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题名直升机尾传动轴弹击损伤数值模拟研究
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作者
未雷
林瑶洁
吴汪箭
陈蔚芳
王希
朱如鹏
王旦
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机构
南京航空航天大学直升机传动技术国家级重点实验室
中国航发湖南动力机械研究所直升机传动技术国家级重点实验室
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2024年第13期324-332,340,共10页
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基金
国家自然科学基金(52005253)
江苏省自然科学基金(BK20200426)
+1 种基金
直升机传动技术国家级重点实验室开放基金(HTL-A-21G07,HTL-A-22K01)
江苏省精密与微细制造技术重点实验室自主科研项目。
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文摘
面向直升机尾传动轴抗弹击设计,开展了不同因素影响下尾传动轴弹击损伤规律数值模拟研究。基于有限元仿真软件建立了尾传动轴弹击损伤数值仿真模型,并通过弹击试验验证模型的可靠性。进而基于经验证的数值仿真模型,分析了偏移量和入射角两个典型参数对尾传动轴弹击损伤的影响规律。分析结果表明:尾传动轴弹击损伤程度随着子弹偏移量及入射角的增大,呈现先增大后减小的趋势,在切边位置、入射角为75°工况下尾传动轴弹击损伤最为严重。在此基础上,进一步研究了摩擦因数、子弹入射速度、尾传动轴转速、子弹偏航角四个弹靶参数对尾传动轴弹击损伤的影响规律。研究结果表明:摩擦因数对尾传动轴弹击损伤影响较小,尾传动轴转速、子弹入射速度和子弹偏航角均对尾传动轴弹击损伤有较大影响。
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关键词
直升机
尾传动轴
弹击损伤
数值模拟
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Keywords
helicopter
tail drive shaft
projectile impact damage
numerical simulation
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分类号
V228.5
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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