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生物柴油-塑料裂解蜡复合温拌改性沥青性能研究 被引量:8
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作者 凌天清 魏巧 +2 位作者 李传强 袁海 杨清 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2021年第4期98-104,共7页
为降低热拌沥青混合料的能源燃烧和烟气污染,解决国内现有温拌剂成本较高的问题,自主研发了生物柴油-塑料裂解蜡(简称油-蜡)复合温拌改性剂。基于红外光谱(FTIR)和热重(TG)试验对油-蜡温拌剂的物化特性进行了表征。通过布氏旋转黏度(RV... 为降低热拌沥青混合料的能源燃烧和烟气污染,解决国内现有温拌剂成本较高的问题,自主研发了生物柴油-塑料裂解蜡(简称油-蜡)复合温拌改性剂。基于红外光谱(FTIR)和热重(TG)试验对油-蜡温拌剂的物化特性进行了表征。通过布氏旋转黏度(RV)试验、旋转薄膜烘箱(RTFO)试验、动态剪切流变(DSR)试验、低温弯曲梁流变(BBR)试验对5%、6%、7%掺量的油-蜡复合改性沥青的降黏效果、高低温性能及耐老化性能进行了评价,并与Sasobit改性沥青、Evotherm改性沥青进行了对比研究。基于表面自由能理论,采用接触角试验测试了油-蜡复合改性沥青、Sasobit改性沥青和Evotherm改性沥青的表面能参数,并分别计算3种温拌改性沥青与两种集料的黏附功。结果表明:油-蜡温拌剂对沥青的改性过程以物理作用为主,油-蜡温拌剂具有较好的热稳定性;掺入6%的油-蜡温拌剂后,改性沥青黏度较70#基质沥青降低约63%,其沥青混合料降温效果与3%Sasobit改性沥青混合料大致相同,拌和温度较热拌沥青混合料降低约30℃;油-蜡温拌剂能够改善沥青的耐老化能力和高温性能,但不利于沥青低温性能。综合分析,推荐油-蜡温拌剂掺量为6%。相比3%Sasobit改性沥青,6%油-蜡复合改性沥青的低温性能和黏附性较好,高温性能略差;相比0.6%Evotherm改性沥青,6%油-蜡复合改性沥青高温性能和黏附性较好,低温性能较差。 展开更多
关键词 道路工程 温拌沥青 油-蜡温拌剂 物化性质 路用性能
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半柔性沥青混凝土路面水泥胶浆的研发与评价 被引量:7
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作者 莫秋旭 于宏明 杨清 《四川水泥》 2021年第2期34-35,共2页
本研究为了降低成本,采用水泥、硅灰、矿粉、粉煤灰等原材料,通过正交试验确定出高性能水泥基胶浆配合比。并且对其性能进行评价。进而得到,流动度的主要影响因素是水的含量,其次是微硅灰,最后是矿粉与粉煤灰。抗压强度与抗折强度的主... 本研究为了降低成本,采用水泥、硅灰、矿粉、粉煤灰等原材料,通过正交试验确定出高性能水泥基胶浆配合比。并且对其性能进行评价。进而得到,流动度的主要影响因素是水的含量,其次是微硅灰,最后是矿粉与粉煤灰。抗压强度与抗折强度的主要影响因素为水的含量。粉煤灰,硅灰,矿粉对力学强度的影响程度依次递减。 展开更多
关键词 水泥基胶浆 流动度 抗压强度 抗折强度
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不同熔点的废旧PE裂解蜡温拌沥青性能研究 被引量:3
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作者 史绍松 李传强 +2 位作者 凌天清 刘书彬 杨清 《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2022年第10期275-280,285,共7页
为考察聚乙烯蜡(PEW)对沥青的温拌规律,并推断作用机理,将两种不同熔点的废旧PEW-1(熔点95℃)和PEW-2(熔点105℃)以不同的掺量分别加入到基质沥青制得两种蜡改性沥青,采用针入度、软化点和延度探究了PEW改性沥青的常规性能,利用布氏黏度... 为考察聚乙烯蜡(PEW)对沥青的温拌规律,并推断作用机理,将两种不同熔点的废旧PEW-1(熔点95℃)和PEW-2(熔点105℃)以不同的掺量分别加入到基质沥青制得两种蜡改性沥青,采用针入度、软化点和延度探究了PEW改性沥青的常规性能,利用布氏黏度(CV)研究评价了PEW改性沥青的温拌效果;应用动态剪切流变(DSR)和短期薄膜老化(RTFOT)研究了PEW改性沥青老化前后的高温流变性能;借助傅里叶红外光谱研究推测了PEW与基质沥青主要发生的物理反应;通过热重-差热研究分析了PEW熔点对基质沥青的微观影响。结果表明,加入PEW后,沥青黏度下降,高温性能提升,其中PEW-1最佳掺量为5%,PEW-2为6%,老化后改性沥青的高温性能进一步提升,PEW-1的降粘和高温提升效果都好于PEW-2。红外光谱结果证明PEW与沥青之间未发生化学反应,两者为物理共混。热重-差热试验表明PEW的熔点可以影响改性沥青在熔程温度范围内的物态变化,进而影响温度敏感性。 展开更多
关键词 聚乙烯蜡 温拌降粘 高温剪切流变 热分析
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基于半柔性组合路面的有限元分析 被引量:1
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作者 于宏明 杨清 《山西交通科技》 2021年第4期4-7,共4页
