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题名在役客运专线常见跨径简支箱梁运营性能试验研究
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作者
陈京辉
王建立
杨震霖
杨明
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机构
中国铁路北京铁路局集团有限公司
中国铁路北京局集团有限公司石家庄工务段
石家庄铁道大学
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出处
《石家庄铁路职业技术学院学报》
2024年第2期57-61,共5页
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基金
国家重点研发计划重点专项(2016YFC0802206)
河北省重点研发计划项目(20375410D)。
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文摘
为评价客运专线在役常见跨径简支箱梁在正常运营条件下的安全性和适用性,选择31.5 m跨径简支箱梁为对象,研究简支箱梁动力响应。研究结果表明:时速250 km/h及以下动车组作用下,在役31.5 m跨径简支箱梁跨中横向振幅、横向加速度在箱梁不同部位的振型一致,箱梁顶面位置与梁内底板位置处跨中横向振幅大小基本一致,竖向振幅略大。但各项运营性能参数均满足《高速铁路桥梁运营性能检定规定(试行)》的相关要求。
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关键词
客运专线
简支箱梁
运营性能
检验
性能评估
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Keywords
passenger dedicated line
simply box girder
operational performance
inspection
performance evaluation
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分类号
U446.3
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名浅谈钢轨接头病害原因及其整治
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作者
白玉生
杨震霖
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机构
榆社工务段
北京铁路局工务处
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出处
《京铁科技通讯（太原刊）》
2002年第2期7-8,共2页
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文摘
钢轨接头是轨道结构的薄弱环节，近年来，钢轨接头病害在榆社工务段普遍存在。针对这一现状，从钢轨接头的受力及维修养护等方面，阐述了病害产生的原因并提出了整治措施。
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关键词
钢轨接头
整治措施
铁路
病害分析
养护
受力分析
维修
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分类号
U213.46
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U216.424
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题名铁路板式橡胶支座使用寿命及失效条件的研究分析
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作者
李洛书
杨震霖
景熙燕
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机构
北京铁路局太原科研所
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出处
《中国铁路》
1997年第7期25-28,共4页
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文摘
介绍了对已使用15年以上的板式橡胶支座的各项物理、力学性能所进行的动静载试验和对实际使用状态进行的调查,对二者进行比较和分析得出了支座失效条件和使用寿命,为板式橡胶支座的推广应用及养护维修向状态修过渡提出较科学的依据。
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关键词
橡胶支座
使用寿命
失效
铁路桥
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分类号
U448.133.3
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名抗横移板式橡胶支座的研制
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作者
李元军
杨震霖
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机构
北京铁路局太原科研所
北京铁路局工务处
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出处
《京铁科技通讯（太原刊）》
2002年第1期35-36,共2页
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文摘
板式橡胶支座横向位移过大给铁路快速化造成一定的影响，通过对板式橡胶支座试验分析，论述了一种新型抗横移板式橡胶支座的基本原理和研制过程。
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关键词
剪切弹性模量
加劲钢板
桥梁
抗横移板式橡胶支座
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分类号
U443.361
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名浅谈采用锤击法进行预应力钢筋混凝土梁模态的测试
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作者
杨震霖
陈新
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机构
北京局工务处
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出处
《京铁科技通讯（太原刊）》
2004年第1期9-10,共2页
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文摘
通过对一片跨度Lp=23．8m的预应力钢筋混凝土梁在无载状态下，采用锤击法进行脉冲激励，得到其竖向、横向动力特性，从而了解了此类梁的振动状态。
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关键词
锤击法
桥梁工程
桥梁检测
模态识别
桥梁振动
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分类号
U446.2
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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