软土地基加筋土挡墙数值模拟及稳定性探讨 被引量：46

1

作者 陈建峰 柳军修 石振明 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第9期1928-1935,共8页

对一软土地基加筋土挡墙建立二维数值模型,模拟其在分级堆载情况下挡墙和地基内的沉降、水平位移、土压力,以及土工格栅轴向应变的变化规律,模拟结果与现场实测结果基本吻合。采用有限元强度折减法计算的挡墙稳定性和滑裂面位置与实测... 对一软土地基加筋土挡墙建立二维数值模型,模拟其在分级堆载情况下挡墙和地基内的沉降、水平位移、土压力,以及土工格栅轴向应变的变化规律,模拟结果与现场实测结果基本吻合。采用有限元强度折减法计算的挡墙稳定性和滑裂面位置与实测情况一致,表现为深层滑动失稳。模拟和实测的各层筋材最大应变出现在距墙面4～6 m的位置,与目前土工合成材料加筋挡墙设计理论的朗肯破坏面位置不同,其原因是目前的挡墙设计理论基于刚性地基假定,未考虑地基变形对筋材应变分布及稳定性的影响。采用该数值模型探讨加长挡墙底部筋材对其稳定性的影响,得出挡墙稳定性与底部筋材加长长度和层数关系密切。得到的挡墙稳定性与筋材加长长度和层数的关系曲线,对于软土地基加筋土挡墙设计有指导意义。 展开更多

关键词 土力学 加筋土挡墙 软土地基 稳定性 变形 数值模拟

下载PDF 职称材料

土工格栅与砂土的细观界面特性研究 被引量：25

2

作者 陈建峰 李辉利 +1 位作者 柳军修 周健 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第S1期66-71,共6页

对大尺寸土工格栅筋土拉拔试验进行颗粒流数值模拟,从细观角度研究了筋土界面特性。分析结果表明,利用颗粒流理论及程序中的"clump"方法开发的类三角形砂土颗粒与实际砂土颗粒性状较一致;拉拔过程中筋土上下界面并不对称,下... 对大尺寸土工格栅筋土拉拔试验进行颗粒流数值模拟,从细观角度研究了筋土界面特性。分析结果表明,利用颗粒流理论及程序中的"clump"方法开发的类三角形砂土颗粒与实际砂土颗粒性状较一致;拉拔过程中筋土上下界面并不对称,下界面扰动范围比上界面大;在砂土密实度及法向应力较低情况下,筋土界面厚度随法向应力的增大而减小,两者呈一负相关的线性关系。 展开更多

关键词 土工格栅 界面特性 颗粒流 拉拔试验

下载PDF 职称材料

竖向荷载下加筋碎石桩复合地基数值分析 被引量：24

3

作者 陈建峰 童振湄 +1 位作者 柳军修 冯守中 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第S2期393-399,共7页

采用三维有限元程序建立了一长为6 m、直径为0.8 m的加筋碎石桩复合地基流固耦合数值模型,分析了其在堆载和孔压消散过程中的荷载传递和变形特性。较传统碎石桩,加筋碎石桩复合地基桩土应力比显著增大,超孔压、沉降和桩身侧向变形显著减... 采用三维有限元程序建立了一长为6 m、直径为0.8 m的加筋碎石桩复合地基流固耦合数值模型,分析了其在堆载和孔压消散过程中的荷载传递和变形特性。较传统碎石桩,加筋碎石桩复合地基桩土应力比显著增大,超孔压、沉降和桩身侧向变形显著减小,且随筋材刚度的增大,其性能进一步改善。加筋碎石桩复合地基在桩间土固结过程中产生明显的桩土差异沉降,形成土拱效应,使得堆载结束后桩土应力比变化很小。筋材长度对加筋碎石桩复合地基桩土应力比和沉降影响显著,应对其全长加筋才能保证桩体刚度和有效减少沉降。 展开更多

关键词 加筋碎石桩 复合地基 软土 固结 数值分析

下载PDF 职称材料

软弱地基刚/柔性组合墙面加筋土挡墙数值模拟 被引量：19

4

作者 陈建峰 柳军修 石振明 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第2期422-432,共11页

