世界铁路货车市场综述 被引量：5

1

作者 杨雄京 《铁道车辆》 北大核心 2010年第9期13-17,21,共6页

对世界铁路货车市场及中国货车出口情况进行了分析和论述。

关键词 世界 铁路货车 市场 容量 份额 出口

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世界铁路机车车辆产品市场综述 被引量：2

2

作者 杨雄京 《内燃机车》 2010年第7期1-7,11,共8页

对世界铁路机车车辆产品市场、中国所处的地位以及国际市场开拓进行了分析和探讨。

关键词 世界铁路装备 市场 容量 机车车辆 产品 份额 策略

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用疲劳分析方法解决地铁电动车组铝合金车体裂纹问题 被引量：3

3

作者 Roger Zimmerli 杨雄京 《国外铁道车辆》 2011年第4期39-41,共3页

分析了哥伦比亚麦德林市地铁电动车组铝合金车体产生裂纹的原因,提出了进行修复的方案。

关键词 地铁 电动车组 裂纹

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世界地铁车辆市场综述 被引量：2

4

作者 杨雄京 《铁道车辆》 北大核心 2010年第12期17-20,共4页

对世界地铁车辆市场及中国地铁车辆出口情况进行了分析和论述。

关键词 地铁车辆 市场容量 份额 出口

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最经济地维修保养废气涡轮增压器 被引量：2

5

作者 P.Moser 杨雄京 《国外内燃机车》 1992年第8期40-46,共7页

为了对普遍关心的问题提供答案,本文对发动机油和涡轮油对涡轮增压器的润滑性能做了比较,并推荐使用后者。研究了换油周期及费用,举出了影响轴承寿命(达20000h)的因素,分析了压气机、涡轮和密封件的污染,描述了用水和颗粒清洗的效果。... 为了对普遍关心的问题提供答案,本文对发动机油和涡轮油对涡轮增压器的润滑性能做了比较,并推荐使用后者。研究了换油周期及费用,举出了影响轴承寿命(达20000h)的因素,分析了压气机、涡轮和密封件的污染,描述了用水和颗粒清洗的效果。对腐蚀和使用重油的影响与叶片修复的不同方法一起做了讨论。由于增压器效率下降5%导致燃油消耗上升1～3%,故定期的清洗和维护保养是非常值得做的。 展开更多

关键词 涡轮增压器 润滑油 维修

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柴油机选用增压器和评价试验结果的简便方法 被引量：1

6

作者 杨雄京 《内燃机车》 1994年第7期26-29,共4页

通过研究国内外增压配套技术的经验，归纳出了一种涉及因素少，简单实用的柴油机选用增压器和评价试验结果的方法。经分析和实践证明，具有较好的结果。

关键词 机车柴油机 废气涡轮增压器 配套 评价 试验结果

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日本215系列双层电动车组

7

作者 杨雄京 《国外铁道车辆》 北大核心 1994年第3期17-20,共4页

介绍了日本东部铁路公司开发的２１５系列双层电动车组的性能与主要规格、车内布置、主要设备、监控系统与制动系统等。

关键词 双层客车 市郊客车 电动车组 日本

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M282/332双行程柴油机——主要介绍12M282机车柴油机

8

作者 Reinhard Hāfner 杨雄京 《国外内燃机车》 1989年第2期4-12,共9页

本文介绍西德KRUPP MaK公司的M282/332双行程多用途柴油机以及该公司为铁路牵引需要专门研制的12M282机车柴油机。由于该系列柴油机有两种行程,固可用同样的机体适应两种不同的转速需要。12M282机车柴油机采用空气起动,增压系统采用放... 本文介绍西德KRUPP MaK公司的M282/332双行程多用途柴油机以及该公司为铁路牵引需要专门研制的12M282机车柴油机。由于该系列柴油机有两种行程,固可用同样的机体适应两种不同的转速需要。12M282机车柴油机采用空气起动,增压系统采用放气阀。 展开更多

关键词 柴油机 双行程 M282/332型

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8M282型机车柴油机型式试验(上)

9

作者 杨雄京 冯骅 《国外内燃机车》 1989年第3期6-10,共5页

本文报道Mak8M282机车柴油机通过英国铁路型式验收试验的情况。在顺利完成每周5天、长达450多小时的连续运转和3000次热循环后,对发动机进行了解体检查,各项结果令人满意:任何零部件均无疲劳裂纹;排放指标远低于英国铁路的限制值;喘振... 本文报道Mak8M282机车柴油机通过英国铁路型式验收试验的情况。在顺利完成每周5天、长达450多小时的连续运转和3000次热循环后,对发动机进行了解体检查,各项结果令人满意:任何零部件均无疲劳裂纹;排放指标远低于英国铁路的限制值;喘振和噪声测试结果良好;惰转试验表明,气门导管、涡轮增压器和其它零部件的密封是适当的。 展开更多

关键词 机车 柴油机 验收试验

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世界铁路机车车辆市场与中国北车

10

作者 杨雄京 《铁道机车与动车》 2014年第7期1-6,61,共6页

对世界铁路机车车辆市场、中国北车所处地位和主要跨国公司状况做了分析和论述。

关键词 世界铁路 机车车辆 市场 中国北车 地位 跨国公司 国际化

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用于高速动车组的滚动轴承

11

作者 杨雄京 《国外内燃机车》 1994年第7期7-12,共6页

为了加强与其它运输业的竞争，近年来日本各铁路公司相继开发研制出若干系列的新型高速动车组并已在新干线上投入运用。列车运营速度的提高，相应地对各类车用轴承提出了更高、更严格的性能要求。文章概要介绍了装用于这些新型高速动车... 为了加强与其它运输业的竞争，近年来日本各铁路公司相继开发研制出若干系列的新型高速动车组并已在新干线上投入运用。列车运营速度的提高，相应地对各类车用轴承提出了更高、更严格的性能要求。文章概要介绍了装用于这些新型高速动车的各类轴承的主要设计特点、结构和性能。 展开更多