针对半柔性路面在实际工程的应用研究,研究依托于实际工程,运用当地的材料设计出满足规范要求的SFAC-13与SFAC-20基体沥青混合料,将SFAC-13级配应用在路面的上面层,将SFAC-20级配应用在路面的中面层,将此组合路面应用在病害严重的路段... 针对半柔性路面在实际工程的应用研究,研究依托于实际工程,运用当地的材料设计出满足规范要求的SFAC-13与SFAC-20基体沥青混合料,将SFAC-13级配应用在路面的上面层,将SFAC-20级配应用在路面的中面层,将此组合路面应用在病害严重的路段。调研当地路段的设计结构,运用abaqus进行有限元分析,与传统路面进行对比,模拟在荷载作用下不同组合路面在实际应用的过程中由面层到土基的受力特点。 展开更多
关键词 SFAC-13 SFAC-20 半柔性路面 ABAQUS
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CAVF法在小粒径排水沥青混合料级配设计中的应用
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作者 陆书豪 杨清 《科学技术创新》 2020年第21期126-127,共2页
为了改善依据经验确定沥青混合料级配设计方法的不足,提高小粒径排水沥青混合料的结构强度和空隙率设计准确性,利用粗骨料空隙填充法(CAVF)进行级配设计。通过空隙率与2.36mm通过率的关系,提出了其合适通过率范围。通过室内试验验证了... 为了改善依据经验确定沥青混合料级配设计方法的不足,提高小粒径排水沥青混合料的结构强度和空隙率设计准确性,利用粗骨料空隙填充法(CAVF)进行级配设计。通过空隙率与2.36mm通过率的关系,提出了其合适通过率范围。通过室内试验验证了小粒径排水沥青混合料的路用性能。结果表明,基于CAVF法设计的OGFC-10混合料可以得到更接近设计目标的空隙率,内部粗集料能够形成嵌挤结构,具有优良的高温稳定性,低温抗裂性,抗水损坏及渗水、抗滑能力。 展开更多
关键词 粗骨料空隙填充法 排水沥青混合料 水稳定性
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关于美的分类
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作者 杨清 《求索》 1985年第2期51-52,共2页
首先,从美的源流来看,可分为生活美和艺术美。所谓生活美,并不是车尔尼雪夫斯基所说的“美是生活”,而是泛指生活中的各种各样的美。艺术美是不是生活美呢?不是的,因为生活美与艺术美的关系有如生活与艺术的关系一样,生活美是艺术美的源... 首先,从美的源流来看,可分为生活美和艺术美。所谓生活美,并不是车尔尼雪夫斯基所说的“美是生活”,而是泛指生活中的各种各样的美。艺术美是不是生活美呢?不是的,因为生活美与艺术美的关系有如生活与艺术的关系一样,生活美是艺术美的源泉,例如生活中有孔雀的美,艺术中就有孔雀舞、孔雀画之类的艺术美。这说明生活美是源,艺术美是流,源和流既不能颠倒,也不能合二而一。 展开更多
关键词 美的分类 生活美 艺术美 外在美 现实美 理想美 内在美 社会美 客观事物 人化自然
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半柔性路面路用性能研究
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作者 谢振翔 于宏明 杨清 《四川水泥》 2021年第3期337-338,共2页
灌注式半柔性路面是一种新型路面是由高流动性胶浆灌注到大孔隙基体沥青而成。半柔性路面综合了水泥混凝土路面与沥青混凝土路面的优点,并且很好的规避了他们的缺点。在国外半柔性路面广泛的应用在重载路段与飞机场等特殊的路段,并且有... 灌注式半柔性路面是一种新型路面是由高流动性胶浆灌注到大孔隙基体沥青而成。半柔性路面综合了水泥混凝土路面与沥青混凝土路面的优点,并且很好的规避了他们的缺点。在国外半柔性路面广泛的应用在重载路段与飞机场等特殊的路段,并且有很好的效果。在国内半柔性路面也开始应用。本研究主要为了探究灌浆后的半柔性路面力学性能变化,和与AC-13沥青混凝土相比半柔性路面的优点。本研究基于工程完成半柔性路面基体混合料配合比设计,对比AC-13沥青混凝土路面,半柔性路面在高温稳定性、水稳定性和低温抗裂性能都有比较大的提升,同时分析胶浆的灌入对于混合料性能的提升。 展开更多
关键词 半柔性路面 高温稳定性 水稳定性 低温抗裂性
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要划清美和美感的界限
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作者 杨清 《求索》 1982年第3期80-80,共1页
读了《求索》1981年第2期陈望衡同志的《简论自然美》,我认为他没有划清美和美感的界限。 当他写到“自然美的形式美具有较大的独立性”时,就把美感当作自然美的属性了,他说:“我们判断一个自然物美不美,常常考虑它的形式美不美,而对它... 读了《求索》1981年第2期陈望衡同志的《简论自然美》,我认为他没有划清美和美感的界限。 当他写到“自然美的形式美具有较大的独立性”时,就把美感当作自然美的属性了,他说:“我们判断一个自然物美不美,常常考虑它的形式美不美,而对它的内容是否‘美’,则摆在次要地位。”所谓“判断”、“考虑”,实际上就是一种美感。而当他以蝴蝶佐证他的观点时,使用的材料仍然是人们对蝴蝶的美感经验。 展开更多
关键词 自然美 自然物 形式美 美感经验 蝴蝶 常考 美丑 美感论 民族性 秃鹫
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