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专有化与柔性化焊装线输送方式的比较 被引量:5
1
作者 杨旭 崔占生 《汽车与配件》 2014年第10期67-69,共3页
随着人们对汽车需求量的日益增加,汽车企业迅猛增长,面对瞬息万变的市场,车企对产品的市场销量难以预测,因此汽车企业的生产能力能否弹性地适应市场波动进行快速调节显得至关重要.在汽车厂中,焊接生产线相对于涂装线和总装线来说,刚性强... 随着人们对汽车需求量的日益增加,汽车企业迅猛增长,面对瞬息万变的市场,车企对产品的市场销量难以预测,因此汽车企业的生产能力能否弹性地适应市场波动进行快速调节显得至关重要.在汽车厂中,焊接生产线相对于涂装线和总装线来说,刚性强,多品种车型的通用性差.为适应市场需求,柔性化焊装线成为近年来追求的目标,且随着多品种车型的混线柔性生产装备及技术运用的娴熟,焊装线的输送系统也发生了较大变化. 展开更多
关键词 焊装线 柔性化 输送方式 汽车企业 市场销量 焊接生产线 快速调节 市场波动
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白车身凸焊技术 被引量:5
2
作者 杨旭 崔占生 《现代零部件》 2013年第1期84-85,共2页
车身是汽车整车的重要总成,车身质量的好坏直接影响整车的使用寿命。凸焊技术作为汽车制造中四大焊接工艺,即点焊、凸焊、弧焊及螺柱焊中的一种,完成车身90%以上的装配工作量,因而凸焊质量对汽车的整车质量有着重要影响。随着汽车... 车身是汽车整车的重要总成,车身质量的好坏直接影响整车的使用寿命。凸焊技术作为汽车制造中四大焊接工艺,即点焊、凸焊、弧焊及螺柱焊中的一种,完成车身90%以上的装配工作量,因而凸焊质量对汽车的整车质量有着重要影响。随着汽车性能的不断提高,尤其是高强钢板、镀锌钢板和热成形钢板的广泛应用,人们对于凸焊质量的关注度更是提到了前所未有的高度。 展开更多
关键词 车身质量 凸焊 技术 汽车制造 整车质量 高强钢板 使用寿命 焊接工艺
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汽车零部件的激光焊接技术 被引量:4
3
作者 杨旭 魏庆丰 +1 位作者 王艳 肖子润 《现代零部件》 2012年第5期24-25,共2页
激光技术作为20世纪最重大的发明之一,在刚刚诞生不久就被人称为"解决问题的工具",作为一种新的加工技术和加工手段,激光技术在工业制造领域具有巨大的市场潜力。如今,激光技术已经广泛应用于汽车工业中的打标、焊接、切割、打孔、热... 激光技术作为20世纪最重大的发明之一,在刚刚诞生不久就被人称为"解决问题的工具",作为一种新的加工技术和加工手段,激光技术在工业制造领域具有巨大的市场潜力。如今,激光技术已经广泛应用于汽车工业中的打标、焊接、切割、打孔、热处理、精密调阻以及精密配重等领域。 展开更多
关键词 汽车零部件 激光焊接
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汽车白车身车门区域DTS设计 被引量:4
4
作者 杨旭 张晓春 +1 位作者 齐向阳 潘强 《汽车工艺与材料》 2019年第8期63-65,70,共4页
白车身四门匹配的外观质量直接影响客户对整车的感知和认可度,四门DTS的设计是四门外观间隙面差保证的依据,本文从DTS的定义、焊装车门DTS设计的原理、焊装车门DTS测量方式等方面对白车身四门焊装DTS的设计进行了讨论。
关键词 白车身 DTS 车门
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白车身门、盖类钣金件压合工艺 被引量:2
5
作者 杨旭 崔占生 《现代零部件》 2014年第3期90-91,共2页
汽车门、盖类总成是车身的外表装配总成,装配后要求与周边零件保持均匀的间隙和良好的形状面差.钣金压合是白车身焊接过程中保证门、盖类总成内板和外板连接强度的同时,保证外观品质的一种工艺处理方法,采用钣金压合方式可以很好地解决... 汽车门、盖类总成是车身的外表装配总成,装配后要求与周边零件保持均匀的间隙和良好的形状面差.钣金压合是白车身焊接过程中保证门、盖类总成内板和外板连接强度的同时,保证外观品质的一种工艺处理方法,采用钣金压合方式可以很好地解决内外板之间搭接的焊点对外观的影响,且通过内外板四周的完全压合可以解决强度要求. 展开更多
关键词 白车身 钣金件 压合工艺
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汽车车身制造中的焊接总成GD&T设计 被引量:2
6