基于软弱地基刚/柔性组合墙面加筋土挡墙离心模型试验,建立原型挡墙三维精细化有限差分数值模型,探讨挡墙在上覆荷载作用下的性状及受力机制。研究结果表明,数值模型计算结果与离心模型试验结果吻合较好,显示该型挡墙具有很好的承载性能... 基于软弱地基刚/柔性组合墙面加筋土挡墙离心模型试验,建立原型挡墙三维精细化有限差分数值模型,探讨挡墙在上覆荷载作用下的性状及受力机制。研究结果表明,数值模型计算结果与离心模型试验结果吻合较好,显示该型挡墙具有很好的承载性能,能适应软弱地基的大变形;挡墙在上覆荷载下产生的变形增量和结构受力与填土内部潜在滑移面位置密切相关,当潜在滑移面位置超过连接件埋深范围时,连接件作用降低,使得挡墙变形和筋材拉力增量明显增大,不均匀沉降显著,而刚性墙面墙背水平土压力和连接件拉力减小;由于"张力膜效应",下面布置有连接件的筋材较下面无连接件的筋材,其拉力要大一些;上覆荷载引起的作用在组合墙面上的水平荷载可采用朗肯主动土压力计算,设计上,宜按连接件多承担水平荷载考虑。 展开更多

关键词 地基基础 加筋土挡墙 刚/柔性组合墙面 软弱地基 数值模拟

原文传递

刚/柔性组合墙面加筋土挡墙离心模型试验 被引量：13

5

作者 陈建峰 柳军修 薛剑峰 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第12期1805-1811,共7页

进行了相同软土地基条件下刚/柔性组合墙面和单一柔性墙面加筋土挡墙的离心模型试验,比较分析了挡墙在墙顶均布荷载作用下的工作性状.试验结果表明,在自重及上覆荷载作用下,刚/柔性组合墙面挡墙其刚性墙面仍基本保持垂直,地基最大沉降... 进行了相同软土地基条件下刚/柔性组合墙面和单一柔性墙面加筋土挡墙的离心模型试验,比较分析了挡墙在墙顶均布荷载作用下的工作性状.试验结果表明,在自重及上覆荷载作用下,刚/柔性组合墙面挡墙其刚性墙面仍基本保持垂直,地基最大沉降发生在连接件锚固端位置;而单一柔性墙面挡墙墙面外倾明显,其地基最大沉降位于墙趾位置;刚/柔性组合墙面加筋土挡墙在工作阶段其墙顶沉降和墙面位移仅为单一柔性墙面挡墙的50%,且前者墙顶不均匀沉降量明显小于后者;刚/柔性组合墙面加筋土挡墙由于预埋件承担了刚性墙面墙背水平土压力,使得筋材拉力及相应的应变减小;刚/柔性组合墙面加筋土挡墙的刚性墙面在墙体中部弯矩最大,为外侧受拉;而墙顶和墙底附近的弯矩较小,为内侧受拉;刚/柔性组合墙面加筋土挡墙能适应软土地基的大变形,并能更好地承担上覆工作荷载. 展开更多

关键词 加筋土挡墙 刚/柔性组合墙面 软土地基 离心模型试验

下载PDF 职称材料

刚/柔性组合墙面加筋土挡墙内部破坏机制 被引量：13

6

作者 陈建峰 田丹 柳军修 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第7期2353-2360,共8页

