盘式制动器应用于商用车的技术研究与匹配优化

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作者 林玮静 孙超 +1 位作者 孔卓 韩勇 《山东交通科技》 2023年第2期172-175,共4页

阐述了盘式制动器在商用车匹配中的关键技术性能参数,通过不同型号规格、配置型式的盘式制动器匹配于同一车型的制动力分配理论计算、制动温度等对比分析,明确整车制动力的合理匹配技术对商用车制动性能的影响。

关键词 盘式制动器 制动力分配 制动性能

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有关汽车安全性的种种新技术 被引量：4

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作者 林玮静 吕安涛 《汽车与配件》 2000年第12期16-17,共2页

汽车安全性直接影响人们的生命和财产安全。为减少事故的发生(主动安全性)以及减轻事故发生后人员受伤的程度(被动安全性),现代汽车在安全性方面应用了许多新技术。 1.汽车主动安全性 汽车主动安全性要求人、车之间能很好的相互沟通,即... 汽车安全性直接影响人们的生命和财产安全。为减少事故的发生(主动安全性)以及减轻事故发生后人员受伤的程度(被动安全性),现代汽车在安全性方面应用了许多新技术。 1.汽车主动安全性 汽车主动安全性要求人、车之间能很好的相互沟通,即汽车随时都能按照驾驶员的控制意图正常行驶,同时也能随时向驾驶员反馈各种正确的信息,使驾驶员作出正确的判断,这样才能使汽车不断地适应环境的变化。 展开更多

关键词 汽车 安全性 主动性 被动性

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浮钳式盘式制动器制动力矩研究 被引量：3

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作者 林玮静 丁现强 +1 位作者 孙超 齐学先 《山东交通科技》 2020年第5期123-125,132,共4页

从浮钳式盘式制动器的产品研发和整车匹配角度出发,通过理论计算和有限元仿真,对其制动力矩的主要影响因素进行了分析研究,同时兼顾制动块偏磨、制动间隙等其它性能指标,对浮钳式盘式制动器的产品研发及优化提升非常有益。

关键词 浮钳式盘式制动器 制动力矩 影响因素

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汽车轮胎应用新技术 被引量：4

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作者 吕安涛 刘圣田 林玮静 《世界汽车》 1999年第2期20-21,共2页

汽车轮胎是汽车行驶系的主要部件,其性能直接影响汽车行驶的安全性、稳定性和经济性。为满足高性能汽车的需求,在汽车轮胎上应用了一系列高新技术。1 新型胎面花纹 胎面花纹的型式直接影响汽车的附着性能。

关键词 轮胎 胎面花纹 材料 结构 汽车 新技术

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商用车制动盘的过盈匹配研究 被引量：2

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作者 林玮静 孔卓 +1 位作者 孙超 房绍山 《山东交通科技》 2021年第4期122-124,共3页

从商用车用盘式制动器的实际匹配需求出发,在定义制动盘与轮毂的基本尺寸、摩擦系数、比热容和热传导系数的基础上,建立包含制动盘与轮毂的热机耦合有限元模型,确定制动盘与轮毂的接触分析类型,进而利用该模型对轮毂受热膨胀工况下的过... 从商用车用盘式制动器的实际匹配需求出发,在定义制动盘与轮毂的基本尺寸、摩擦系数、比热容和热传导系数的基础上,建立包含制动盘与轮毂的热机耦合有限元模型,确定制动盘与轮毂的接触分析类型,进而利用该模型对轮毂受热膨胀工况下的过盈量、轴向滑动阻力进行了分析。基于该模型调整制动盘与轮毂的轴向配合尺寸,发现轴向配合尺寸影响制动盘轴向滑动阻力,但是权重不大。根据计算结果,选择制动盘轴向滑动阻力峰值为500 N对应的变形量区间,确定制动盘与轮毂的过盈配合尺寸。 展开更多