作者 杨旭 崔占生 《汽车工艺与材料》 2015年第10期39-42,共4页
车身开发中主要的工装支撑包括模具、夹具及检具,焊接总成GD&T文件是汽车白车身各级总成检具制作的主要依据,从焊接总成GD&T的基本概念及标注方式出发,介绍了其设计原理及设计方法,是车身制造中的各级总成检具制作的理论依据。
关键词 工装 检具 焊接总成GD&T
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调整线板链输送系统在汽车焊装上的应用
7
作者 金东海 杨旭 《汽车工艺与材料》 2013年第8期68-72,共5页
焊装是整个车身制造中的重要环节,输送设备的稳定、高效是实现焊装自动化的重要保证。随着现代科学技术的飞速发展和生产制造水平的不断提高,汽车制造逐步趋向自动化发展,板链输送系统的应用越来越广泛。本文从调整线板链输送系统的原... 焊装是整个车身制造中的重要环节,输送设备的稳定、高效是实现焊装自动化的重要保证。随着现代科学技术的飞速发展和生产制造水平的不断提高,汽车制造逐步趋向自动化发展,板链输送系统的应用越来越广泛。本文从调整线板链输送系统的原理和结构形式出发,着重介绍了板链输送系统的主要工艺参数及其选用标准,降低了设备选购风险,有利于焊装的整体规划和模块化设计。 展开更多
关键词 汽车 焊装线 调整线 板链输送系统
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汽车焊装生产线地板高柔性吊具的开发 被引量:1
8
作者 杨旭 崔占生 刘键 《汽车工艺师》 2016年第3期56-59,共4页
根据工艺设计,某车型汽车焊装地板总成的吊具必须兼容多款变型变动产品。结合该系列车型的结构,对比真空吸盘式吊具的特点,开发出一款全新的高柔性吊具。在汽车制造企业中,更快地推出新的产品,更快地对旧产品更新换代,是赢得市场的关键... 根据工艺设计,某车型汽车焊装地板总成的吊具必须兼容多款变型变动产品。结合该系列车型的结构,对比真空吸盘式吊具的特点,开发出一款全新的高柔性吊具。在汽车制造企业中,更快地推出新的产品,更快地对旧产品更新换代,是赢得市场的关键所在。在白车身各模块中,下车体冲压件的数量和焊接工作量占整车的比例相对较高, 展开更多
关键词 汽车制造企业 焊装生产线 吊具 开发 柔性 地板 产品更新 工艺设计
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激光拼焊板技术 被引量:1
9
作者 杨旭 魏庆丰 +1 位作者 王艳 肖子润 《现代零部件》 2012年第8期38-39,共2页
激光拼焊板技术,即将经不同表面处理、不同钢种、不同厚度的两块或多块钢板通过一种焊接方法,自由组合使之成为一个毛坯件,汽车厂直接使用此毛坯件冲压成零部件。20世纪80年代,拼焊板技术在汽车工业得到应用,当时主要是为了解决钢... 激光拼焊板技术,即将经不同表面处理、不同钢种、不同厚度的两块或多块钢板通过一种焊接方法,自由组合使之成为一个毛坯件,汽车厂直接使用此毛坯件冲压成零部件。20世纪80年代,拼焊板技术在汽车工业得到应用,当时主要是为了解决钢厂轧机轧出的钢板宽度不够的问题,通过拼焊技术从而满足汽车工业对宽板的需求。 展开更多
关键词 激光拼焊板 拼焊技术 汽车工业 表面处理 焊接方法 自由组合 毛坯件 零部件
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专有化与柔性化焊装线输送方式比较
10
作者 杨旭 崔占生 《汽车制造业》 2013年第18期80-82,共3页
本文通过对主焊线上常见的几种输送方式及上件方式的介绍。对专有化与柔性亿焊装线进行了比较.指出柔性化焊装线的应用将日趋广泛。
关键词 输送方式 焊装线 柔性化
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焊装质量工具运用浅析
11
作者 崔占生 杨旭 王学敏 《汽车工艺与材料》 2015年第5期21-26,共6页
质量工具的运用需将理论与经验相结合,可应用于生产制造的各个环节。以质量工具运用总纲为依托,结合焊装生产实际要求,对五大核心质量工具即APQP、PPAP、MSA、SPC、FMEA在焊装专业的应用进一步阐述及说明。
关键词 汽车 制造 质量管理 质量工具
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焊装车间白车身车辆识别代号的应用研究
12
作者 金东海 吴青云 +1 位作者 杨旭 刘春利 《汽车工艺与材料》 2014年第5期26-30,36,共6页
为了从源头管控汽车的市场流通,对白车身车辆识别代号进行应用研究。本文从车辆识别代号的基本结构和要求出发,着重介绍了其主要工艺要求及其选用标准,降低了选购设备的风险,有助于新车型、新项目的规划、统筹和实施。
