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标准化制图在数字化制图生产中的应用
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作者 刘善勇 《铁道勘察》 2005年第3期7-9,共3页
探讨了基础地理信息分类编码的原则,采用面向对象的分析方法建立了一套基于实体特征的基础地理信息分类编码方案,适用于各种GIS软件,满足制图与GIS分析的需要。
关键词 数字化制图 标准化 应用 信息分类编码 基础地理 GIS软件 GIS分析 编码方案 实体特征 面向对象
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GPS卫星精密定轨中的地球引力加速度研究
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作者 《测绘科学》 CSCD 北大核心 2016年第7期166-172,共7页
影响GPS精密定轨的因素除卫星轨道初值外还取决于力模型的精度,而地球引力加速度是GPS卫星精密定轨力模型中最为重要的部分。为满足精密定轨需要,该文针对目前各IGS中心所采用的简化动力法,深入研究了GPS卫星精密定轨中的地球引力加速度... 影响GPS精密定轨的因素除卫星轨道初值外还取决于力模型的精度,而地球引力加速度是GPS卫星精密定轨力模型中最为重要的部分。为满足精密定轨需要,该文针对目前各IGS中心所采用的简化动力法,深入研究了GPS卫星精密定轨中的地球引力加速度,详细推导了相关公式并编写程序,先后选取7颗GPS卫星及1颗卫星进行计算验证,结果表明:该文所采用的算法得到的地球引力加速度的计算精度优于10E-11ms^(-2),并且当引力位模型阶数为8~12阶时,引力加速度无明显差异。 展开更多
关键词 GPS卫星 精密定轨 地球引力加速度 模型阶数
原文传递
杭长客专轨道控制网区段搭接方式探讨
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作者 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2016年第10期89-92,共4页
高铁建设因为要求精度高、施工时间长、投入大,往往一条线路分为几个甚至几十个标段进行施工,轨道控制网的测设不可能一次性完成,只有施工进行一部分,测设一部分,合理的区段搭接方式是保证高速铁路平稳运行的基础。本文通过对杭长客专... 高铁建设因为要求精度高、施工时间长、投入大,往往一条线路分为几个甚至几十个标段进行施工,轨道控制网的测设不可能一次性完成,只有施工进行一部分,测设一部分,合理的区段搭接方式是保证高速铁路平稳运行的基础。本文通过对杭长客专江西段轨道控制网测设搭接段典型数据的总结、分析,对比余弦法、置平法和四参数法的结果,认为余弦法更适合在国内高铁轨道控制网测段搭接中推广使用。 展开更多
关键词 轨道控制网 区段搭接 数据处理
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