政工程]
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题名万里长江第一隧:水下隧道建设史上的里程碑
- 5
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作者
彭长胜
桑中顺
叶蕾
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机构
《中国科技奖励》编辑部
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出处
《中国科技奖励》
2012年第8期46-47,共2页
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文摘
被誉为“万里长江第一隧”的武汉长江隧道工程位于武汉长江一桥、二桥之间，是一条解决内环线内主城区过江交通的城市主干道隧道。隧道由主隧道和6条匝道组成，建筑全长3660m，其中盾构段长2540m，其余为明挖法施工。隧道内设双向四车道，设计车速为50km／h。盾构隧道内径10m，外径11m。
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关键词
水下隧道
长江
建设史
里程
盾构隧道
城市主干道
明挖法施工
双向四车道
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分类号
U459.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名电力隧道盾构区间基岩预处理爆破施工技术研究
被引量：1
- 6
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作者
罗青松
桑中顺
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机构
中国市政工程中南设计研究总院有限公司
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出处
《城市道桥与防洪》
2020年第12期154-158,M0016,共6页
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文摘
以电力隧道盾构施工为研究对象,针对复合地层内开挖断面局部存在高强度基岩、盾构自身刀具无法有效破岩施工的难点,且在施工线路周边存在现状民用建筑的情况下,通过采用预爆破处理方案解决了盾构施工中基岩顶进困难的问题,方案中的爆破剂量、间距、起爆网路和安全防护措施保证了爆破施工的安全,并减少施工过程中的风险。
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关键词
预爆破
盾构
减振
基岩
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Keywords
pre-blasting
shield
vibration attenuation
bedrock
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分类号
U455.6
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名特大盾构江中近距离下穿供水管道的风险设计
被引量：1
- 7
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作者
蒋颖
桑中顺
胡菊
刘华
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机构
中国市政工程中南设计研究总院有限公司
珠海华保开发建设有限公司
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出处
《科技创新与应用》
2019年第15期82-84,共3页
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基金
中国市政工程中南设计研究总院有限公司"基于智能优化算法的轨道交通施工与周边既有建构筑物安全风险研究"(编号:KYN-L-2018-002)
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文摘
珠海十字门隧道下穿马骝洲水道入海口,为国内最大盾构隧道之一,管片外径15.2m。海中盾构段近距离下穿对澳供水管,净距3.79m,环境敏感,风险高,给对供水管道带来一定的影响,工程风险具有一点挑战性。针对这一现状,提出了一种基于施工、监测及风险分析于一体的设计方案,即利用一种基于布里渊光频域分析技术的(BOFDA)的光纤感测技术对供水管进行全自动化监测,对供水管的变形位移进行风险分析,并结合风险分析及时调整盾构掘进过程中施工控制,严格控制掘进面压力平衡,实现均衡、匀速的穿越,及时进行同步注浆与二次注浆的施工方案。
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关键词
大盾构
供水管道
江底
同步注浆
二次注浆
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Keywords
large shield
water supply pipeline
river bottom
synchronous grouting
secondary grouting
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分类号
TU470
[建筑科学—结构工程]
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题名堆载对既有地铁出入线应力影响的有限元分析
- 8
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作者
罗青松
桑中顺
王庆
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机构
中国市政工程中南设计研究总院有限公司
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出处
《城市道桥与防洪》
2020年第9期211-214,M0021,共5页
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文摘
堆载会改变周围土体的应力状态,增加下卧隧道的内力,影响地铁的正常使用和安全。以深圳某横跨地铁上方的填方路基为背景,通过三维有限元分析对既有地铁出入线结构的应力进行分析,保证施工过程中既有线路的正常运营,并减少施工过程中的风险。有关经验可供相关专业人员参考。
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关键词
地铁
轻质土
有限元分析
应力
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Keywords
metro
light soil
finite element analysis
stress
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分类号
U231
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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