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燃用中低热值煤气时燃气轮机的压气机与透平的重新匹配 被引量:11
1
作者 赵士杭 玄龄 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 1997年第2期113-116,共4页
一般的燃气轮机是按燃用天然气等高热值燃料来设计的,当燃用中低热值煤气时,燃料流量显著增加,导致压气机与透平的流量差别增大,需要调整压气机或透平的通流面积来重新匹配。由于调整通流面积,燃料变化引起燃气热力性质的变化和透... 一般的燃气轮机是按燃用天然气等高热值燃料来设计的,当燃用中低热值煤气时,燃料流量显著增加,导致压气机与透平的流量差别增大,需要调整压气机或透平的通流面积来重新匹配。由于调整通流面积,燃料变化引起燃气热力性质的变化和透平进口燃气温度的可能调整。 展开更多
关键词 燃气轮机 压气机 透平 匹配 煤气 低热值煤气
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绝热涡轮复合发动机用动力涡轮结构设计和改进 被引量:1
2
作者 赵士杭 玄龄 +2 位作者 孟昭勇 裴胜利 孟繁娟 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 1991年第5期245-250,共6页
通过试验和结构改进,研制成功了转子采用滚动轴承和浮动轴承共同支承的动力涡轮,它在工作范围内的任何转速下均运行平稳,且组成绝热涡轮复合发动机后,在配机调试时达到了安全运行的目标。
关键词 绝热透平 发动机 动力透平 结构
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绝热涡轮复合发动机动力涡轮的设计与试验 被引量:1
3
作者 玄龄 赵士杭 +2 位作者 孟昭勇 裴胜利 孟繁娟 《车辆与动力技术》 北大核心 1991年第4期14-19,共6页
本文叙述了用于绝热涡轮复合发动机的动力涡轮的设计与试验,给出了动力涡轮的气动、热力计算结果。试验得出了动力涡轮的特性曲线,其流量和效率均与设计值相符,表明设计是成功的。
关键词 动力涡轮 绝热涡轮复合发动机
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绝热涡轮复合发动机用动力涡轮的研制 被引量:1
4
作者 赵士杭 玄龄 +2 位作者 孟昭勇 裴胜利 孟繁娟 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1991年第4期34-39,共6页
本文介绍了绝热涡轮复合发动机用动力涡轮的研制工作。经实测,涡轮流量和效率均与设计值相符。试验改进后的涡轮转子采用滚动轴承和浮动轴承共同支承的结构,起到了抗振作用,从而满足了发动机配机调试和安全运行的要求。
关键词 发动机 绝热 涡轮 动力 研制
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蜗壳内三维流动的数值研究 被引量:1
5
作者 玄龄 罗斌 《车辆与动力技术》 北大核心 1996年第2期60-66,共7页
本文针对径流透平矩形截面蜗壳中的三维不可压无粘流,建立了一个新型曲线坐标系,对运动控制方程和边界条件进行有限差分模拟,求解带有Neumann边界条件的Poisson微分方程的解,获得蜗壳中的速度势场,从而算出蜗壳中三维速度场的分布.
关键词 径流透平 蜗壳 三元流动 数值模拟
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环氧乙烷乙二醇装置物料焓算法
6
作者 张艳春 玄龄 +1 位作者 王存诚 由长福 《节能技术》 CAS 1995年第2期7-12,共6页
本文介绍了一种易于编程序求解化工装置物料焓的算法。对算法中用到的Lwc-Kesler,方程式在用于求混合物料焓值时的算法及混合规则进行了探讨。用该算法编程对环氧乙烷乙二醇装置中大部分物料焓值进行了验证。汁算结果同实验... 本文介绍了一种易于编程序求解化工装置物料焓的算法。对算法中用到的Lwc-Kesler,方程式在用于求混合物料焓值时的算法及混合规则进行了探讨。用该算法编程对环氧乙烷乙二醇装置中大部分物料焓值进行了验证。汁算结果同实验值及同Yen-Alexander方程式的计算值作了比较,结果表明方法可靠,可用于环氧乙烷乙二醇装置的热平衡计算、切分析工作及同类化工装置的化工工艺焓的计算,且其精度高、速度快。 展开更多
关键词 环氧乙烷乙二醇 计算
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环氧乙烷乙二醇装置物料焓算法
7
作者 张艳春 玄龄 +1 位作者 王存诚 由长福 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第4期389-392,共4页
环氧乙烷乙二醇装置物料焓算法张艳春,柯玄龄,王存诚,由长福(清华大学热能工程系北京100084)关键词热平衡,偏差焓1引言环氧乙烷乙二醇(下简称EO/EG)装置中物料工艺流程复杂,在其众多的设备和管道里,各类物料热力... 环氧乙烷乙二醇装置物料焓算法张艳春,柯玄龄,王存诚,由长福(清华大学热能工程系北京100084)关键词热平衡,偏差焓1引言环氧乙烷乙二醇(下简称EO/EG)装置中物料工艺流程复杂,在其众多的设备和管道里,各类物料热力学参数范围宽,数据量大。本文用Le... 展开更多
关键词 热平衡 环氧乙烷乙二醇 物料 装置
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