基于离心模型试验成果,建立软土地基刚/柔性组合墙面加筋土挡墙离散-连续耦合数值模型,采用离散单元颗粒流程序PFC和有限差分程序FLAC分别模拟加筋土挡墙和软土地基,分析挡墙的变形、筋材拉力分布及内部破坏演化过程,并与刚性地基上挡... 基于离心模型试验成果,建立软土地基刚/柔性组合墙面加筋土挡墙离散-连续耦合数值模型,采用离散单元颗粒流程序PFC和有限差分程序FLAC分别模拟加筋土挡墙和软土地基,分析挡墙的变形、筋材拉力分布及内部破坏演化过程,并与刚性地基上挡墙情况进行比较,以探讨刚/柔性组合墙面加筋土挡墙的内部破坏机制。研究结果表明,数值模型计算结果与离心模型试验结果吻合,其内部潜在破坏面经过连接件锚固端位置,各层筋材拉力均在连接件锚固端位置最大;软土地基上挡墙和刚性地基上挡墙的内部破坏面均一致,且筋材均由下而上依次断裂;软土地基上挡墙内部破坏面与地基圆弧滑移面贯通,为复合滑动模式,而刚性地基上挡墙整体破坏模式为折线型,连接件埋深范围内加筋体沿其底部连接件水平滑出。 展开更多

关键词 加筋土挡墙 刚/柔性组合墙面 内部稳定性 离散-连续耦合 离心模型试验

下载PDF 职称材料

软土地基刚/柔性组合墙面加筋土挡墙离散连续耦合数值模拟 被引量：11

7

作者 陈建峰 张旭 柳军修 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期159-166,共8页

基于软土地基直立刚/柔性组合墙面加筋土挡墙离心模型试验,建立离散-连续耦合数值模型,采用离散单元颗粒流程序PFC和有限差分程序FLAC分别模拟加筋土挡墙和软土地基,研究软土地基上刚/柔性组合墙面加筋土挡墙的性状及内、外部稳定性.研... 基于软土地基直立刚/柔性组合墙面加筋土挡墙离心模型试验,建立离散-连续耦合数值模型,采用离散单元颗粒流程序PFC和有限差分程序FLAC分别模拟加筋土挡墙和软土地基,研究软土地基上刚/柔性组合墙面加筋土挡墙的性状及内、外部稳定性.研究结果表明,数值模拟的挡墙沉降、墙面水平位移、墙底竖向土压力及墙面弯矩与离心模型试验结果吻合较好;挡墙在自重及上覆荷载作用下产生显著的沉降和不均匀沉降,但挡墙整体仍保持稳定,显示该型挡墙具有很好的适应软土地基大变形的能力;自重及上覆荷载作用使得连接件末端位置产生应力集中,导致此处的地基表面沉降最大;上覆荷载作用下,刚性墙面弯矩在墙中处最大,为外侧受拉,而在靠近墙底和墙顶处较小,为内侧受拉;软土地基上该型挡墙稳定性一般为深层滑移外部稳定性,其破坏面由过挡墙底层筋材后缘填土中的朗肯破坏面和地基中的圆弧滑移面组成;该型挡墙内部稳定性表现为随软土地基滑移破坏,挡墙内筋材由下至上依次断裂,形成过底层连接件后缘的朗肯破坏面. 展开更多

关键词 加筋土挡墙 刚/柔性组合墙面 离心模型试验 离散-连续耦合 外部稳定性 内部稳定性

下载PDF 职称材料

路堤式加筋土挡墙三维数值模拟 被引量：9

8

作者 陈建峰 柳军修 石振明 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第12期1799-1804,1829,共7页

采用3维有限元程序Z_Soil对某软土地基上路堤式加筋土挡墙建立考虑流固耦合的3维数值模型,分析其地基沉降、墙面变形、筋材应变分布以及稳定性,并与实测值和2维有限元Plaxis分析结果进行比较.分析结果表明:采用等效竖向渗透系数模拟塑... 采用3维有限元程序Z_Soil对某软土地基上路堤式加筋土挡墙建立考虑流固耦合的3维数值模型,分析其地基沉降、墙面变形、筋材应变分布以及稳定性,并与实测值和2维有限元Plaxis分析结果进行比较.分析结果表明:采用等效竖向渗透系数模拟塑料排水板处理地基是合理的,计算的地基沉降、墙面变形随时间变化历程与实测结果吻合较好;3维有限元在筋、土及其界面单元模拟上要比2维有限元精细,能较好地模拟墙面"鼓肚"现象;3维有限元计算的筋材应变随地基变形而增大,且挡墙底部筋材应变最大,计算结果符合地基变形情况下筋材应变变化规律;3维有限元模拟的挡墙在平面呈弧形扩展的滑裂面形状和位置与现场试验观测结果一致,其较2维有限元在模拟本问题加筋土挡墙上要更加合理. 展开更多