关键词 高速动车组 滚动轴承 设计 性能

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中国北车的市场地位

12

作者 杨雄京 《城市轨道交通》 2014年第3期26-29,55,共6页

中国北车销售收入快速增长中国北车自2000年9月成立以来,销售收人从2001年的128.46亿元上升到了2013年的972.41亿元,13年增长了6.67倍。其中,2001-2007年的6年间增长了1.1倍;2007年后的6年间增长了2.6倍。图1描绘了公司2003-2013年销售... 中国北车销售收入快速增长中国北车自2000年9月成立以来,销售收人从2001年的128.46亿元上升到了2013年的972.41亿元,13年增长了6.67倍。其中,2001-2007年的6年间增长了1.1倍;2007年后的6年间增长了2.6倍。图1描绘了公司2003-2013年销售收人的增长轨迹。 展开更多

关键词 销售收入 阿尔斯通 庞巴迪 机车车辆 主要经济指标 TURNOVER 研发支出 西门子公司 公司运输

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261P—13A型涡轮增压器组装喷嘴环损坏的分析与研究

13

作者 戴经伦 杨雄京 《内燃机车》 1989年第5期5-10,共6页

本文较详细地阐述了组装式喷嘴环在脉冲系统中损坏的机理及全过程,并提出了解决组装式喷嘴环可靠性的方法及实际使用中预防喷嘴环损坏的检测手段。

关键词 涡轮增压器 喷嘴环 柴油机

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8M282型机车柴油机型式试验(下)

14

作者 杨雄京 冯骅 《国外内燃机车》 1989年第4期17-23,共7页

7.发动机特性可以看出,全负荷1471kW(带机油泵和淡水泵)时,燃油消耗率可以达到195g/kW·h(不带公差)(图8)。考虑到燃烧期间低的爆发压力以及高的增压压力、低的排气温度和低的压力梯度,应该认为这一燃油消耗率值是很低的,这样作的... 7.发动机特性可以看出,全负荷1471kW(带机油泵和淡水泵)时,燃油消耗率可以达到195g/kW·h(不带公差)(图8)。考虑到燃烧期间低的爆发压力以及高的增压压力、低的排气温度和低的压力梯度,应该认为这一燃油消耗率值是很低的,这样作的目的是减小重要零部件如活塞环等的机械负荷,从而减小加速期的磨损。 展开更多

关键词 柴油机 内燃机车 试验

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庞巴迪公司开发的清洁型内燃动车动力包

15

作者 Steffen Jahn 杨雄京 《国外内燃机车》 2011年第2期2-6,共5页

日益短缺的资源要求铁路车辆采用更高效率的动力装置,与此同时必须满足日益严格的对发动机废气排放的要求。作为庞巴迪公司ECO4产品开发计划的一部分而开发的清洁型柴油机动力包(C.L.E.A.N.Diesel power pack)提供了一种基于最新技术的... 日益短缺的资源要求铁路车辆采用更高效率的动力装置,与此同时必须满足日益严格的对发动机废气排放的要求。作为庞巴迪公司ECO4产品开发计划的一部分而开发的清洁型柴油机动力包(C.L.E.A.N.Diesel power pack)提供了一种基于最新技术的高效动力装置。 展开更多

关键词 清洁型柴油机 动力包 排放标准 排气处理系统 试验

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M63型电力传动内燃机车

16

作者 杨雄京 《国外内燃机车》 1992年第12期1-2,8,共3页

本文简单介绍原苏联伏罗希洛夫格勒内燃机车工厂为匈牙利铁路制造的 M63型电力传动内燃机车的基本结构、设计特点、主要技术参数和牵引特性曲线。

关键词 电传动 内燃机车 设计 结构 参数

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阿尔斯通公司的列车空气动力学试验

17

作者 Jaromir Pernicka 杨雄京（译） 刘宏友（校） 《国外铁道车辆》 2011年第2期33-37,共5页

介绍了阿尔斯通公司利用风洞实验室进行列车空气动力学研究方面的试验。

关键词 铁道车辆 空气动力学 试验

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采用永磁技术的新型牵引电机

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作者 Harald Neudorfer 杨雄京（译者） 李臣（校者） 《国外内燃机车》 2011年第3期15-18,共4页

目前的牵引发电机通常是采用传统励磁的凸极式无刷同步发电机或者是感应发电机。使用永磁电机可以减小发电机的重量和尺寸,同时还可提高效率。新开发的TGW48-36-8型同步发电机,永磁体嵌入到转子里,电机输出功率375kW,而重量只有650kg。... 目前的牵引发电机通常是采用传统励磁的凸极式无刷同步发电机或者是感应发电机。使用永磁电机可以减小发电机的重量和尺寸,同时还可提高效率。新开发的TGW48-36-8型同步发电机,永磁体嵌入到转子里,电机输出功率375kW,而重量只有650kg。在大部分工况,97%～98%的高效率可降低电传动内燃机车及内燃动车组的燃油消耗,因而减少CO2排放量。 展开更多

关键词 永磁电机 设计 结构 优点 技术参数

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