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往复压缩机注油系统不正常的故障分析与处理 被引量:10
1
作者 杨春 刘小洲 《压缩机技术》 2009年第4期44-45,共2页
对往复压缩机注油系统在工作中可能出现的各类故障进行分析总结,并对各类故障提出了解决办法。
关键词 注油器 故障 分析 处理
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天然气发动机缸温偏高原因分析与处理 被引量:5
2
作者 张添栋 杨春 《中国设备工程》 2006年第5期34-35,共2页
本文对天然气发动机产生排气温度高的各种原因进行了分析,并提出解决措施。
关键词 天然气发动机 排气温度 故障分析 措施
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压缩机空冷器技术改造 被引量:1
3
作者 杨春 王勇 沈雁飞 《设备管理与维修》 2015年第S2期216-217,共2页
更改空冷器内横隔板的位置和方向,将原来的左右排散热结构改为上下排散热结构,各级进排气温度得到有效控制。
关键词 压缩机 空冷器 温度 排气量 改造
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往复式压缩机故障案例分析 被引量:1
4
作者 杨春 沈雁飞 +1 位作者 王勇 高振闯 《中国设备工程》 2013年第10期44-45,共2页
针对压缩机进排气温度超标问题,进行了分析,找出了原因,并成功修复。
关键词 排气温度 可调余隙 后冷却器
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天然气发动机爆燃故障排查与分析
5
作者 李耀产 李小彦 +1 位作者 杨春 张海娟 《中国设备工程》 2015年第4期73-77,共5页
针对天然气发动机故障,采用排除法,并借助状态监测等手段,对故障点进行确认排查。
关键词 天然气发动机 爆燃 缸盖 气门
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16SGT/W74发动机压缩机漏水点查找
6
作者 杨春 徐敬国 +1 位作者 郭继龙 汤红梅 《设备管理与维修》 2008年第4期12-13,共2页
16SGT/W74发动机/压缩机冷却水故障分析。根据冷却水循环经过部位,采用层层递进、逐一排除的分析方法,查找故障点,提出预防措施。
关键词 发动机 压缩机 故障 查找 处理
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CAT3606发动机失火及爆燃故障分析与排查
7
作者 李耀产 杨春 +2 位作者 沈雁飞 姜珍 徐先伟 《中国设备工程》 2015年第7期67-68,共2页
对可能造成发动机失火、爆燃的各项因素逐一进行分析,结合生产实际,找出影响发动机失火、爆燃的最关键因素,并提出排查方法。
关键词 发动机 失火 爆燃
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发动机膨胀水箱喷水故障的分析与排查
8
作者 李耀产 杨春 +2 位作者 张新洲 孔庆祝 马双双 《中国设备工程》 2015年第8期68-69,共2页
根据发动机故障反映出的信息特点,对冷却系统进行全面排查,发现节温器出现了问题,通过更换节温器,解决了膨胀水箱喷水问题。
关键词 发动机 膨胀水箱 节温器
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发动机单缸工作故障排查 被引量:1
9
作者 李耀产 杨春 徐大军 《中国设备工程》 2013年第4期45-45,共1页
通过对G3606发动机故障分析,采用排除法,对与汽缸燃烧相关的各部件进行逐一排查,最终找到故障点,使问题得以解决。
关键词 发动机 汽缸 火花塞
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G3606天然气发动机故障处理 被引量:1
10
作者 杨春 徐大军 张新洲 《设备管理与维修》 2012年第9期71-71,共1页
G3606天然气发动机是美国卡特公司生产的带涡轮增压的天然气发动机组,用于带动ES604型压缩机运行。燃气经过滤器、压力调节阀处理后进入由ECM(发电机电子控制模块)控制的电磁阀,再经过流量阀,最后进入发动机气缸燃烧。
关键词 天然气发动机 故障处理 电子控制模块 压力调节阀 发动机气缸 发动机组 涡轮增压 压缩机
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16SGT天然气发动机超速报警分析
11
作者 杨春 《设备管理与维修》 2008年第5期64-64,共1页
16SGT天然气发动机(美国产),16缸V形排列,带涡轮增压器,四冲程机组。功率1976.1kW(2650hp),转速600—900r/min,带动W74型压缩机工作,过程控制由FT50控制盘实现。
关键词 天然气发动机 超速报警 涡轮增压器 过程控制 四冲程 压缩机 控制盘 4型
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16SGT天然气发动机配气机构故障查找
12
作者 杨春 《设备管理与维修》 2007年第8期49-49,共1页
16SGT天然气发动机,是V形排列带涡轮增压的四冲程天然气发动机组,转速600~900r/min,功率2650马力,用于为W74型压缩机提供动力,在运行中出现:手动盘车费劲,启机困难。启动后左排缸排气温度偏高,转速在750r/min左右时,平均缸... 16SGT天然气发动机,是V形排列带涡轮增压的四冲程天然气发动机组,转速600~900r/min,功率2650马力,用于为W74型压缩机提供动力,在运行中出现:手动盘车费劲,启机困难。启动后左排缸排气温度偏高,转速在750r/min左右时,平均缸温高于右排50%。加载时转速波动较大,加载过快或负荷较重时就自动停机。 展开更多
关键词 天然气发动机 机构故障 配气 转速波动 发动机组 涡轮增压 温度偏高 自动停机
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CAT G3512发动机无报警故障分析
13
作者 金富余 杨春 《设备管理与维修》 2013年第12期68-68,共1页
G3512卡特皮勒双涡轮增压器增压发动机,运行中多次突然停机且停机间隔时间不确定。每次停机后观察发动机控制面板,无任何故障显示。检查控制系统、燃气系统、空气系统、点火系统等一切正常.机组重启后观察各运行参数,除了8号缸排气... G3512卡特皮勒双涡轮增压器增压发动机,运行中多次突然停机且停机间隔时间不确定。每次停机后观察发动机控制面板,无任何故障显示。检查控制系统、燃气系统、空气系统、点火系统等一切正常.机组重启后观察各运行参数,除了8号缸排气温度偏高以外,其余参数均正常。 展开更多
关键词 增压发动机 故障分析 报警 双涡轮增压器 运行参数 间隔时间 控制面板 故障显示
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