关键词 制动盘 接触分析 热机耦合 过盈匹配

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汽车悬架性能微机检测系统的研究 被引量：1

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作者 吕安涛 史大光 林玮静 《专用汽车》 2003年第1期34-37,共4页

主要论述悬架装置性能评价参数 (吸收率 )的检测系统的硬件组成及在Windows平台上采用VB6 0开发的检测系统的软件组成 ,并给出软件系统的结构简图及主程序流程图。

关键词 悬架 性能评价参数 微机检测系统 汽车

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一种拖拉机自动驾驶神经网络自调整因子模糊控制方法的研究 被引量：3

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作者 吕安涛 毛恩荣 林玮静 《拖拉机与农用运输车》 2009年第3期65-67,共3页

主要论述拖拉机自动驾驶的驾驶原理,建立了拖拉机自动驾驶横向控制的力学模型,提出了自调整因子函数,设计了一种用于拖拉机自动驾驶的神经网络自调整因子模糊控制方法,用simulink对这种控制方法进行了仿真验证,结果表明,所提出的方法和... 主要论述拖拉机自动驾驶的驾驶原理,建立了拖拉机自动驾驶横向控制的力学模型,提出了自调整因子函数,设计了一种用于拖拉机自动驾驶的神经网络自调整因子模糊控制方法,用simulink对这种控制方法进行了仿真验证,结果表明,所提出的方法和规则用于拖拉机自动驾驶是可行的。 展开更多

关键词 拖拉机 自动驾驶 模糊控制 自调整因子

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半挂汽车列车安全性设计的技术发展趋势 被引量：3

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作者 吕安涛 林玮静 《专用汽车》 2003年第2期9-11,共3页

从主动安全性和被动安全性两方面论述了半挂汽车列车安全性设计的发展趋势

关键词 半挂汽车列车 安全性设计 主动安全性 被动安全性 技术发展趋势

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重卡车桥油封现状及新技术应用 被引量：3

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作者 林玮静 崔慧萍 《重型汽车》 2009年第1期17-19,共3页

随着科学技术的不断进步，汽车领域也在发生着日新月异的变化，用户对汽车密封可靠性的要求越来越高，汽车的密封件——油封所承受的工况也愈来愈苛刻，要求能承受高低温、高线速度、大负荷等工作条件，并具有接触摩擦阻力小、使用寿命... 随着科学技术的不断进步，汽车领域也在发生着日新月异的变化，用户对汽车密封可靠性的要求越来越高，汽车的密封件——油封所承受的工况也愈来愈苛刻，要求能承受高低温、高线速度、大负荷等工作条件，并具有接触摩擦阻力小、使用寿命长、耐介质、强度好、密封可靠等性能。 展开更多

关键词 新技术应用 油封 密封可靠性 车桥 科学技术 摩擦阻力 使用寿命 汽车

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车用制动盘热疲劳现象的研究及解决方法 被引量：3

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作者 林玮静 杜换军 崔慧萍 《山东交通科技》 2011年第5期18-20,30,共4页

盘式制动器具有良好的制动稳定性和热衰退性,是解决车辆在山区道路连续下坡过程中造成的汽车制动失灵问题的有效方法。通过分析商用车制动盘热疲劳现象产生的主要原因,从材料和结构两方面对常态制动盘进行改进,提出了一种热疲劳性能高... 盘式制动器具有良好的制动稳定性和热衰退性,是解决车辆在山区道路连续下坡过程中造成的汽车制动失灵问题的有效方法。通过分析商用车制动盘热疲劳现象产生的主要原因,从材料和结构两方面对常态制动盘进行改进,提出了一种热疲劳性能高的新型商用车用制动盘。经过台架和用户试验验证,在同等条件下,新型制动盘的使用寿命是常态制动盘的3～5倍,相比鼓式制动器用制动鼓的使用寿命也有了大幅提高。 展开更多

关键词 制动盘 灰铸铁 球墨铸铁 热疲劳

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基于VISSIM信号控制环境下的环形交叉口与十字形交叉口通行能力对比研究 被引量：1