关键词 中加筋土挡墙 软土地基 路堤 3维数值模拟 稳定 性

下载PDF 职称材料

实验室用小型单桥静力触探探头的标定 被引量：6

9

作者 陈建峰 柳军修 马君 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第4期549-552,588,共5页

为了测试实验室模型试验土的力学性质,制作了小型化单桥静力触探探头,对其进行了量测系统的标定试验,比贯入阻力与土的不排水抗剪强度统计关系研究,并与生产用静力触探测试结果和现有经验公式作了对比分析.试验和研究结果表明:本静力触... 为了测试实验室模型试验土的力学性质,制作了小型化单桥静力触探探头,对其进行了量测系统的标定试验,比贯入阻力与土的不排水抗剪强度统计关系研究,并与生产用静力触探测试结果和现有经验公式作了对比分析.试验和研究结果表明:本静力触探探头量测系统标定曲线呈线性,其灵敏度为262×10-12 Pa-1;本静力触探与生产用静力触探测得的比贯入阻力接近,且前者的灵敏度高于后者;得出的饱和重塑黏性土比贯入阻力与不排水抗剪强度统计关系公式与交通部一航局的经验公式很接近.本静力触探探头可用于实验室饱和重塑软黏性土力学性质的比较及不排水抗剪强度值的测试. 展开更多

关键词 静力触探试验 单桥探头 标定 土工模型试验 经验公式

下载PDF 职称材料

装配式钢-混凝土组合梁中栓钉连接件的抗剪承载力分析 被引量：6

10

作者 余浩瀚 李大华 +1 位作者 王健康 柳军修 《安徽建筑大学学报》 2019年第6期28-33,共6页

为了研究影响接头滑移效应下栓钉连接件抗剪承载力的因素,本文采用有限元软件ABAQUS建立了10套实验有限元模型。研究了栓钉直径,数量,屈服强度,混凝土强度等级,还有横向配筋率对栓钉连接件的抗剪承载力的影响,并获得了栓钉连接件的关系... 为了研究影响接头滑移效应下栓钉连接件抗剪承载力的因素,本文采用有限元软件ABAQUS建立了10套实验有限元模型。研究了栓钉直径,数量,屈服强度,混凝土强度等级,还有横向配筋率对栓钉连接件的抗剪承载力的影响,并获得了栓钉连接件的关系曲线,即荷载-滑移曲线。其结果表明,栓钉连接件的抗剪承载力会随着栓钉的直径、混凝土的强度以及栓钉的屈服强度的增大而增大。 展开更多

关键词 栓钉连接件 有限元分析 荷载-滑移关系 抗剪承载力

下载PDF 职称材料

砂性土层中围堰法施工水底隧道渗透机理与防治技术 被引量：1

11

作者 柳军修 席培胜 +5 位作者 张兴其 严中 浦玉炳 王枫 席彬彬 肖博文 《佳木斯大学学报（自然科学版）》 CAS 2020年第4期5-10,共6页

强透水砂性土层水底隧道围堰法施工中,二期围堰和止水帷幕无法穿越已建隧道管节插入水底深处,止水结构在隧道管节下缺失,较小的水头差即可出现渗透破坏,严重威胁施工安全和工程质量。基于水底隧道砂性土地层围堰基坑涌水原因分析,建立... 强透水砂性土层水底隧道围堰法施工中,二期围堰和止水帷幕无法穿越已建隧道管节插入水底深处,止水结构在隧道管节下缺失,较小的水头差即可出现渗透破坏,严重威胁施工安全和工程质量。基于水底隧道砂性土地层围堰基坑涌水原因分析,建立围堰渗流三维数值模型,研究不同围堰止水结构的抗渗透性能,提出了由围堰止水帷幕与管节止水帷幕组成的水底隧道强透水砂性土层抗渗透破坏结构,得出设置管节下止水帷幕或基坑止水帷幕可使渗流最大流速降低为无止水帷幕工况的0.3%~0.8%。研究成果对工程设计与施工有指导意义。 展开更多

