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题名再生剂对旧沥青的再生行为
被引量：41
- 1
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作者
周志刚
杨银培
张清平
高及阳
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机构
长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室
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出处
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2011年第6期10-16,共7页
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基金
国家自然科学基金项目(51178065
50778027)
海南省交通运输厅科技计划项目(琼交科教[2008]295号)
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文摘
研究了再生剂对旧沥青的作用机理及对再生沥青性能指标的影响,通过傅立叶红外光谱试验及再生沥青的组分试验,分析了再生剂在旧沥青中所起作用,提出再生沥青组分含量随再生剂掺量的非线性关系模型。根据不同再生剂掺量的再生沥青的布氏粘度、针入度、动态剪切流变试验结果,分析再生剂对旧沥青性能的改善效应,总结了再生剂掺量与各指标间的关系。试验结果表明:再生剂与旧沥青未发生化学反应,再生沥青组分含量与再生剂掺量的非线性关系模型相关系数在0.98以上;随再生剂掺量的增加,粘度敏感性降低,针入度敏感性增强;复数模量与抗车辙因子的对数值均与再生剂的掺量呈良好的直线递减关系;再生剂的掺量应结合再生沥青混合料性能试验来确定。
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关键词
沥青路面
再生沥青
再生剂
傅立叶红外光谱试验
组分分析
动态剪切流变试验
流变性
路用性能
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Keywords
asphalt pavement
recycling asphalt
recycling agent
FTIR test
component analysis
DSR test
rheological property
road performance
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分类号
U414.75
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名沥青混合料高温稳定性评价指标研究
被引量：5
- 2
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作者
杨银培
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机构
长沙理工大学交通运输工程学院
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出处
《公路与汽运》
2012年第1期95-98,共4页
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文摘
通过对现有沥青混合料高温稳定性评价指标的理论分析,指出现行规范中车辙试验动稳定度指标并不能完全反映沥青混合料的抗永久变形能力;基于路面车辙预估思想,提出以残余服务寿命Ns作为评价指标,并根据已有试验数据验证了该指标的适用性,结果显示该指标意义明确、评价准确、变异性小,避免了指标与实际不一致的情况。
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关键词
公路
车辙试验
动稳定度
综合稳定指数
动抗压强度
变形速率
残余服务寿命
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分类号
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名沥青混合料高温稳定性影响因素试验分析
被引量：4
- 3
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作者
贺平
周志刚
杨银培
罗苏平
冯林
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机构
海南省交通工程质量监督管理局
长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室
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出处
《长沙理工大学学报（自然科学版）》
CAS
2013年第1期7-14,20,共9页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51178065)
海南省交通科技项目(JT20090898002)
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文摘
设计了不同级配类型的沥青混合料,通过车辙试验和单轴静载蠕变试验,研究了交通荷载、环境温度、材料类型和水作用(高温浸水和冻融循环)对沥青混合料高温稳定性能的影响.试验结果表明,荷载和环境温度对沥青混合料的高温稳定性具有明显的影响.由于沥青混合料的粘性,随着荷载的增加和温度的升高,沥青混合料的动稳定度呈幂指数关系减小.中间级配(玄AC13-2、石AC20-5)的沥青混合料高温稳定性较好;细级配的沥青混合料高温稳定性最差;大粒径沥青混合料高温稳定性能优于小粒径沥青混合料.水的作用严重削弱了沥青混合料高温稳定性能,而冻融循环的影响要远远大于高温浸水.并且Burgers模型可用于表征沥青混合料水损害前后蠕变性能,且其粘弹性参数均受到水作用的不同程度影响,水作用对沥青混合料抗高温变形能力极为不利.
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关键词
沥青混合料
车辙
高温稳定性
荷载
温度
级配
水作用
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Keywords
asphalt mixture
rutting
high temperature stability
loading
temperature
gradation
water intrusion
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分类号
U414.75
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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