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作者 赵海龙 林玮静 +3 位作者 张干 张俊友 代洪娜 姚宁 《山东交通科技》 2012年第6期65-67,75,共4页

基于交叉路口四相位控制和左转两步控制理论,分别设计计算十字形和环形交叉口的信号配时,在不同的交通量和左转比例条件下,利用微观仿真软件VISSIM建立模型并进行仿真,根据仿真指标对比分析,研究两种交叉口的流量和通行能力的关系,对交... 基于交叉路口四相位控制和左转两步控制理论,分别设计计算十字形和环形交叉口的信号配时,在不同的交通量和左转比例条件下,利用微观仿真软件VISSIM建立模型并进行仿真,根据仿真指标对比分析,研究两种交叉口的流量和通行能力的关系,对交叉口的选型有重要的意义。 展开更多

关键词 左转两次 通行能力 信号控制 VISSIM 仿真

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10×10越野汽车轮间扭矩分配影响因素分析 被引量：1

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作者 王夕玉 林玮静 +2 位作者 吕安涛 许电波 郭艳玲 《山东交通学院学报》 CAS 2003年第4期26-30,共5页

实践证明,制约多轴越野汽车发展的问题之一是轮间扭矩的合理分配,因此对多轴越野汽车的轮间扭矩分配影响因素进行客观合理的分析十分必要。以中国重汽技术中心开发研制的10×10越野汽车为例,分析了差速器、传动轴、轮胎、轴荷分配... 实践证明,制约多轴越野汽车发展的问题之一是轮间扭矩的合理分配,因此对多轴越野汽车的轮间扭矩分配影响因素进行客观合理的分析十分必要。以中国重汽技术中心开发研制的10×10越野汽车为例,分析了差速器、传动轴、轮胎、轴荷分配和路况等因素对轮间扭矩分配的影响。 展开更多

关键词 多轴 驱动桥 扭矩 分配

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盘式制动器承载件的设计优化及提升 被引量：1

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作者 林玮静 齐学先 杜换军 《山东交通科技》 2013年第4期12-14,共3页

在浮钳式盘式制动器的自主创新研发过程中,使用有限元分析软件对其主要承载件—钳体、托架和杠杆等建立力学模型和分析,并根据分析结果对结构进行优化、提升,从而减轻了产品重量,缩短了产品设计周期,降低了开发成本,并有效保证了主要承... 在浮钳式盘式制动器的自主创新研发过程中,使用有限元分析软件对其主要承载件—钳体、托架和杠杆等建立力学模型和分析,并根据分析结果对结构进行优化、提升,从而减轻了产品重量,缩短了产品设计周期,降低了开发成本,并有效保证了主要承载件及总成的刚度和强度,提高了产品质量和可靠性,具有良好的经济效益和社会效益。 展开更多

关键词 有限元 盘式制动器 结构优化

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商用车桥盘式轮端研究及性能分析

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作者 林玮静 孙超 +1 位作者 孔卓 张林 《山东交通科技》 2022年第2期154-157,共4页

汇总了国内外商用车桥盘式轮端的结构及特点,同时提出了一种驱动桥的最新型盘式轮端结构,分析了盘式轮端的性能影响因素,最后阐述了最新型盘式轮端在性能、维护保养上具有的优势,并对该新型盘式轮端的应用前景及注意事项进行了研讨。

关键词 盘式制动器 盘式轮端 结构特点 性能分析

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汽车前轴设计中有限元方法的应用 被引量：2

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作者 崔慧萍 林玮静 +1 位作者 齐学先 刘宏威 《重型汽车》 2012年第2期10-12,共3页

使用有限元分析软件,模拟前轴台架试验条件,对设计的前轴进行静力学分析、模态分析以及疲劳分析,并根据分析结果对前轴优化设计改进,提高了前轴强度和疲劳寿命。从而缩短了产品设计周期,提高了产品质量和可靠性。

