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地铁运营突发事故风险传播规律研究
被引量：
5
1
作者
陈文瑛
杨
金
谕
何世伟
《中国安全生产科学技术》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第7期86-91,共6页
为了研究运营过程中突发事故风险在地铁路网中的传播规律,通过分析、推演突发事故风险沿单线路及换乘站的传播路径,建立了地铁运营突发事故风险传播模型。应用模型进行实例计算和讨论,研究结果表明:对于单线路运营,突发事故造成的停车...
为了研究运营过程中突发事故风险在地铁路网中的传播规律,通过分析、推演突发事故风险沿单线路及换乘站的传播路径,建立了地铁运营突发事故风险传播模型。应用模型进行实例计算和讨论,研究结果表明:对于单线路运营,突发事故造成的停车数量增长速度会随着线路占用率的增大而加快,事故持续时间与停运列车数量呈正相关线性关系,列车追踪时间与停运列车数量呈逆相关线性关系;对于换乘站,突发事故会造成换乘线路列车在换乘站平均延误11.7 s,换乘站站台拥挤度随事故时间的延续而持续增大。
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关键词
突发事故
地铁运营
风险传播
延误时间
拥挤度
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职称材料
煤矿绞车主轴疲劳裂纹检测
被引量：
2
2
作者
杨
金
谕
郝
金
江
《无损探伤》
2003年第3期45-46,共2页
介绍一种在不解体状态下检测在役绞车主轴疲劳裂纹的方法 ,经验证这种方法是有效的。
关键词
煤矿
绞车
主轴
疲劳裂纹
超声波探伤
动态波形
着色探伤
原文传递
曲面工件纵缝超声探伤缺陷位置的修正
3
作者
杨
金
谕
刘健
《无损探伤》
2012年第1期41-42,共2页
曲面纵缝超声探伤,当曲率半径R>W^2/4时,可采用平面试块调节仪器,此时缺陷实际埋藏深度和水平距离弧长与荧光屏的指示值有差异,提出了修正方法。
关键词
曲面纵缝
缺陷位置
修正
原文传递
题名
地铁运营突发事故风险传播规律研究
被引量：
5
1
作者
陈文瑛
杨
金
谕
何世伟
机构
首都经济贸易大学安全与环境工程学院
城市群系统演化与可持续发展的决策模拟研究北京市重点实验室
北京交通大学交通运输学院
出处
《中国安全生产科学技术》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第7期86-91,共6页
基金
北京市教育委员会科技计划面上项目(KM201510038001)
首都经济贸易大学研究生科技创新项目
文摘
为了研究运营过程中突发事故风险在地铁路网中的传播规律,通过分析、推演突发事故风险沿单线路及换乘站的传播路径,建立了地铁运营突发事故风险传播模型。应用模型进行实例计算和讨论,研究结果表明:对于单线路运营,突发事故造成的停车数量增长速度会随着线路占用率的增大而加快,事故持续时间与停运列车数量呈正相关线性关系,列车追踪时间与停运列车数量呈逆相关线性关系;对于换乘站,突发事故会造成换乘线路列车在换乘站平均延误11.7 s,换乘站站台拥挤度随事故时间的延续而持续增大。
关键词
突发事故
地铁运营
风险传播
延误时间
拥挤度
Keywords
sudden accident
subway operation
risk propagation
delay time
congestion degree
分类号
X928 [环境科学与工程—安全科学]
下载PDF
职称材料
题名
煤矿绞车主轴疲劳裂纹检测
被引量：
2
2
作者
杨
金
谕
郝
金
江
机构
峰峰矿务局机械总厂
辽宁仪表研究所有限责任公司
出处
《无损探伤》
2003年第3期45-46,共2页
文摘
介绍一种在不解体状态下检测在役绞车主轴疲劳裂纹的方法 ,经验证这种方法是有效的。
关键词
煤矿
绞车
主轴
疲劳裂纹
超声波探伤
动态波形
着色探伤
分类号
TD5 [矿业工程—矿山机电]
TG115.285 [金属学及工艺—物理冶金]
原文传递
题名
曲面工件纵缝超声探伤缺陷位置的修正
3
作者
杨
金
谕
刘健
机构
河北天择重型机械有限公司
出处
《无损探伤》
2012年第1期41-42,共2页
文摘
曲面纵缝超声探伤,当曲率半径R>W^2/4时,可采用平面试块调节仪器,此时缺陷实际埋藏深度和水平距离弧长与荧光屏的指示值有差异,提出了修正方法。
关键词
曲面纵缝
缺陷位置
修正
分类号
TG115.28 [金属学及工艺—物理冶金]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
地铁运营突发事故风险传播规律研究
陈文瑛
杨
金
谕
何世伟
《中国安全生产科学技术》
CAS
CSCD
北大核心
2018
5
下载PDF
职称材料
2
煤矿绞车主轴疲劳裂纹检测
杨
金
谕
郝
金
江
《无损探伤》
2003
2
原文传递
3
曲面工件纵缝超声探伤缺陷位置的修正
杨
金
谕
刘健
《无损探伤》
2012
0
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