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一种新型电动轮自卸车无刷发电机励磁控制装置 被引量:1
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作者 冯炳 杨栋 刘松柏 《大功率变流技术》 2013年第2期53-55,60,共4页
设计了一种新型电动轮自卸车无刷发电机的励磁控制装置,选用DSP作为控制核心并配置CAN网络接口和串行通信接口,以同时采集各类信号并进行算法处理,从而实现对主发电机励磁电流的有效调节。试验结果表明,该装置已达到预期的设计目标。
关键词 DSP PWM 电动轮自卸车 励磁控制 无刷发电机
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内燃机车交流辅助控制系统软件防御式设计与实现
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作者 杨栋 刘松柏 +2 位作者 李强勤 冯炳 刘晨勇 《控制与信息技术》 2019年第2期77-81,共5页
为了提高内燃机车交流辅助控制系统的运行可靠性,文章基于信号采集源和控制对象工作模式对交流辅助控制系统软件进行了异常预防处理等防御式设计。采用该防御式设计时,在个别信号采集源异常或者一些控制对象工作模式失效的情况下,控制... 为了提高内燃机车交流辅助控制系统的运行可靠性,文章基于信号采集源和控制对象工作模式对交流辅助控制系统软件进行了异常预防处理等防御式设计。采用该防御式设计时,在个别信号采集源异常或者一些控制对象工作模式失效的情况下,控制系统仍然能够支撑整车继续运行。实际运行情况表明,该防御式设计方案效果良好,工程实用性强。 展开更多
关键词 防御式设计 变频采样 无缝切换 内燃机车 交流辅助控制系统
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自适应同步发电机励磁控制器研制
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作者 杨栋 刘松柏 冯炳 《大功率变流技术》 2017年第2期23-26,共4页
内燃机车柴-电系统属于大幅度调速、调压惯性系统,运行工况复杂。为了满足内燃机车各种工况的运行要求,研制了基于最小二乘法的自适应励磁控制器,并在同步发电机的空载特性基础上进行负载特性自动调节研究。实际运行结果表明,该励磁控... 内燃机车柴-电系统属于大幅度调速、调压惯性系统,运行工况复杂。为了满足内燃机车各种工况的运行要求,研制了基于最小二乘法的自适应励磁控制器,并在同步发电机的空载特性基础上进行负载特性自动调节研究。实际运行结果表明,该励磁控制器不仅算法简单、可靠,而且还提高了内燃机车柴电系统中间电压的调节精度与响应速度。 展开更多
关键词 内燃机车 励磁控制 自适应 最小二乘法
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