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硅基材料烧蚀模型研究 被引量:30
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作者 孙冰 林小 +1 位作者 刘小勇 蔡国飙 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期282-286,308,共6页
对冲压发动机燃烧室所使用的硅基热防护材料 ,用以往的单纯因二氧化硅液态层被气动吹除减薄的模型进行烧蚀计算 ,计算结果和实际偏差很大。我们根据硅基热防护材料的实际特性 ,在原有的液态层模型的基础上 ,考虑了夹杂碳化层对熔融态硅... 对冲压发动机燃烧室所使用的硅基热防护材料 ,用以往的单纯因二氧化硅液态层被气动吹除减薄的模型进行烧蚀计算 ,计算结果和实际偏差很大。我们根据硅基热防护材料的实际特性 ,在原有的液态层模型的基础上 ,考虑了夹杂碳化层对熔融态硅基的补强作用 ,提出了既有液态层吹除也有化学反应烧蚀的新模型 ,即考虑了热解、熔融和碳化、气动吹除结合化学反应烧蚀的多因素过程。并根据硅基热防护材料的烧蚀特点 ,根据发动机模型的试验结果 ,初步总结出了液态层粘附力的经验公式。从物理概念上分析可以看出该模型基本符合实际情况 ;从多种工况计算结果可看出 ,新模型和经验公式是比较合理的。 展开更多
关键词 烧蚀 模型 计算 冲压发动机 硅基材料
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固体火箭冲压发动机燃烧室热防护层烧蚀计算 被引量:18
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作者 孙冰 刘小勇 +1 位作者 林小 蔡国飙 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第5期375-378,共4页
为了研究冲压发动机燃烧室的热防护性能,用类比法计算了整体式固体火箭冲压发动机燃烧室壁面的烧蚀,其中考虑了热解气流对烧蚀的影响,并将国外有关固体火箭发动机喷管烧蚀计算时所用经验参数(指前因子)通过换算转换到冲压发动机燃烧室... 为了研究冲压发动机燃烧室的热防护性能,用类比法计算了整体式固体火箭冲压发动机燃烧室壁面的烧蚀,其中考虑了热解气流对烧蚀的影响,并将国外有关固体火箭发动机喷管烧蚀计算时所用经验参数(指前因子)通过换算转换到冲压发动机燃烧室烧蚀计算中。计算结果符合物理规律,并与试验结果符合较好。该项研究为冲压发动机燃烧室热防护层的设计提供了有效的分析手段。 展开更多
关键词 固体火箭冲压发动机 燃烧室 热防护层 烧蚀 计算
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双燃速固体火箭发动机内弹道计算方法 被引量:8
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作者 林小 王宝山 金世学 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 1991年第4期12-18,共7页
本文从工程应用的角度给出了双燃速发动机内弹道近似计算方法.推导了双燃速发动机的平衡压强关系式.分别描述了串装式和套装式双燃速发动机中的再生燃面及特殊燃面,并给出了这些燃面的近似求解方法和发动机的内弹道计算.
关键词 固体火箭 火箭发动机 内弹道 计算
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固体火箭发动机平均燃速预示
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作者 林小 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 1992年第3期28-34,共7页
提出了用推进剂燃烧性能参数预示发动机平均燃速的思想。阐述了燃烧性能和燃烧环境的概念。导出了用推进剂燃烧性能参数预示发动机平均燃速的通用方法,并用试验数据对这一方法进行了验证。
关键词 火箭发动机 燃烧 速度 预测
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固体发动机平均燃速与平均压强的关系探讨
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作者 林小 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 1992年第4期20-25,共6页
论述了目前尚未阐明的固体火箭发动机平均燃速与平均压强的本质关系——直线关系,试图澄清在这一关系方面的认识偏差.
关键词 火箭发动机 燃烧速度 压力 性能
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文章何不做到位
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作者 林小 《中国记者》 北大核心 1998年第1期27-27,共1页
文章何不做到位林小树一家晚报1997年8月4日第一版以《只因没带零花钱如厕老人遭暴打》这一醒目的双行标题,报道南京一起骇人听闻的厕所风波:一位年近八旬的老太太到雨花台烈士陵园晨练,后因肚子疼,去展览馆左侧的公厕方便。... 文章何不做到位林小树一家晚报1997年8月4日第一版以《只因没带零花钱如厕老人遭暴打》这一醒目的双行标题,报道南京一起骇人听闻的厕所风波:一位年近八旬的老太太到雨花台烈士陵园晨练,后因肚子疼,去展览馆左侧的公厕方便。老太太刚解开裤带,突然从厕所旁钻出... 展开更多
关键词 法制观念 法律性质 舆论宣传工作 违法行为 职业道德 扫帚柄 法观念 社会效果 法律惩处 侵犯人权
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