关键词 白车身 焊装车间 车辆识别代号 应用
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汽车白车身装配工具选型
13
作者 王艳 魏庆丰 杨旭 《现代零部件》 2013年第11期49-51,共3页
在轿车生产的四大工艺中,车身焊装是其中一道关键工序,主要是冲压件拼焊成白车身以及四f1N盖等开闭件按照一定间隙面差、扭矩要求与车身联接,门盖的装配质量决定整车外观品质和客户观感,因此是焊装工艺中的关键工序。在进行批量化... 在轿车生产的四大工艺中,车身焊装是其中一道关键工序,主要是冲压件拼焊成白车身以及四f1N盖等开闭件按照一定间隙面差、扭矩要求与车身联接,门盖的装配质量决定整车外观品质和客户观感,因此是焊装工艺中的关键工序。在进行批量化、大规模、高效率的焊装车间,得心应手的装配工具是确保生产正常进行的基础,品质优良的装配工具是确保产品质量的必要条件,所以装配工具是焊装车间重要的工装设备之一。 展开更多
关键词 装配工具 车身 选型 汽车 焊装工艺 轿车生产 关键工序 焊装车间
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乘用车后悬架装配精度问题分析及解决
14
作者 崔占生 杨旭 洪海玻 《汽车与配件》 2015年第23期73-75,共3页
本文针对一款量产在即的江淮某乘用车后悬架装配精度的问题,从后轮前束值、后悬安装点冲压件及总装打紧顺序等方面进行分析查找原因,制定了相应的解决方案,并设计了检测表及辅具等—系列巩固措施,从而解决了后悬架装配的精度问题。实际... 本文针对一款量产在即的江淮某乘用车后悬架装配精度的问题,从后轮前束值、后悬安装点冲压件及总装打紧顺序等方面进行分析查找原因,制定了相应的解决方案,并设计了检测表及辅具等—系列巩固措施,从而解决了后悬架装配的精度问题。实际应用效果良好。 展开更多
关键词 后悬架 乘用车 装配精度 冲压件 前束 安装点 车身设计 汽车白车身 辅具 问题分析
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中频逆变直流焊机在镀锌板焊接中的优势
15
作者 杨旭 崔占生 《汽车制造业》 2012年第17期38-38,40,共2页
现代汽车的发展趋势是轻量化、节能、防腐、防污染、防噪声以及安全舒适等,为适应这一发展的需要,人们对汽车用钢板的要求除传统的结构性能、经济性能以外,还附加了新的一系列质量上的特殊要求,高强钢板、镀锌钢板等应运而生。
关键词 中频逆变直流焊机 镀锌板 焊接工艺 电源
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去泛素化酶YOD1调控肝脏脂代谢的初步研究 被引量:1
16
作者 周子欣 杨旭 +1 位作者 张许 李仲 《南京医科大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2021年第12期1735-1740,共6页
目的:探索去泛素化酶YOD1在肝脏营养代谢中发挥的作用。方法:通过Q-PCR检测高脂饮食C57BL/6小鼠、db/db小鼠肝脏中以及油酸(oleic acid,OA)处理后的Hepa1-6细胞内,YOD1的表达情况。在C57BL/6小鼠中,通过Q-PCR法检测YOD1的组织分布及不... 目的:探索去泛素化酶YOD1在肝脏营养代谢中发挥的作用。方法:通过Q-PCR检测高脂饮食C57BL/6小鼠、db/db小鼠肝脏中以及油酸(oleic acid,OA)处理后的Hepa1-6细胞内,YOD1的表达情况。在C57BL/6小鼠中,通过Q-PCR法检测YOD1的组织分布及不同营养状态下的表达情况。对Hepa1-6细胞中给予OA处理,通过甘油三酯试剂盒检测细胞内甘油三脂含量,并利用油红染色观察细胞内脂滴。经Q-PCR和蛋白免疫印迹法检测细胞内相关基因的m RNA及蛋白水平。结果:短期高脂饮食后,肝脏中YOD1的mRNA水平显著下降。而与对照组db/+小鼠相比,db/db小鼠肝脏中YOD1的mRNA水平无变化。但是,经OA处理后,Hepa1-6细胞内的YOD1的mRNA水平明显减少。另外,YOD1主要表达于肝脏中。小鼠禁食后,肝脏YOD1的mRNA水平显著增加,而再喂食后显著下降。此外,过表达YOD1的Hepa1-6细胞中OA诱导的脂质堆积明显减少,且SREBP-1c的剪切被抑制。结论:本研究初步发现,去泛素化酶YOD1的表达水平受营养状态调控,并通过抑制SREBP-1c的剪切影响肝细胞的脂代谢。 展开更多
关键词 非酒精性脂肪肝 YOD1 脂代谢 SREBP-1c剪切