关键词 水底隧道 砂性土地层 抗渗透破坏 围堰法

下载PDF 职称材料

考虑测量误差的路堤工程位移反分析

12

作者 陈建峰 柳军修 《低温建筑技术》 2010年第9期81-83,共3页

由于测量误差的存在,使反分析参数的可靠性降低。本文分析了路堤工程测量误差的来源以及确定方法,以及采用极大似然法导出了包含协方差矩阵的最小化目标函数表达式,并推导了测斜仪的协方差矩阵。将最小化目标函数值作为遗传算法的适应... 由于测量误差的存在,使反分析参数的可靠性降低。本文分析了路堤工程测量误差的来源以及确定方法,以及采用极大似然法导出了包含协方差矩阵的最小化目标函数表达式,并推导了测斜仪的协方差矩阵。将最小化目标函数值作为遗传算法的适应度值可以优化土性参数。给出一个实例,得出考虑测斜仪误差比未考虑测斜仪误差的计算结果更符合实际情况。 展开更多

关键词 路堤 测量误差 反分析 优化算法

下载PDF 职称材料

基于“材料力学”课程教学的高阶思维训练案例设计——以“预应力圆环热驱自持续翻滚”为例

13

作者 李凯 杜长慎 +2 位作者 柳军修 余勇 葛大丽 《绵阳师范学院学报》 2022年第8期60-66,共7页

培养高阶性思维是一流课程建设的首要目标,设计递进式、创新型和启发性的思维训练案例是实现此目标的关键环节.本文以预应力圆环热驱自持续翻滚问题为例,从材料力学基本问题逐步推进到科学前沿,展示了此高阶思维训练案例设计模式,希望... 培养高阶性思维是一流课程建设的首要目标,设计递进式、创新型和启发性的思维训练案例是实现此目标的关键环节.本文以预应力圆环热驱自持续翻滚问题为例,从材料力学基本问题逐步推进到科学前沿,展示了此高阶思维训练案例设计模式,希望为相关力学课程内容建设提供新思路. 展开更多

关键词 高阶思维 案例设计 “材料力学”

下载PDF 职称材料

结构性黏土边界面模型在FLAC^3D中的开发及隧道施工数值模拟 被引量：13

14

作者 柳军修 尹振宇 +1 位作者 杨杰 朱姝 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第6期1277-1286,共10页

基于FLAC^3D提供的本构模型二次开发平台,采用C++语言编写了各向异性结构黏土模型(anisotropic structured clay model,ASCM),通过上海结构性黏土K0固结三轴不排水剪切试验模拟验证模型的合理性,并进行隧道施工地层损失数值模拟,在此基... 基于FLAC^3D提供的本构模型二次开发平台,采用C++语言编写了各向异性结构黏土模型(anisotropic structured clay model,ASCM),通过上海结构性黏土K0固结三轴不排水剪切试验模拟验证模型的合理性,并进行隧道施工地层损失数值模拟,在此基础上分析黏土结构性和胶结吸力对地表沉降的影响。研究结果表明:自定义ASCM本构模型能够进行三维隧道数值模拟,计算的隧道施工地表沉降结果与离心模型试验实测结果吻合较好;当隧道间距为1.5D时,地表最大沉降位于双圆隧道对称面位置,沉降曲线表现为单峰值“V”型,隧道间距为3.0D和4.5D时,地表最大沉降位于隧道轴线位置,沉降曲线表现为双峰值“W”型;黏土结构性对隧道施工地层损失扰动下地表变形形状影响不大,但结构破坏引起隧道轴线位置地表沉降显著增加,黏土胶结吸力则对隧道施工地层损失扰动下地表变形大小和形状影响不大。 展开更多

