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题名联络通道冻结工程中冻土力学性能研究及安全性评价
被引量：1
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作者
伍世龙
杨登献
谭远志
郑军
郭书刚
邢乐
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机构
中国中铁广州工程局集团有限公司
中煤光华地质工程有限公司
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2022年第1期92-96,共5页
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文摘
以广州地铁7号线北滘新城站—林头站区间2#联络通道及泵房冻结工程为背景,开展冻土物理力学性能试验及冻结壁安全性评价。通过试验得到-5℃、-10℃以及-15℃条件下粉质黏土及粉细砂冻土单轴抗压应力-应变曲线,以及-10℃温度下粉质黏土及粉细砂冻土抗折强度。-10℃温度下,粉质粘土单轴抗压强度平均值为2.63 MPa,弹性模量平均值为82.93 MPa,抗折强度平均值为2.384 MPa;-10℃温度下,粉细砂单轴抗压强度平均值为3.22 MPa,弹性模量平均值为49.3 MPa,抗折强度平均值为2.048 MPa。利用ANSYS软件,结合冻土物理力学性能参数,模拟得到联络通道段及泵房冻结壁的第一主应力、剪应力以及位移。联络通道开挖后,冻结壁安全系数满足要求,能够保证联络通道暗挖施工过程的安全性和可靠性。
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关键词
地铁
联络通道
冻结法
力学性能
数值模拟
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Keywords
metro
cross passage
freezing method
mechanical properties
numerical simulation
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分类号
U231.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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