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实用技术与工艺装备
1
作者 张修忠 刘瑛 +4 位作者 陈大军 林宝星 岳新生 耿志江 郭希圣 《新技术新工艺》 北大核心 2002年第7期28-29,共2页
关键词 电子智能液位仪 安装 改造
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实用技术与工艺装备
2
作者 贾玉林 郭红霞 +1 位作者 陈建华 林宝星 《新技术新工艺》 北大核心 2003年第9期24-25,共2页
关键词 可移动 扣箱式 电阻炉 研制 热处理 压力容器
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激光表面硬化改善活塞环槽耐磨性 被引量：2
3
作者 林宝星 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2002年第5期61-61,共1页
陕西读者王国顺来信 ,希本刊介绍改善活塞类零件耐磨性的方法 ,以便应用于生产。
关键词 激光表面硬化 活塞环槽 耐磨性 柴油机
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滚轮销断裂原因分析及解决措施
4
作者 林宝星 《制造技术与机床》 CSCD 北大核心 2003年第8期50-50,共1页
分析了滚轮销的断裂原因 ,并着重对影响断裂的结构及工艺因素进行了分析 ,提出了解决措施 ,最后有效地解决了滚轮销的断裂问题。
关键词 滚轮销 断裂 应力集中 疲劳强度 柴油机
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激光表面硬化处理活塞环槽
5
作者 林宝星 《新技术新工艺》 北大核心 2002年第7期29-29,共1页
320、230活塞材料为QT600-3,球化级别为≤3级,石墨大小级别为5～7级.原是为燃烧轻油设计的,由于轻油燃烧较充分,活塞使用寿命可达到我厂的设计要求.但在燃烧重油时,由于重油燃烧不充分,积碳较多,且重油含硫较多,有酸性腐蚀,造成活塞环... 320、230活塞材料为QT600-3,球化级别为≤3级,石墨大小级别为5～7级.原是为燃烧轻油设计的,由于轻油燃烧较充分,活塞使用寿命可达到我厂的设计要求.但在燃烧重油时,由于重油燃烧不充分,积碳较多,且重油含硫较多,有酸性腐蚀,造成活塞环槽磨损过快.在对上述磨损形式、环槽结构、工况进行分析后,决定采用激光表面硬化处理活塞环槽表面. 展开更多
关键词 激光热处理 激光表面硬化处理 活塞环槽
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缸套耐磨环的结构设计和激光熔敷工艺
6
作者 陈建华 林宝星 《新技术新工艺》 北大核心 2003年第9期26-26,共1页
柴油发动机在工作过程中,活塞顶部的积碳会加剧缸套的磨损,并增加润滑机油的消耗量,因此,现代高性能柴油机的缸套都设计有耐磨环,主要是起到刮碳的作用,以改善柴油机的燃烧性能,减轻缸套的磨损,降低润滑油的消耗量.缸套耐磨环目前常见的... 柴油发动机在工作过程中,活塞顶部的积碳会加剧缸套的磨损,并增加润滑机油的消耗量,因此,现代高性能柴油机的缸套都设计有耐磨环,主要是起到刮碳的作用,以改善柴油机的燃烧性能,减轻缸套的磨损,降低润滑油的消耗量.缸套耐磨环目前常见的有2种型式.新设计的缸套往往采用耐磨环与缸套体分离的分体结构,如图1所示. 展开更多
关键词 柴油机 缸套 耐磨环 结构设计 激光熔敷 磨损
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