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miR-133b在Huh7肝细胞中对糖异生的作用研究 被引量:1
17
作者 杨旭 沈旋 +2 位作者 张许 厉璐帆 李仲 《徐州医科大学学报》 CAS 2020年第1期1-7,共7页
目的探讨在不同小鼠模型肝脏中微小非编码RNA-133b(miR-133b)的表达水平及其在Huh7肝细胞中对糖异生的作用。方法利用实时荧光定量-聚合酶链反应(RT-PCR)分别检测了miR-133b在高脂饮食喂养野生型C57BL/6小鼠、饥饿24 h的野生型C57BL/6... 目的探讨在不同小鼠模型肝脏中微小非编码RNA-133b(miR-133b)的表达水平及其在Huh7肝细胞中对糖异生的作用。方法利用实时荧光定量-聚合酶链反应(RT-PCR)分别检测了miR-133b在高脂饮食喂养野生型C57BL/6小鼠、饥饿24 h的野生型C57BL/6小鼠以及糖尿病动物模型db/db小鼠肝脏组织中的表达水平,并在人源肝癌细胞系Huh7肝细胞中转染miR-133b类似物(mimic)或抑制剂(inhibitor),检测细胞的葡萄糖产出量,磷酸烯醇式丙酮酸羧激酶(PEPCK)和葡萄糖-6-磷酸酶(G6Pase)的信使RNA(mRNA)水平及蛋白水平,并分析其对糖异生的影响。结果miR-133b在高脂饮食喂养野生型C57BL/6小鼠肝脏组织中表达显著升高,而在饥饿24 h的野生型C57BL/6小鼠及db/db小鼠的肝脏组织中表达水平却明显下降。Huh7肝细胞中过表达miR-133b明显降低了Huh7肝细胞的糖异生水平,而抑制miR-133b表达后可以显著升高糖异生水平。结论miR-133b的表达水平与肝脏的营养状态密切相关,并可通过调节Pepck基因的表达水平调节肝细胞的糖异生。 展开更多
关键词 微小非编码RNA-133b Huh7肝细胞 磷酸烯醇式丙酮酸羧激酶 糖异生
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基于C/W高内相乳液的CuBDC/聚吡咯复合物制备
18
作者 任雨萌 杨旭 +1 位作者 王吉德 曹丽琴 《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第9期110-116,共7页
金属有机骨架材料CuBDC(BDC=1,4-苯二甲酸)因导电性较差限制了其应用。为了扩展CuBDC的性能及应用范围,以CuBDC作为皮克林稳定剂构筑水包二氧化碳高内相乳液(C/W HIPEs)体系,同时经水相中吡咯(Py)聚合、减压后得到具有贯穿多孔结构的金... 金属有机骨架材料CuBDC(BDC=1,4-苯二甲酸)因导电性较差限制了其应用。为了扩展CuBDC的性能及应用范围,以CuBDC作为皮克林稳定剂构筑水包二氧化碳高内相乳液(C/W HIPEs)体系,同时经水相中吡咯(Py)聚合、减压后得到具有贯穿多孔结构的金属有机骨架/聚吡咯(CuBDC/PPyHIPE)导电整体复合物。通过红外光谱、X射线粉末衍射、扫描电镜、氮气吸-脱附等对其结构组成进行了表征;同时以四探针仪测试了该复合物的电导率;通过记录复合物在不同气体环境中的电阻变化,初步研究了其气敏响应性。结果表明,CuBDC/PPy HIPE复合物压片的电导率为0.12 S/m,且对于多种气体表现出气体敏感性,复合物对于HCl和氨气(NH_(3))的气体响应性较强,响应度分别为79和40。 展开更多
关键词 聚吡咯 高内相乳液 水包二氧化碳乳液 气敏性能 金属有机骨架材料
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汽车白车身焊接公差研究
19
作者 杨旭 《汽车工艺师》 2021年第1期61-62,共2页
焊接重复性试验可以客观地反应焊接公差的大小。从焊接重复性试验的开展方法、注意事项、结果判定等方面论述了焊接重复性试验如何进行,并由此说明焊接公差实际可以达到的水平。
关键词 焊接 重复性试验 焊接公差
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汽车钣金件GD&T公差设计方法
20
作者 杨旭 张晓春 +1 位作者 潘强 白林 《汽车工艺师》 2018年第7期55-56,59,共3页
汽车制造业中GD&T图样设计是保证产品质量的一项重要工作,其核心内容是GD&T公差设计,本文从GD&T图样的总体要求、公差设计等方面介绍了钣金件GD&T公差的设计方法。
关键词 汽车制造业 公差设计 设计方法 钣金件 图样设计 产品质量
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