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全电子接口和继电接口联锁的RAMS指标分析研究
被引量:
1
1
作者
王渊
陈绍雅
+3 位作者
刘晓
王蓓
柏
叶
庆
杨卫东
《铁路技术创新》
2021年第S01期36-42,共7页
随着电子技术的发展,采用智能化执行单元是未来计算机联锁发展的方向。全电子接口的联锁施工配线少,维护更简便。通过梳理举例车站信号机、道岔、轨道电路在全电子接口和继电接口联锁2种架构下的配线方式,对各类芯线焊点、插接件等设备...
随着电子技术的发展,采用智能化执行单元是未来计算机联锁发展的方向。全电子接口的联锁施工配线少,维护更简便。通过梳理举例车站信号机、道岔、轨道电路在全电子接口和继电接口联锁2种架构下的配线方式,对各类芯线焊点、插接件等设备以及施工量进行具体分析统计,分别计算了全电子接口车站和继电接口车站的可靠性、可维修性、可用性指标,进而论证了全电子接口相较于继电接口的优势。
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关键词
轨道交通
全电子接口
继电接口
可靠性
可维修性
施工量
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职称材料
题名
全电子接口和继电接口联锁的RAMS指标分析研究
被引量:
1
1
作者
王渊
陈绍雅
刘晓
王蓓
柏
叶
庆
杨卫东
机构
卡斯柯信号有限公司
出处
《铁路技术创新》
2021年第S01期36-42,共7页
文摘
随着电子技术的发展,采用智能化执行单元是未来计算机联锁发展的方向。全电子接口的联锁施工配线少,维护更简便。通过梳理举例车站信号机、道岔、轨道电路在全电子接口和继电接口联锁2种架构下的配线方式,对各类芯线焊点、插接件等设备以及施工量进行具体分析统计,分别计算了全电子接口车站和继电接口车站的可靠性、可维修性、可用性指标,进而论证了全电子接口相较于继电接口的优势。
关键词
轨道交通
全电子接口
继电接口
可靠性
可维修性
施工量
Keywords
rail transit
full-electronic interface
relay interface
reliability
maintainability
construction quantity
分类号
U284.362 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
全电子接口和继电接口联锁的RAMS指标分析研究
王渊
陈绍雅
刘晓
王蓓
柏
叶
庆
杨卫东
《铁路技术创新》
2021
1
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