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纯电动汽车用自动变速器传动参数优化与仿真 被引量:12
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作者 陈奇 冯永恺 +1 位作者 杨昊 任树桢 《机械传动》 CSCD 北大核心 2013年第6期53-57,共5页
针对纯电动汽车驱动电机工作效率低、车辆续驶里程短的问题,根据汽车的动力性能指标,对驱动电机进行匹配,以驱动电机的工作效率为优化目标,对自动变速器传动参数进行优化与仿真。结果表明,该方法既可以满足电动汽车的加速性能、爬坡性... 针对纯电动汽车驱动电机工作效率低、车辆续驶里程短的问题,根据汽车的动力性能指标,对驱动电机进行匹配,以驱动电机的工作效率为优化目标,对自动变速器传动参数进行优化与仿真。结果表明,该方法既可以满足电动汽车的加速性能、爬坡性能和最大车速性能的要求,又能提高电机的工作效率。 展开更多
关键词 纯电动汽车 自动变速器 传动比 优化 仿真
原文传递
里程延长式电动汽车传动系参数匹配与仿真 被引量:1
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作者 冯永恺 杨昊 +1 位作者 黄康 陈奇 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2013年第9期35-38,共4页
针对里程延长式电动汽车驱动电机工况复杂,工作效率不高的问题,根据电动汽车动力传动系统参数匹配的方法,设计电机与两档行星齿轮结构的传动系统,满足汽车加速性能、爬坡能力、最大车速的动力性能指标。仿真结果表明,该传动系统可以有... 针对里程延长式电动汽车驱动电机工况复杂,工作效率不高的问题,根据电动汽车动力传动系统参数匹配的方法,设计电机与两档行星齿轮结构的传动系统,满足汽车加速性能、爬坡能力、最大车速的动力性能指标。仿真结果表明,该传动系统可以有效的满足汽车行驶的各种工况,提高电机工作效率。 展开更多
关键词 里程延长式电动汽车 传动系统 自动变速器 行星齿轮
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