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题名合成摩擦材料在轨道交通领域的应用与发展
被引量：1
- 1
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作者
高红梅
汪贵松
杨火顺
史耀君
夏少华
朱文婷
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机构
中车戚墅堰机车车辆工艺研究所股份有限公司
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出处
《轨道交通材料》
2024年第1期32-36,共5页
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基金
国家重点研发计划(2023YFB3710600)。
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文摘
合成摩擦材料以其重量轻、摩擦系数稳定、性能可调节性强等优点,成为轨道交通列车制动装置中的关键材料,主要产品应用于制动的合成闸片、合成闸瓦和用于踏面清扫及修形的研磨子。综合概述了合成摩擦材料在我国轨道交通领域的发展历程,详细介绍了3种产品的物理力学性能和摩擦性能特点,并就合成摩擦材料在铁路机车、城市轨道交通列车、动车组列车等轨道交通上的应用实例和发展情况做了分析。基于列车行驶和制动的复杂工况,对合成摩擦材料在使用过程中常见的金属镶嵌、裂纹、异常磨耗等问题进行成因剖析并提出解决策略。面对轨道交通“提速、重载、轻量化、安全”的发展趋势,提出合成摩擦材料在深化基础理论研究、更高速度等级应用及摩擦副匹配关系等方向的发展需求,为我国在合成摩擦材料的研究及应用提供参考和思路。
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关键词
合成摩擦材料
合成闸片
合成闸瓦
研磨子
轨道交通
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Keywords
organic friction materials
organic brake pad
organic brake shoe
abrasive block
rail transit
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分类号
U270.42
[机械工程—车辆工程]
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题名高频疲劳试样加工工艺的改进
被引量：1
- 2
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作者
朱汉朝
杨火顺
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机构
南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
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出处
《理化检验（物理分册）》
CAS
2015年第6期406-409,共4页
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文摘
针对目前螺纹结构圆截面高频疲劳试样加工繁琐、进给量小、加工效率低等问题,通过优化加工工艺、改进加工设备、优化螺纹连接底部过渡圆弧、增加抛光工序等措施对现有高频疲劳试样加工工艺进行了改进。结果表明:改进后的加工方法不仅提高了加工效率,提高了试验成功率,控制了加工成本,同时还提高了试验结果的准确性。
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关键词
高频疲劳试样
加工工艺
工艺改进
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Keywords
high frequency fatigue specimen
processing technology
processing improvement
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分类号
TG115.57
[金属学及工艺—物理冶金]
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题名耐蚀堆焊工艺评定中成分取样测试
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作者
杨榆芹
杨火顺
张冯章
吴红燕
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机构
中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
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出处
《机车车辆工艺》
2019年第3期44-46,共3页
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文摘
对耐蚀堆焊管件工艺评定要求中化学成分分析所使用的取样方式和测试手段进行优化。使用测厚仪定位制取分析表面后用直读光谱仪进行分析,能最大程度减小人为操作和量具误差,保证制样过程的准确性。直读光谱仪分析周期短,结果平行性较好,同时试样能得以保留。
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关键词
耐蚀堆焊
工艺评定
成分测试
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分类号
TG455
[金属学及工艺—焊接]
TG115.31
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题名活塞杆断裂分析与预防
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作者
李平平
杨火顺
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机构
中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
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出处
《金属加工（热加工）》
2019年第7期49-51,55,共4页
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文摘
某型号45钢制活塞杆在生产中出现批量开裂事故。通过断口形貌观察、金相检验、力学性能测试和扫描电镜分析等手段对活塞杆开裂原因进行了研究。结果表明:活塞杆的裂纹性质为矫直过程中发生的感应层脆性开裂,而矫直断裂的原因则是由于活塞杆在感应加热淬火时移动速度不协调,导致硬化层出现软带,使得表面硬度和有效硬化层深度波动范围大大超出标准要求,且软带区处于残余拉应力状态,在矫直应力的作用下萌生裂纹。
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关键词
活塞杆
感应淬火
软带
矫直
断裂
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分类号
TG115
[金属学及工艺—物理冶金]
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