关键词 隧道工程 结构性 黏土 二次开发 边界面模型

原文传递

刚/柔性组合墙面加筋土挡墙受力机制分析 被引量：8

15

作者 柳军修 陈建峰 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第6期984-992,共9页

基于刚/柔性组合墙面加筋土挡墙离心模型试验,建立了原型挡墙三维精细化数值模型,分析了连接件端板埋深、拉杆刚度、竖向层间距、筋材刚度、加筋长度以及墙体高度等因素对上覆荷载下挡墙受力机制的影响.研究结果表明:端板埋深、筋材刚... 基于刚/柔性组合墙面加筋土挡墙离心模型试验,建立了原型挡墙三维精细化数值模型,分析了连接件端板埋深、拉杆刚度、竖向层间距、筋材刚度、加筋长度以及墙体高度等因素对上覆荷载下挡墙受力机制的影响.研究结果表明:端板埋深、筋材刚度、连接件层间距,以及加筋长度等对连接件荷载分担比影响不大,而拉杆刚度增大使得连接件荷载分担比增大明显;组合墙面水平荷载随挡墙高度的增加而增大,可采用朗肯主动土压力计算;挡墙工作状态时连接件荷载分担比随连接件与筋材刚度比的增大而增大,当刚度比达到8.6时,连接件荷载分担比约为60%,并趋于稳定. 展开更多

关键词 加筋土挡墙 刚/柔性组合墙面 数值模拟 离心试验 受力分析

下载PDF 职称材料

深埋顶管长距离穿越无水砂层三维数值模拟 被引量：3

16

作者 柳军修 陈军 +2 位作者 曹广勇 廖云 崔立志 《安徽建筑大学学报》 2020年第1期1-6,18,共7页

基于大口径深埋顶管长距离穿越无水砂层现场试验,采用FLAC3D建立三维精细化数值模型,分析顶管顶进及管节与周围砂层相互作用,研究结果表明:顶管施工引起工作井处顶部土层沉降,接收井处土层隆起;注浆能有效降低施工引起的土层变形,且优... 基于大口径深埋顶管长距离穿越无水砂层现场试验,采用FLAC3D建立三维精细化数值模型,分析顶管顶进及管节与周围砂层相互作用,研究结果表明:顶管施工引起工作井处顶部土层沉降,接收井处土层隆起;注浆能有效降低施工引起的土层变形,且优化浆液较未注浆工况降低土层变形约为80%,较常规浆液工况降低土层变形约为68%;顶管隧道轴力在管节工作井位置最大,接收井位置最小,沿顶管轴向呈近似线性分布;注浆能有效降低施工顶力,优化浆液最大顶力较未注浆工况降低约为83%,较常规浆液工况降低约为43%。 展开更多

关键词 无水砂层 深埋顶管 长距离施工 数值模拟

下载PDF 职称材料

运营期地铁车站与下穿道路一体化结构的动力响应 被引量：1

17

作者 翟朝娇 程桦 柳军修 《安徽建筑大学学报》 2020年第4期1-7,共7页

为评估地铁运营期列车振动对车站结构及周边土体产生的影响,以合肥市地铁一号线长淮站为工程背景,运用有限元软件建立三维数值模型,分别计算地铁从车站左侧、右侧、双侧经过三种情况下路面沉降、车站一体化结构的速度响应和加速度时程曲... 为评估地铁运营期列车振动对车站结构及周边土体产生的影响,以合肥市地铁一号线长淮站为工程背景,运用有限元软件建立三维数值模型,分别计算地铁从车站左侧、右侧、双侧经过三种情况下路面沉降、车站一体化结构的速度响应和加速度时程曲线,通过数值计算结果得出以下结论:①当列车动荷载作用在车站单侧时,其引起的下穿路面最大沉降均位于荷载作用路面的前后两端,两种情况相差不大,当列车动荷载同时作用于车站两侧时,下穿路面最大沉降位于路面的正中心,成中间大两头小;②三种情况下,一体化结构动力响应最大点位于纵向距车站末端30 m左右,底板的动力响应最大,其后依次是中板、顶板、中间柱、侧墙;③正常运营情况下长淮站车站一体化结构的动力响应处于安全允许范围内,研究结果对地铁的后期运营和维护具有重要的意义。 展开更多

关键词 地铁 一体化结构 数值模型 动力响应

下载PDF 职称材料