关键词 汽车前轴 优化设计 有限元方法 有限元分析软件 应用 产品设计周期 静力学分析 台架试验

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重型车新型制动盘的应用提升 被引量：2

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作者 崔慧萍 林玮静 杜换军 《重型汽车》 2011年第5期14-16,共3页

在欧洲,盘式制动器在重型车上的应用日渐普及,其具有的良好的制动稳定性和热衰退性是解决车辆在山区道路连续下坡过程中造成的汽车制动失灵问题的有效方法。但是目前国内重型车在盘式制动器的应用上存在一个致命缺陷——制动盘在高热负... 在欧洲,盘式制动器在重型车上的应用日渐普及,其具有的良好的制动稳定性和热衰退性是解决车辆在山区道路连续下坡过程中造成的汽车制动失灵问题的有效方法。但是目前国内重型车在盘式制动器的应用上存在一个致命缺陷——制动盘在高热负荷下的使用寿命比较低,因此,盘式制动器虽然在公路车上的应用被市场和用户认可,却在山区的应用存在一定问题。为破解这一难题,本文通过分析重型车制动盘热疲劳现象产生的主要原因,从材料和结构两方面对常态制动盘进行了改进,使制动盘的热疲劳性能大幅提升,满足了重型车的使用要求。经过台架和用户试验验证,在同等条件下,新型制动盘的使用寿命是常态制动盘的3～5倍,相比制动鼓的使用寿命也有了大幅提高。 展开更多

关键词 制动盘 重型车 应用 盘式制动器 使用寿命 山区道路 制动稳定性 热疲劳性能

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半挂汽车列车智能化技术探讨 被引量：2

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作者 吕安涛 毛恩荣 林玮静 《林业机械与木工设备》 北大核心 2004年第2期13-15,共3页

针对半挂汽车列车的结构与运输特点,主要从机器视觉、辅助视野及人机界面、车辆跟驰、车列控制和报警系统等方面论述半挂汽车列车智能化的问题。

关键词 半挂汽车列车 机器视觉 辅助视野 人机界面 报警系统 智能交通系统

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汽车前梁设计中有限元方法的应用 被引量：2

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作者 林玮静 齐学先 韩进军 《山东交通科技》 2012年第3期64-66,共3页

使用有限元分析软件,模拟汽车前梁台架试验条件,对设计的前梁进行静力学分析,模态分析以及疲劳分析,并根据分析结果对前梁优化设计改进,提高了前梁强度和疲劳寿命。从而缩短了产品设计周期,提高了产品质量和可靠性。

关键词 有限元方法 模态分析 疲劳分析 前梁

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道路汽车交通噪音的影响因素分析 被引量：1

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作者 王学军 岳宏智 林玮静 《山东交通科技》 2012年第1期62-64,共3页

道路交通噪声是交通噪声的主要部分。随着高速公路和高等级公路的迅速发展,车速提高,流量增加,道路交通噪声的影响也日趋突出。从汽车和路面两方面分析了影响道路汽车交通噪音大小的因素。

关键词 汽车 噪音 影响因素 路面

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基于CAE仿真技术的汽车前轴台架试验误差分析及改进

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作者 曹凯 林玮静 孔卓 《山东交通科技》 2022年第1期131-134,共4页

基于ABAQUS建立前轴台架试验仿真CAE模型,运用该模型完成了一种重卡前桥的有限元分析,获得前轴预设点的理论应变值。进行前轴台架试验,通过台架试验完成了前轴的应变检测,提取了各预设点的应变试验值。通过仿真结果与试验结果的对比,分... 基于ABAQUS建立前轴台架试验仿真CAE模型,运用该模型完成了一种重卡前桥的有限元分析,获得前轴预设点的理论应变值。进行前轴台架试验,通过台架试验完成了前轴的应变检测,提取了各预设点的应变试验值。通过仿真结果与试验结果的对比,分析前轴台架试验误差,完成了试验台架的改进。 展开更多

关键词 前轴 试验台架改进 力学分析

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