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动车组车下电气柜模块化设计与研究 被引量：5
1
作者 李作鑫 王飞 +2 位作者 林祥礼 吉鹏 孙文龙 《铁道车辆》 2022年第2期56-62,共7页
为提升动车组车厢内部运输空间的有效利用率,研发设计了车下安装的电气柜。电气柜整体采用模块化结构,通过调整吊耳参数即可满足不同车型的安装要求;电气柜内部采用双层式布局以及旋转门结构,既合理利用了空间又方便了设备的检修;箱体... 为提升动车组车厢内部运输空间的有效利用率,研发设计了车下安装的电气柜。电气柜整体采用模块化结构,通过调整吊耳参数即可满足不同车型的安装要求;电气柜内部采用双层式布局以及旋转门结构,既合理利用了空间又方便了设备的检修;箱体采用内部循环散热和对外热交换相结合的散热方式,并通过优化散热结构对主要产热部位进行了针对性散热设计;最后对电气柜进行了强度分析,结果表明电气柜结构强度满足设计要求。 展开更多
关键词 车下电气柜 双层布局 模块化 散热设计
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铝合金双面双弧同步立焊工艺特征与接头组织性能分析 被引量：4
2
作者 强伟 王克鸿 林祥礼 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第24期82-89,共8页
采用双面双弧同步立焊工艺方法,对8 mm厚5083铝合金进行自熔试验,I形坡口一次熔透,焊缝成形美观。通过调节两侧电弧热量配比研究熔池成形规律,并从焊接接头的微观组织、力学性能分析其连接机理。研究结果表明,随着热输入的增加,双面双... 采用双面双弧同步立焊工艺方法,对8 mm厚5083铝合金进行自熔试验,I形坡口一次熔透,焊缝成形美观。通过调节两侧电弧热量配比研究熔池成形规律,并从焊接接头的微观组织、力学性能分析其连接机理。研究结果表明,随着热输入的增加,双面双弧同步立焊热量加速集聚,熔深以三次幂函数的速度增大。双面双弧同步立焊接头轮廓呈'双曲线形',而相同热输入下的单面焊接头则呈'倒马鞍形'。总热输入一定的情况下,双面双弧接头正面熔宽随能量配比系数的增大而增大,反面熔宽随能量配比系数的增大而减小,中间熔宽基本不变,熔化面积随能量配比系数的增大先增大后减小;能量配比系数一定时,随着焊速的增大,接头熔宽和熔化面积均减小。母材组织为条带状纤维织构,热影响区发生静态回复与再结晶,变形组织消失,产生新晶粒,焊缝区主要由α-Al固溶体、β相(Al_8Mg_5)质点和骨骼状的Mg_2Si析出相组成。焊缝的抗拉强度随着能量配比系数的增大而减小,拉伸断裂形式为韧性断裂。热影响区出现软化现象,双弧交汇区硬度低于正面焊缝区。 展开更多
关键词 双面双弧同步立焊 单面立焊 能量配比系数 接头形貌 金相组织 抗拉强度 显微维氏硬度
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铝合金双面同步平-仰焊接头成形机理与力学性能 被引量：1
3
作者 强伟 王克鸿 林祥礼 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第7期125-128,共4页
采用双面同步平-仰焊工艺,对8 mm厚5083铝合金进行试验研究,分析了熔池的成形机理,并测试了接头的力学性能.结果表明,工件熔透时形成"公共熔池",当破坏力大于维持力时,熔池液面下凹,下凹程度随热输入的增大而增大,弯曲液面产... 采用双面同步平-仰焊工艺,对8 mm厚5083铝合金进行试验研究,分析了熔池的成形机理,并测试了接头的力学性能.结果表明,工件熔透时形成"公共熔池",当破坏力大于维持力时,熔池液面下凹,下凹程度随热输入的增大而增大,弯曲液面产生附加压力,压力值与液面的凹陷程度成正比,最终熔池受力达到平衡,形成上凹下凸的"倒拱桥"形接头;双面同步平-仰焊的熔敷化效率达到了17.29%,远高于单面弧焊的2.20%;接头的平均抗拉强度与断后伸长率分别为275.14 MPa和14.73%,达到母材的90.70%和53.18%. 展开更多
关键词 双面同步平-仰焊 接头形貌 成形机理 熔化效率 力学性能
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动车组充电机散热分析及优化设计 被引量：1
4
作者 李赫 李作鑫 +3 位作者 迟久鸣 林祥礼 杨东军 韩曦 《铁道车辆》 2021年第1期49-52,共4页
根据充电机功率模块的热流密度及温升确定了充电机的冷却方式,并提出了充电机的散热设计方案。通过散热仿真计算,计算了充电机各关键元器件温升,计算结果表明该散热设计方案满足散热需求。同时,通过温升试验对充电机整机进行了温升测试... 根据充电机功率模块的热流密度及温升确定了充电机的冷却方式,并提出了充电机的散热设计方案。通过散热仿真计算,计算了充电机各关键元器件温升,计算结果表明该散热设计方案满足散热需求。同时,通过温升试验对充电机整机进行了温升测试及内循环优化设计,试验结果显示增加内循环风道可有效降低充电机功率模块各元器件表面温度。 展开更多
关键词 充电机 结构布局 散热设计 温升试验
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动车组充电机箱结构设计研究
5
作者 李作鑫 张俊 +2 位作者 林祥礼 杨东军 韩妍松 《铁道机车与动车》 2019年第10期1-4,20,I0003,共6页
充电机是动车组重要的供电设备,产品的安全性与可靠性直接影响动车组的运行。充电机箱作为产品的主体承担着支撑保护任务。根据产品设计要求,进行了充电机箱的结构设计,并根据铁路行业相关标准对充电机箱进行静强度与疲劳强度计算,分析... 充电机是动车组重要的供电设备,产品的安全性与可靠性直接影响动车组的运行。充电机箱作为产品的主体承担着支撑保护任务。根据产品设计要求,进行了充电机箱的结构设计,并根据铁路行业相关标准对充电机箱进行静强度与疲劳强度计算,分析结果表明箱体的强度设计符合标准要求。 展开更多
关键词 动车组 充电机箱 静强度 疲劳强度
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精养虾池采用水泵增氧效益浅析
6
作者 矫学祥 王世恩 林祥礼 《渔业机械仪器》 1988年第4期9-10,共2页
在精养虾池中，由于放养密度大，投饵量多，饵料浸出物、残剩的饵料及虾体排泄物也多，会污染池水，直接影响对虾的摄食与生长，严重的还会造成对虾的死亡。因此，在对虾的养成过程中，调节水质是相当重要的环节。
关键词 养虾池 精养 对虾 增氧 饵料 投饵量 池水 直接影响 效益 过程
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铁道客车轴箱端部环境试验研究
7
作者 林祥礼 刘莹莹 +5 位作者 王荣国 魏文波 姜英 宋彬 杨东军 于德光 《铁道车辆》 2021年第4期41-42,53,共3页
通过试验研究铁道客车轴箱端部环境的变化情况,分析了轮轴在启动、运行平稳和停止3个阶段中轴箱盖内和轴承外侧的压力、温度随时间的变化规律,以及轴箱盖内、迷宫槽和轴承外侧的油脂分布情况,掌握了轴箱端部环境变化对油脂甩出的影响。
关键词 铁道客车 轴箱端部 温度 压力 油脂分布
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